ทั้งนี้ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวของทางสวิตเซอร์แลนด์อาจจะส่งผลกระทบต่อรถยนต์จำนวน 180,000 คันที่ยังไม่ได้ขายหรือยังไม่ได้จดทะเบียน
การตัดสินใจของสวิตเซอร์แลนด์มีขึ้นหลังจากนายอเล็กซานเดอร์ โดบรินด์ รมว.ขนส่งเยอรมนี เปิดเผยว่า โฟล์คสวาเกนติดตั้งซอฟท์แวร์ที่ทำให้ดูเหมือนว่ามีการปล่อยมลพิษน้อยกว่าความเป็นจริงในรถยนต์นั่ง รวมทั้งรถบรรทุกขนาดเบาด้วย
นอกจากนี้ นายโดบรินด์ ยังเปิดเผยว่า รถยนต์โฟล์คสวาเกนในเยอรมนีจำนวน 2.8 ล้านคันมีการติดตั้งซอฟท์แวร์ที่ทำให้ดูเหมือนว่ามีการปล่อยมลพิษน้อยกว่าความเป็นจริง เช่นเดียวกับที่พบในสหรัฐ
ข่าวอื้อฉาวเกี่ยวกับกลโกงการตรวจสอบรถยนต์ดีเซลของโฟล์คสวาเกนส่งผลให้นายมาร์ติน วินเทอร์คอร์น ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ตัดสินใจลาออกเพื่อแสดงความรับผิดชอบต่อกรณีดังกล่าว และขณะนี้โฟล์คสวาเกนได้ประกาศแต่งตั้งนายมัทเทียส มูลเลอร์ ซึ่งเป็นซีอีโอของปอร์เช่ ซึ่งอยู่ในเครือของโฟล์คสวาเกน เข้ารับตำแหน่งซีอีโอของทางโฟล์คสวาเกน