นิสสันได้กลายเป็นบริษัทผลิตยานยนต์รายแรกของญี่ปุ่นที่ตกลงใช้เทคโนโลยีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเทสลาในสหรัฐและแคนาดาเมื่อวันพุธ (19 ก.ค.) เช่นเดียวกันบริษัทยานยนต์ทั่วโลกในการขยายเครือข่ายอุปกรณ์ชาร์จเร็วเพื่อกระตุ้นการใช้งานรถ EV
ทั้งนี้ นิสสันระบุว่า นิสสันจะติดตั้งหัวชาร์จแบตเตอรี่ที่เทสลาเป็นผู้พัฒนาที่เรียกว่า มาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ (North American Charging Standard : NACS) ในรถ EV ของนิสสันตั้งแต่ปี 2568 ขณะที่ตั้งเป้าให้ยอดขายรถยนต์ 40% ในสหรัฐเป็นรถ EV ภายในปี 2573
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ฟอร์ด, เจนเนอรัล มอเตอร์ส และริเวียน (Rivian) อยู่ในกลุ่มบริษัทที่ใช้ NACS แม้คณะบริหารภายใต้การนำของประธานาธิบดีโจ ไบเดน แห่งสหรัฐพยายามที่จะทำให้ระบบชาร์จรวม (Combined Charging System : CCS) กลายเป็นมาตรฐานการชาร์จหลักของสหรัฐ
ทำเนียบขาวระบุว่า สถานีชาร์จรถ EV ที่ใช้หัวชาร์จมาตรฐานเดียวกับเทสลาจะเข้าคุณสมบัติได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลางสหรัฐก็ต่อเมื่อเชื่อมต่อกับเทคโนโลยีชาร์จ CCS ของสหรัฐ
กระทรวงพลังงานสหรัฐระบุว่า ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลาคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 60% ของอุปกรณ์ชาร์จเร็วในสหรัฐ