กฎกระทรวง
ฉบับที่ 234 (พ.ศ.2544)
ออกตามความในประมวลรัษฎากร
ว่าด้วยภาษีเงินได้
________________________
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 3 เตรส แห่งประมวลรัษฎากร ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมประมวลรัษฎากร
(ฉบับที่ 5) พ.ศ.2521 และมาตรา 4 แห่งประมวลรัษฎากร ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลรัษฎากร (ฉบับที่ 20)
พ.ศ.2513 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ 1 ให้ยกเลิกความใน (13) ของข้อ 2 แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ 144 (พ.ศ.2522) ออกตามความในประมวลรัษฎากร
ว่าด้วยภาษีเงินได้ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง ฉบับที่ 229 (พ.ศ.2544) ออกตามความในประมวลรัษฎากร ว่าด้วยภาษีเงินได้
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
"(13) การจ่ายเงินได้พึงประเมินตามมาตรา 40(8) แห่งประมวลรัษฎากร เฉพาะที่เป็นการจ่ายเงินได้จากการให้บริการอื่น ๆ
นอกเหนือจากกรณีกำหนดไว้ใน (3)(9)(15)(16) และ (17) แต่ไม่รวมถึงการจ่ายค่าบริการของโรงแรม ค่าบริการของภัตตาคาร
และค่าเบี้ยประกันชีวิต ร้อยละ 3.0
คำว่า "การให้บริการ" หมายความว่า การกระทำใด ๆ อันอาจหาประโยชน์อันมีมูลค่าซึ่งมิใช่การขายสินค้า
คำว่า "ภัตตาคาร" หมายความว่า กิจการขายอาหารหรือเครื่องดื่มไม่ว่าชนิดใด ๆ รวมทั้งกิจการรับจ้างปรุงอาหารหรือเครื่องดื่ม
ทั้งนี้ ไม่ว่าในหรือจากสถานที่ซึ่งจัดให้ประชาชนเข้าไปบริโภคได้"
ข้อ 2 ให้ยกเลิกความใน (17) ของข้อ 2 แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ 144 (พ.ศ.2522) ออกตามความในประมวลรัษฎากร
ว่าด้วยภาษีเงินได้ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง ฉบับที่ 229 (พ.ศ.2544) ออกตามความในประมวลรัษฎากร ว่าด้วยภาษีเงินได้
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
"(17) การจ่ายค่าขนส่ง แต่ไม่รวมถึงการจ่ายค่าโดยสารสำหรับการขนส่งสาธารณะ ร้อยละ 1.0
คำว่า "การขนส่งสาธารณะ" หมายความว่า การรับส่งผู้โดยสารเป็นการทั่วไปเป็นปกติธุระ"
ข้อ 3 ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็น (18) ของข้อ 2 แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ 144 (พ.ศ.2522) ออกตามความในประมวลรัษฎากร
ว่าด้วยภาษีเงินได้
"(18) กรณีอื่น ๆ ร้อยละ 2.0"
ข้อ 4 กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน พ.ศ.2544 เป็นต้นไป
ให้ไว้ ณ วันที่ 13 กันยายน พ.ศ.2544
สมคิด จาตุศรีพิทักษ์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
หมายเหตุ: เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่เป็นการสมควรลดอัตราการหักภาษีเงินได้ ณ ที่จ่ายสำหรับการจ่าย
เงินได้พึงประเมินประเภทค่าขนส่ง ลงเหลือร้อยละ 1.0 เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพของการประกอบธุรกิจขนส่งและอัตรากำไรจากธุรกิจ
ดังกล่าว จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้