ทางการสหรัฐระบุว่าโฟล์คสวาเกนจงใจติดตั้งซอฟท์แวร์ในรถยนต์ดีเซลเกือบ 5 แสนคันเพื่อทำให้ดูเหมือนว่ามีการปล่อยมลพิษน้อยกว่าความเป็นจริง
หากพบว่าบริษัทมีความผิดจริง ก็จะถูกทางการสหรัฐปรับเป็นเงินจำนวน 37,500 ดอลลาร์ต่อคัน ซึ่งจะรวมกันมากกว่า 1.8 หมื่นล้านดอลลาร์ หรือเกือบ 650,000 ล้านบาท
นอกจากนี้ ทางบริษัทยังเผชิญเส้นตายในวันนี้ที่จะต้องเข้ายื่นแผนต่อสำนักงาน KBA ซึ่งเป็นหน่วยงานตรวจสอบของเยอรมนี โดยจะต้องชี้แจงมาตรการที่บริษัทจะดำเนินการเพื่อแก้ไขรถยนต์ระบบดีเซลให้สอดคล้องกับกฎระเบียบการปล่อยไอเสีย
ส่วนในวันพรุ่งนี้ ผู้บริหารของบริษัทซึ่งเป็นชาวสหรัฐจะเข้าให้การต่อคณะกรรมการตรวจสอบของสภาคองเกรสสหรัฐ
โฟล์คสวาเกนระบุก่อนหน้านี้ว่า ทางบริษัทอาจจะต้องเรียกคืนรถยนต์ราว 11 ล้านคันทั่วโลกเพื่อแก้ไขระบบให้ถูกต้องตามกฎหมาย โดยการเรียกคืนรถยนต์จะเริ่มขึ้นในเดือนม.ค.ปีหน้า และจะเสร็จสิ้นในปลายปีดังกล่าว