สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ในยุโรปปรับตัวลดลง 2.1% ในเดือนม.ค. โดยยอดขายรถยนต์เบนซินและดีเซลร่วงหนักจนฉุดยอดขายรวมให้ลดลง แม้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพิ่มขึ้นถึง 37.3%
ACEA ระบุว่า ยอดขายรถของเทสลา (Tesla) ลดลง 45.2% ในสหภาพยุโรป (EU), อังกฤษ และเขตการค้าเสรียุโรป ขณะที่ยอดขายของเอสเอไอซี มอเตอร์ (SAIC Motor) ซึ่งเป็นคู่แข่งจากจีน เพิ่มขึ้น 36.8%
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) เตรียมนำเสนอแผนสำหรับภาคยานยนต์ในวันที่ 5 มี.ค. หลังจากการหารือกับผู้ผลิตยานยนต์ สหภาพแรงงาน และกลุ่มผลประโยชน์ต่าง ๆ
ผู้ผลิตยานยนต์ใน EU ซึ่งกำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากจีนและเตรียมรับมือกับภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ เรียกร้องให้ EC ผ่อนปรนค่าปรับที่อาจเกิดขึ้นจากเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซ CO2 ของรถยนต์ ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนม.ค.
สำหรับตลาดใหญ่ใน EU มีเพียงสเปนที่ยอดขายเพิ่มขึ้น 5.3% ขณะที่ยอดขายในฝรั่งเศส อิตาลี และเยอรมนี ลดลง 6.2%, 5.8% และ 2.8% ตามลำดับ ส่วนอังกฤษยอดขายลดลง 2.5%
นอกจากนี้ ผู้ผลิตยานยนต์ในยุโรปยังต้องเตรียมรับมือกับภาษีนำเข้าที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ขู่ว่าจะประกาศใช้ หลังจากที่เขาได้เพิ่มภาษีอลูมิเนียมและเหล็กไปแล้ว พร้อมขู่ว่าจะเก็บภาษี 25% กับสินค้านำเข้าจากเม็กซิโกและแคนาดา รวมถึงรถยนต์และเซมิคอนดักเตอร์ทั้งหมด