บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปหลายรายที่ประสบปัญหาขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ในช่วงก่อนหน้านี้ ได้ออกประกาศยืนยันเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับบรรดาผู้ถือหุ้น โดยระบุว่า ปัญหาขาดแคลนแร่แมกนีเซียมในปัจจุบันนั้นยังไม่ส่งผลกระทบต่อแผนการผลิตของบริษัท
ถึงกระนั้น ทางบริษัทผู้ผลิตอะไหล่รถยนต์และสมาคมต่าง ๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ได้ประกาศเตือนว่า หากจีนซึ่งเป็นผู้ผลิตแร่แมกนีเซียม 85% ของโลก ยังไม่เพิ่มกำลังการผลิตในเร็ว ๆ นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ก็อาจได้รับผลกระทบจากปัญหาขาดแคลนแร่แมกนีเซียมในอนาคตได้
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า กำลังการผลิตแร่แมกนีเซียมของจีนลดลงเหลือ 50% ของระดับปกติ เนื่องจากราคาถ่านหินที่พุ่งขึ้นสูงและการจำกัดการใช้พลังงานของรัฐบาลจีน ได้ทำให้ผู้ผลิตแร่ต้องลดกำลังการผลิตลงหรือระงับการผลิตชั่วคราว
อนึ่ง โดยทั่วไปแล้วผู้ซื้อแร่แมกนีเซียมรายหลัก ๆ นั้นไม่ใช่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์โดยตรง แต่เป็นผู้ผลิตอะไหล่รถยนต์ โดยในขั้นตอนการผลิตรถยนต์ แร่แมกนีเซียมสามารถนำมาผสมกับอะลูมิเนียมเพื่อทำให้รถยนต์มีน้ำหนักเบาขึ้นได้
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่างสเตลแลนทิสและบีเอ็มดับเบิลยูยืนยันว่า ขณะนี้บริษัทยังไม่ได้ประสบปัญหาเร่งด่วนในแง่ซัพพลาย และผู้ผลิตอีกหลายรายก็เผยว่า แร่แมกนีเซียมที่บริษัทมีอยู่ในคลังและกำลังอยู่ในระหว่างจัดส่งนั้น มีเพียงพอสำหรับผลิตรถยนต์จนถึงช่วงต้นปี 2565
อย่างไรก็ดี ผู้บริหารระดับสูงของโฟล์กสวาเกนได้เผยว่า บริษัทคาดว่าจะประสบปัญหาขาดแคลนแร่แมกนีเซียม พร้อมกับระบุว่า บริษัทยังไม่สามารถคาดการณ์ได้ว่าผลกระทบจากการขาดแคลนแร่แมกนีเซียมนั้นจะร้ายแรงกว่าปัญหาขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์หรือไม่