เจ้าหน้าที่ข่าวกรองของสหรัฐเปิดเผยในการประเมินอย่างเป็นทางการครั้งแรกเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการโจมตีของกลุ่มกบฏฮูตีว่า การที่กลุ่มฮูตีโจมตีเรือพาณิชย์ในทะเลแดงส่งผลให้การขนส่งทางเรือด้วยตู้คอนเทนเนอร์ผ่านพื้นที่ดังกล่าวลดลง 90% ระหว่างเดือนธ.ค. 2566 ถึงก.พ. 2567
สำนักข่าวกรองกลาโหมของกระทรวงกลาโหมสหรัฐระบุในการประเมินว่า การโจมตีดังกล่าวส่งผลกระทบต่อประเทศต่าง ๆ อย่างน้อย 65 ประเทศ และทำให้บริษัทพลังงานและบริษัทเดินเรือรายใหญ่อย่างน้อย 29 แห่งต้องเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือ โดยการเปลี่ยนไปใช้เส้นทางเดินเรือรอบแอฟริกาทำให้ระยะทางเดินเรือเพิ่มขึ้นประมาณ 20.4 กม.ต่อเที่ยว ส่งผลให้ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อเที่ยว
สำนักข่าวกรองกลาโหมระบุว่า "ภัยคุกคามต่อการขนส่งในทะเลแดงทำให้เกิดความตึงเครียดเพิ่มขึ้นต่อการขนส่งทางทะเลทั่วโลก ซึ่งได้รับผลกระทบอยู่แล้วจากภาวะชะงักงันที่คลองปานามาอันเนื่องมาจากภัยแล้ง"