บริษัทโบอิ้งเปิดเผยว่า ทางบริษัทรู้สึกเสียใจกับความกังวลที่เกิดขึ้น อันเนื่องมาจากข้อความการสื่อสารภายในบริษัทที่ส่งให้สภาคองเกรสและสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA)
ทั้งนี้ โบอิ้งกล่าวในแถลงการณ์ว่า เป็นเรื่องโชคร้ายที่ข้อความระหว่างเพื่อนร่วมงานที่ส่งไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้วไม่ได้ถูกเปิดเผยออกมาในลักษณะที่ให้การอธิบายที่มีความหมายได้
ถ้อยแถลงของโบอิ้งมีขึ้นหลังจากอดีตนักบินทดสอบของโบอิ้งได้ส่งข้อความบอกกับเพื่อนร่วมงานรายหนึ่งว่า เขาได้ทำให้ผู้ควบคุมกฎระเบียบการบินเข้าใจผิดโดยไม่ตั้งใจเกี่ยวกับปัญหาของระบบควบคุมการบิน ซึ่งได้ถูกระบุว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ตกสองครั้งในอินโดนีเซียและในเอธิโอเปีย
นายฟอร์คเนอร์กล่าวว่า ระบบการบินที่เรียกว่า MCAS นั้นแย่มาก และ ยากที่จะควบคุม ในขณะที่เขาได้ทำการทดสอบระบบดังกล่าวในการจำลองการบินครั้งหนึ่ง
การเปิดเผยเกี่ยวกับข้อความของนายฟอร์คเนอร์มีขึ้น ขณะที่โบอิ้งกำลังพยายามที่จะทำให้สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) เชื่อว่าระบบ MCAS มีความปลอดภัย
ทั้งนี้ FAA ได้ขอให้โบอิ้งชี้แจงสาเหตุที่ไม่ยอมเปิดเผยเกี่ยวกับข้อความดังกล่าวกับทาง FAA เป็นเวลาหลายเดือน