โบอิ้ง (Boeing) บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของสหรัฐฯ แจ้งต่อซัพพลายเออร์ว่าจะเลื่อนกำหนดการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นขายดีที่สุดของบริษัท ออกไปเป็นเวลา 6 เดือน สะท้อนว่าโบอิ้งกำลังประสบปัญหาด้านการผลิตในช่วงเวลาที่บริษัทถูกตรวจสอบความปลอดภัยอย่างหนักหลังเกิดเหตุชิ้นส่วนเครื่องบินหลุดกลางอากาศเมื่อต้นปีนี้
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานอ้างแหล่งข่าว 3 รายว่า โบอิ้งกำหนดเป้าหมายการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX ไว้ที่ 42 ลำต่อเดือนภายในเดือนมี.ค. 2568 ซึ่งเปลี่ยนแปลงจากเป้าหมายก่อนหน้านี้ที่เดือนก.ย. 2567 โดยความล่าช้าดังกล่าวเกิดจากการตรวจสอบความปลอดภัยและกฎระเบียบเพิ่มเติมหลังเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงในเดือนม.ค. เมื่อแผงประตูของเครื่องบิน 737 MAX หลุดออกระหว่างบินกลางอากาศ
รายงานข่าวระบุว่า การเลื่อนเป้าหมายการผลิตดังกล่าวเป็นการเลื่อนตารางการผลิตหลัก (Master Schedule) ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการเครื่องบินของบริษัท แต่อย่างไรก็ดี โบอิ้งไม่ได้เปลี่ยนแปลงเป้าหมายการผลิตอย่างเป็นทางการ (Official Production Target) ซึ่งตั้งเป้าผลิตเครื่องบินรุ่น MAX จำนวน 38 ลำต่อเดือนภายในสิ้นปี 2567 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 25 ลำต่อเดือนในเดือนก.ค.
ขณะเดียวกัน แหล่งข่าวระดับสูงในอุตสาหกรรมเผยว่า สปิริต แอโรซิสเตมส์ (Spirit AeroSystems) ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ของโบอิ้ง ได้ลดปริมาณการผลิตลำตัวเครื่องบิน 737 MAX ลงชั่วคราวในเดือนส.ค. เป็น 21 จาก 31 ลำต่อเดือน เพื่อให้สอดคล้องกับการผลิตที่ลดลงของโบอิ้ง