สำนักข่าวซินหัวรายงานโดยอ้างอิงข้อมูลจากเว็บไซต์เอ็ดมันด์ส (Edmunds) ซึ่งเป็นเว็บไซต์ซื้อขายรถยนต์ว่า ปัจจุบัน เกือบหนึ่งในสามของรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์และจำหน่ายขายในสหรัฐฯ นั้น ผลิตในเม็กซิโก รวมถึงนิสสัน เซนทรา (Nissan Sentra), ฟอร์ด มาเวอริก (Ford Maverick) และรถรุ่นยอดนิยมอื่น ๆ โดยเมื่อ 10 ปีที่แล้ว รถยนต์ราคาถูกที่จำหน่ายในสหรัฐฯ เป็นรถที่ผลิตในเม็กซิโกมากถึงหนึ่งในห้า
รายงานระบุว่า เม็กซิโกเป็นฐานที่ตั้งยอดนิยมของบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ที่พยายามกระจายการลงทุนออกจากการผลิตรถยนต์ราคาแพง และหันไปผลิตรถยนต์ที่มีราคาถูกลง เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าที่มีกำลังซื้อจำกัด
โดนัลด์ ทรัมป์ ว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ขู่ว่าจะเรียกเก็บภาษีนำเข้าจากเม็กซิโกและแคนาดาในอัตรา 25% ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวอาจหมายถึงการยกเลิกข้อตกลงการค้าเสรีไตรภาคี (สหรัฐฯ - เม็กซิโก - แคนาดา) ที่เขาเจรจาไว้ในช่วงดำรงตำแหน่งวาระแรก
ทั้งนี้ นักวิเคราะห์ได้แสดงความกังวลว่า การเรียกเก็บภาษีนำเข้าจะส่งผลให้ต้นทุนสินค้าปรับตัวสูงขึ้น และอาจจะทำให้ต้นทุนนี้ถูกส่งผ่านไปยังผู้บริโภค ซึ่งกลุ่มรถยนต์ราคาถูกจะได้รับผลกระทบมากที่สุด