อย่างไรก็ดี บริษัทระบุว่า ซอฟท์แวร์ดังกล่าวมีการทำงานที่แตกต่างจากซอฟท์แวร์ที่มีการติดตั้งในรุ่นปี 2009-2015 ที่มีการเปิดเผยในเดือนที่แล้ว
ทางด้านโฆษกของโฟล์คสวาเกนระบุว่าทางบริษัทได้แจ้งเรื่องดังกล่าวต่อสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ และผู้ควบคุมกฎระเบียบในรัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ทางการสหรัฐแถลงก่อนหน้านี้ว่าโฟล์คสวาเกนจงใจติดตั้งซอฟท์แวร์ในรถยนต์ดีเซลเกือบ 5 แสนคันเพื่อทำให้ดูเหมือนว่ามีการปล่อยมลพิษน้อยกว่าความเป็นจริง
ซอฟท์แวร์ที่ทางบริษัทติดตั้งในรถยนต์ดีเซลจะทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดพลังงานสะอาด หากกำลังถูกเจ้าหน้าที่ทำการตรวจจับมลพิษ และหากผ่านพ้นช่วงดังกล่าว โปรแกรมก็จะทำให้รถยนต์กลับมาอยู่ในโหมดขับขี่ปกติ ซึ่งจะทำให้มีการปล่อยมลพิษมากกว่าเกณฑ์มาตรฐานตามกฎหมายถึง 40 เท่า