โบอิ้งเปิดเผยรายงานแนวโน้มตลาดการบินพาณิชย์ (CMO) ประจำปี 2563 ระบุว่า ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะเพิ่มส่วนแบ่งของฝูงบินพาณิชย์ขึ้นสู่ระดับเกือบ 40% ของทั้งโลกในช่วง 20 ปีข้างหน้า
รายงานระบุว่า ปริมาณผู้โดยสารมีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 4% ต่อปีในระหว่างปี 2563-2582 ขณะที่ฝูงบินพาณิชย์ทั่วโลกจะแตะ 48,400 ลำในปี 2582 เพิ่มขึ้นจาก 25,900 ลำในปี 2562
ในช่วง 20 ปีข้างหน้า ภูมิภาคเอเชียจะยังคงเพิ่มส่วนแบ่งในฝูงบิน โดยคิดเป็นเกือบ 40% ของฝูงบินทั่วโลก เพิ่มขึ้นจากระดับประมาณ 30% ในปี 2562
รายงานระบุว่า ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกซึ่งแบ่งเป็น 5 ตลาดได้แก่ จีน, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียใต้, เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ และโอเชียเนีย จะต้องการเครื่องบินใหม่รวม 17,485 ลำในช่วง 20 ปีข้างหน้า
สายการบินในจีนต้องการเครื่องบินใหม่ 8,600 ลำภายในปี 2582 ซึ่งจะทำให้ฝูงบินจีนมีจำนวนเครื่องบินรวมในช่วงเวลาดังกล่าวแตะ 9,360 ลำ ซึ่งจะกลายเป็นฝูงบินที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 2 รองจากตลาดอเมริกาเหนือ
รายงานคาดว่า จะมีการเร่งส่งมอบเครื่องบินใหม่แทนที่เครื่องบินโดยสารแบบเก่าที่กำลังถูกปลดระวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง 10 ปีแรก สำนักข่าวซินหัวรายงาน