มาสด้าอยู่ระหว่างการเรียกคืนรถ 120,000 คัน ซึ่งรวมถึงรถซีดาน Atenza รถตู้ Bongo และรถอีกสองรุ่นที่ผลิตให้กับนิสสันและมิตซูบิชิในญี่ปุ่น ขณะที่มิตซูบิชิจะเรียกคืนรถ 512,000 คัน โดย 412,000 คันในจำนวนนี้เป็นรถที่จำหน่ายในต่างประเทศ
มาสด้า และ มิตซูบิชิ กลายเป็นค่ายรถญี่ปุ่นสองรายล่าสุดที่ประกาศเรียกคืนรถอันเนื่องมาจากปัญหาถุงลมนิรภัยที่ผลิตโดยบริษัททาคาตะ โดยความเคลื่อนไหวในครั้งนี้มีขึ้นหลังจากที่ในสัปดาห์ที่แล้ว โตโยต้า นิสสัน ฮอนด้า และไดฮัทสุ ต่างพากันเรียกคืนรถรวมหลายล้านคัน อันเนื่องมาจากปัญหาที่ถุงลมนิรภัยของบริษัททาคาตะซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจนถึงแก่ชีวิตได้