อุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกกำลังได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ในจีน โดยบริษัทหลายแห่งพากันปิดโรงงานในจีน และบางแห่งก็ได้ปิดโรงงานนอกประเทศจีน เนื่องจากขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงานในจีน
ทั้งนี้ จีนนับเป็นศูนย์กลางการผลิตของโลก และเป็นศูนย์ห่วงโซ่อุปทานสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ ขณะที่มณฑลหูเป่ย ซึ่งเป็นต้นตอของการแพร่ระบาดของของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ ถือเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ที่สำคัญ
ถึงแม้ว่าภาคเอกชนของจีนได้เริ่มกลับมาเปิดกิจการเมื่อวานนี้ หลังจากที่มีการขยายช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีนออกไปตามนโยบายของรัฐบาลในการสกัดการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ แต่โรงงานผลิตรถยนต์หลายแห่งในจีนยังคงปิดทำการตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่รัฐบาล และเนื่องจากการขาดแคลนพนักงาน
ทั้งนี้ นิสสันคาดว่าจะกลับมาเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในจีนในวันที่ 17 ก.พ. ขณะที่ได้ประกาศปิดโรงงานในญี่ปุ่น เนื่องจากขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงานในจีน
ทางด้านฮุนไดได้ประกาศปิดโรงงานในเกาหลีใต้ เนื่องจากขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงานในจีนเช่นกัน
ส่วนเฟียต ไครส์เลอร์เปิดเผยว่า บริษัทกำลังพิจารณายุติการผลิตรถยนต์ในโรงงานแห่งหนึ่งที่ตั้งในยุโรป เนื่องจากขาดแคลนชิ้นส่วนจากจีน