เกาหลีใต้วางแผนจะพัฒนาโครงสร้างที่ติดตั้งเสาอากาศที่ใช้สำหรับการลงจอดตามสนามบินต่าง ๆ ในปีนี้ หลังจากเกิดเหตุเครื่องบินของ Jeju Air ลื่นไถลจากรันเวย์ไปชนกับกำแพงคอนกรีตที่สนามบินนานาชาติมูอันจนเกิดไฟลุกท่วมเมื่อเดือนธ.ค.
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ ซึ่งทำการตรวจสอบความปลอดภัยที่สนามบินและเครื่องบินต่าง ๆ นับตั้งแต่ที่เครื่องบินลำดังกล่าวตกที่สนามบินมูอัน ได้ประกาศแผนการเปลี่ยนโครงสร้างเสาอากาศโลคัลไลเซอร์ (Localizer) และแจ้งว่า เกาหลีใต้จะเริ่มตรวจสอบความปลอดภัยของสิ่งปลูกสร้างในสนามบินสำคัญ ๆ รอบพิเศษ ระหว่างวันที่ 13-21 ม.ค. ด้วย
กระทรวงฯ ระบุว่า สนามบินในเกาหลีใต้ 7 แห่ง รวมถึงสนามบินมูอัน ถูกพบว่ามีคันดินหรือฐานที่ทำจากคอนกรีตหรือเหล็กกล้าที่จำเป็นต้องเปลี่ยน และเสริมอีกว่า จะเตรียมมาตรการเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายในเดือนนี้ และตั้งเป้าว่าจะดำเนินการพัฒนาให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
นอกจากนี้ รัฐบาลยังได้ดำเนินการตรวจสอบสายการบินภายในประเทศอีก 6 แห่งที่ใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จนแล้วเสร็จ และพบว่า ผู้ให้บริการบางรายมีการละเมิดกฎ เช่น ใช้เวลาตรวจสอบก่อนและหลังทำการบินนานกว่าที่กำหนด ทั้งยังไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการแก้ไขข้อบกพร่องของเครื่องบินหรือการขึ้นเครื่องของผู้โดยสาร
อย่างไรก็ตาม กระทรวงฯ ไม่ได้เปิดเผยว่า Jeju Air เป็นหนึ่งในสายการบินที่ละเมิดกฎด้วยหรือไม่