สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐ (NHTSA) ประกาศเรียกคืนรถยนต์ฮอนด้าและอาคูร่า 3.13 แสนคัน ซึ่งมีความเสี่ยงสูงจากการติดตั้งถุลมนิรภัยทาคาตะ
ระบบสูบลมในถุงลมนิรภัยไร้มาตรฐานของรถยนต์ฮอนด้าและอาคูร่ารุ่นปี 2544 - 2546 นั้นมีรอยแตกถึง 50% ระหว่างการติดตั้ง
"จากการที่ระบบสูบลมในถุงลมนิรภัยที่มีรอยแตกถึงครึ่งหนึ่งของรถยนต์รุ่นดังกล่าว จึงมีความจำเป็นต้องแก้ไขในทันทีเนื่องจากไม่มีความปลอดภัย" แอนโทนี ฟอกซ์ เลขาของ NHTSA กล่าว
"ประชาชนไม่ควรขับขี่รถรุ่นนี้จนกว่าจะได้รับการแก้ไขจากฮอนด้าเสียก่อน"
ทั้งนี้ รอยแตกของระบบสูบลมในถุงลมนิรภัยทาคาตะเป็นสาเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 10 ราย และบาดเจ็บอีกกว่า 100 ราย ในสหรัฐ
ระบบสูบลมในถุงลมนิรภัยทาคาตะเกือบ 70 ล้านชิ้น อยู่ในระหว่างการเรียกคืนและจะทำการเรียกคืนภายในปี 2562 ซึ่งถือเป็นการเรียกคืนความปลอดภัยด้านยานยนต์ครั้งใหญ่และยุ่งยากที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐ