สำนักข่าวเกียวโดรายงานโดยอ้างแหล่งข่าวว่า บริษัทนิสสัน มอเตอร์ (Nissan Motor) อาจจะแจ้งให้บริษัทฮอนด้า มอเตอร์ (Honda Motor) รับทราบในวันนี้ (6 ก.พ.) ถึงความประสงค์ที่จะยุติการเจรจาควบรวมกิจการ
แหล่งข่าวระบุว่า การตัดสินใจยุติเจรจาควบรวมกิจการเกิดขึ้นหลังจากที่ฮอนด้าได้เสนอแนวคิดให้นิสสันเป็นบริษัทในเครือ ซึ่งข้อเสนอดังกล่าวส่งผลให้เกิดกระแสการคัดค้านอย่างรุนแรงภายในองค์กรของนิสสัน
ขณะเดียวกันแหล่งข่าวกล่าวว่า ข้อเสนอของฮอนด้าที่จะให้นิสสันเป็นบริษัทในเครือ ซึ่งผิดไปจากแผนเดิมที่จะควบรวมแบรนด์ทั้งสองภายใต้บริษัทโฮลดิ้งที่จะจัดตั้งขึ้นในปี 2569 นั้น เกิดขึ้นเนื่องจากฮอนด้าเริ่มหมดความอดทนกับความล่าช้าของนิสสันในการฟื้นฟูธุรกิจ
ในเดือนธ.ค. 2567 โทชิฮิโระ มิเบะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของฮอนด้า กล่าวในการแถลงข่าวเพื่อเปิดเผยแผนควบรวมกิจการว่า เงื่อนไขสำคัญของข้อตกลงคือการที่นิสสันต้องเร่งความพยายามในการฟื้นฟูกิจการ
แหล่งข่าวระบุว่า นิสสันซึ่งประกาศว่าจะลดการจ้างงานทั่วโลกจำนวน 9,000 ตำแหน่งและลดกำลังการผลิตทั่วโลกลง 20% หลังจากรายงานกำไรสุทธิลดลงมากกว่า 90% ในช่วงเดือนเม.ย.-ก.ย.นั้น ยังไม่ได้นำเสนอแผนการปรับโครงสร้างที่มีรายละเอียดพอที่จะทำให้ฮอนด้ามีความเชื่อมั่น
การควบรวมกิจการครั้งใหญ่นี้ถูกมองเป็นความพยายามของฮอนด้าในการอุ้มกิจการของนิสสัน แม้ว่าทั้งสองบริษัทจะปฏิเสธการตีความในลักษณะดังกล่าวก็ตาม
ทางด้านมาโคโตะ อุชิดะ ซีอีโอของนิสสันได้เน้นย้ำในระหว่างการแถลงข่าวเมื่อเดือนธ.ค.ว่า ไม่มีบริษัทใดจะมีอำนาจเหนือกว่าในการควบรวมกิจการ และบริษัทที่จะควบรวมกิจการกันนั้น ควรจะอยู่ในสถานะที่เท่าเทียมกัน
ก่อนหน้านี้มีการคาดการณ์ว่า ข้อตกลงการควบรวมกิจการระหว่างฮอนด้าและนิสสันจะช่วยให้ทั้งสองบริษัทสามารถลดต้นทุนและแบ่งเบาภาระทางการเงินที่เพิ่มขึ้นในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและซอฟต์แวร์เพื่อแข่งขันกับคู่แข่งระดับโลกอย่างเทสลา (Tesla) และบีวายดี (BYD)