แอร์บัส (Airbus) ผู้ผลิตเครื่องบินของยุโรป รายงานว่าแอร์บัสได้ส่งมอบเครื่องบินตระกูลเอ320 (A320) ซึ่งประกอบที่สายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งเอเชีย (FALA) ในเทศบาลนครเทียนจินทางตอนเหนือของของจีน มากกว่า 630 ลำแล้ว ตลอดระยะเวลา 15 ปีที่ผ่านมา
สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า สายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งเอเชียนี้เปิดดำเนินงานเดือนกันยายน 2551 และเป็นสายการประกอบขั้นสุดท้ายของแอร์บัสที่ตั้งอยู่นอกยุโรป ด้านอัลเบร์โต กูเตียร์เรซ ซีอีโอของแอร์บัส เผยว่าแอร์บัสจะยังคงลงทุนและขยายความร่วมมือในจีน โดยแอร์บัสเชื่อมั่นในการรักษาข้อได้เปรียบในจีนในอนาคต
เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2564 แอร์บัสเผยแผนขยายกำลังการผลิตของสายการประกอบฯ ในเทียนจินให้สามารถผลิตเครื่องบินรุ่นเอ321 (A321) เพื่อตอบสนองความต้องการเครื่องบินรุ่นดังกล่าว โดยแอร์บัสส่งมอบเครื่องบินรุ่นเอ321 นีโอ (A321neo) ลำแรกที่ประกอบที่สายการประกอบฯ ในเทียนจินแก่สายการบินจูนเยา แอร์ (Juneyao Air) ของจีนเมื่อเดือนมีนาคม 2566
ต่อมาเดือนเมษายน แอร์บัสบรรลุข้อตกลงกับกลุ่มหุ้นส่วนจีนเพื่อขยายกำลังการผลิตของสายการประกอบขั้นสุดท้ายสำหรับเครื่องบินตระกูลเอ320 พร้อมกับวางแผนเปิดสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งที่ 2 ในพื้นที่เดียวกัน
แอร์บัสระบุว่าสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งที่ 2 จะสามารถผลิตเครื่องบินรุ่นเอ320 และเอ321 และคาดว่าจะเปิดดำเนินงานภายในสิ้นปี 2568 หลังจากนั้นแอร์บัสจะมีสายการประกอบขั้นสุดท้ายสำหรับเครื่องบินตระกูลเอ320 ทั่วโลก จำนวน 10 แห่ง ซึ่งอยู่ในเทียนจิน 2 แห่ง