บรรดาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ได้เรียกคืนรถที่มีความบกพร่องมากกว่า 20 ล้านคันในประเทศจีนในปี 2560 ซึ่งถือว่าทำนิวไฮเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน
นายหยาน เฟิงหมิน หัวหน้าแผนกบังคับใช้กฎหมายของสำนักงานควบคุมคุณภาพ ตรวจสอบ และกักกันโรคแห่งประเทศจีน รายงานว่า ในปี 2560 มีการเรียกคืนรถ 20.05 ล้านคัน เพิ่มขึ้นถึง 77% จากปีที่แล้ว
อัตราการเรียกคืนรถเพิ่มขึ้นเกิน 50% ทุกปีในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา โดยมีการเรียกคืนรถ 5.59 ล้านคันในปี 2558 และ 11.34 ล้านคันในปี 2559
นอกจากนี้ จีนยังมีการเรียกคืนรถมากเป็นอันดับสอง เป็นรองแค่สหรัฐอเมริกา
สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ในปี 2560 ปัญหาถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้มีการเรียกคืนรถถึง 10.64 ล้านคัน หรือคิดเป็นสัดส่วน 53.1% ของการเรียกคืนทั้งหมด
นายหยานเปิดเผยว่า ปัญหาถุงลมนิรภัยของบริษัททาคาตะจากญี่ปุ่น ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ 29 รายต้องเรียกคืนรถ 9.87 ล้านคันเฉพาะปีนี้ปีเดียว และปัญหาดังกล่าวทำให้มีการเรียกคืนรถรวมทั้งสิ้น 19.52 ล้านคันโดยบริษัทรวม 38 แห่ง
นายหยานระบุว่า นับตั้งแต่จีนเริ่มบังคับใช้กฎหมายเรียกคืนรถที่มีความบกพร่องในปี 2547 ได้มีการเรียกคืนรถไปแล้ว 1,548 ครั้ง รวมจำนวนทั้งสิ้น 56.74 ล้านคัน