ช่างเครื่องโบอิ้งปัดข้อตกลงแรงงานฉบับใหม่ ยืดเวลาหยุดงานประท้วงต่อไปอีก

สมาคมช่างเครื่องและคนงานด้านการบินและอวกาศนานาชาติ (IAM) ซึ่งเป็นสหภาพแรงงานเปิดเผยในวันพุธ (23 ต.ค.) ว่า ช่างเครื่องของบริษัทโบอิ้งได้ลงคะแนนเสียง 64% คัดค้านข้อตกลงด้านแรงงานฉบับใหม่ที่เสนอให้ปรับขึ้นเงินเดือน 35% ในระยะเวลา 4 ปี และได้ขยายเวลาการหยุดงานประท้วงที่ดำเนินมานานกว่า 5 สัปดาห์ ซึ่งทำให้การผลิตเครื่องบินส่วนใหญ่ของโบอิ้งซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ในพื้นที่ซีแอตเทิล ต้องหยุดชะงักลง

การปฏิเสธข้อตกลงดังกล่าวนับเป็นอุปสรรคสำคัญอีกครั้งสำหรับโบอิ้งซึ่งได้ประกาศเตือนในวันพุธว่า บริษัทจะขาดทุนต่อไปจนถึงปี 2568 นอกจากนี้ บริษัทยังรายงานยอดขาดทุน 6 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสนี้ ซึ่งถือเป็นการขาดทุนครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2563 โดยเคลลี ออร์ตเบิร์ก ซีอีโอคนใหม่ของโบอิ้งกล่าวว่า การบรรลุข้อตกลงกับช่างเครื่องเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ไขปัญหาของบริษัทในด้านความปลอดภัยและคุณภาพ

ช่างเครื่องมากกว่า 32,000 คนในพื้นที่พิวเจ็ต ซาวนด์ (Puget Sound) รัฐออริกอน และสถานที่อื่น ๆ ได้หยุดงานตั้งแต่วันที่ 13 ก.ย. ซึ่งถือเป็นการหยุดงานประท้วงครั้งแรกของช่างเครื่องนับตั้งแต่ปี 2551 หลังจากที่มีการลงคะแนนเสียงอย่างท่วมท้นคัดค้านข้อตกลงก่อนหน้านี้ที่เสนอให้ปรับขึ้นเงินเดือน 25% โดยเดิมทีนั้น สหภาพแรงงาน IAM ได้เรียกร้องให้มีการปรับขึ้นเงินเดือน 40%

สำหรับข้อเสนอล่าสุดซึ่งประกาศเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (19 ต.ค.) ได้แก่ การปรับขึ้นเงินเดือน 35% ในระยะเวลา 4 ปี, เพิ่มเงินสมทบกองทุน 401(k), เงินโบนัส 7,000 ดอลลาร์ และสิทธิประโยชน์อื่น ๆ

สำนักข่าวซีเอ็นบีซี (CNBC) รายงานว่า การหยุดงานประท้วงดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่โบอิ้งกำลังพยายามเพิ่มการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 และเครื่องบินรุ่นอื่น ๆ