อะเมซอน (Amazon) ยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซ ประกาศในวันนี้ (14 ม.ค.) ว่าได้สั่งซื้อรถบรรทุกไฟฟ้าเมอร์เซเดส-เบนซ์ eActros 600 จำนวน 200 คันจากเดมเลอร์ (Daimler) เพื่อใช้งานในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร (UK) นับเป็นการสั่งซื้อรถบรรทุกไฟฟ้าครั้งใหญ่ที่สุดของอะเมซอน
อะเมซอนเผยว่า รถบรรทุกชุดนี้จะทยอยเข้าประจำการในปีนี้ โดยจะวิ่งบน "เส้นทางไกล" ในเครือข่ายขนส่งช่วงกลางระหว่างศูนย์กระจายสินค้า ศูนย์คัดแยก และสถานีจัดส่งของอะเมซอน
"นี่คือหมุดหมายสำคัญของเรา ... การลดคาร์บอนในภาคขนส่งสินค้าหนักถือเป็นความท้าทายที่สุดในวงการขนส่ง" แอนเดรียส มาร์ชเนอร์ รองประธานฝ่ายความยั่งยืนของการดำเนินงานทั่วโลกของอะเมซอนกล่าวกับสำนักข่าวรอยเตอร์
การสั่งซื้อครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของพันธกิจที่อะเมซอนตั้งไว้ว่าจะลดการปล่อยคาร์บอนสุทธิในการดำเนินงานทั้งหมดให้เป็นศูนย์ภายในปี 2583 และยังเป็นออเดอร์รถบรรทุกไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ทรักส์ อีกด้วย
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า นอกจากราคาที่แพงลิ่วเมื่อเทียบกับรถบรรทุกดีเซลแล้ว บริษัทโลจิสติกส์ต่าง ๆ ยังต้องเผชิญความท้าทายในการหารถบรรทุกไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลพอสำหรับเส้นทางจัดส่ง อีกทั้งยังขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีชาร์จที่จะทำให้รถวิ่งได้อย่างต่อเนื่อง
รถบรรทุก eActros 600 น้ำหนัก 40 ตันรุ่นนี้วิ่งได้ไกล 500 กิโลเมตร ซึ่งมาร์ชเนอร์ระบุว่าเพียงพอต่อการใช้งานในเครือข่ายจัดส่งของอะเมซอน
มาร์ชเนอร์กล่าวเสริมว่า อะเมซอนกำลังสนับสนุนการใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้าด้วยการสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จเร็วขนาด 360 กิโลวัตต์ในพื้นที่ของบริษัทเอง ซึ่งสามารถชาร์จไฟจาก 20% เป็น 80% ได้ในเวลาไม่ถึงชั่วโมง "สอดคล้องกับช่วงเวลาพักตามกฎหมายของคนขับ"
มาร์ชเนอร์กล่าวว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีชาร์จในสหภาพยุโรป (EU) และ UK ยังอยู่ในขั้นเริ่มต้น อะเมซอนจึงร่วมมือกับบริษัทผู้ให้บริการสถานีชาร์จและหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อเร่งการลงทุนในส่วนนี้
"เส้นทางขนส่งหลักใน UK และเยอรมนียังมีสถานีชาร์จสาธารณะและสถานีชาร์จกำลังสูงสำหรับรถบรรทุกอยู่น้อยมาก นี่คือความท้าทายในตอนนี้ เพราะมันจำกัดการใช้ประโยชน์จากรถบรรทุกเหล่านี้" มาร์ชเนอร์กล่าว