กรุงเทพฯ--29 พ.ย.--ฮิลล์ แอนด์ นอลตัน
ทีมนักศึกษาจากมหาวิทยาลัยบูรพา สามารถคว้ารางวัลชนะเลิศจากการส่งแผนธุรกิจ เข้าร่วมการประกวด Logistics Business Plan Challenge 2010 powered by DHL หัวข้อ โลจิสติกส์เพื่อสิ่งแวดล้อม (Green Logistics) เมื่อเร็วๆ นี้ การจัดประกวดแผนธุรกิจดังกล่าว เป็นความร่วมมือกันระหว่าง ดีเอชแอล เอ็กซ์เพรส อินเตอร์เนชั่นแนล ประเทศไทย และ หลักสูตรวิทยาศาสตร/ดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการด้านโลจิสติกส์ (สหสาขาวิชา/นานาชาติ) จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดยได้จัดพิธีมอบรางวัลแก่ผู้ผ่านเข้ารอบสุดท้ายและผู้ชนะการประกวดเมื่อเร็วๆ นี้ที่ ณ อาคารมหาจุฬาลงกรณ์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
หลังจากที่ผ่านการพิจารณาจากคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิจากหน่วยงานทั้งภาครัฐและภาคเอกชน รางวัลชนะเลิศตกเป็นของทีม Burapha Cyclone ซึ่งประกอบด้วยนักศึกษาชั้นปีที่ 3 จำนวน 5 คน จากคณะโลจิสติกส์ มหาวิทยาลัยบูรพา เจ้าของผลงานรถขนส่งน้ำมัน 2 in 1 โดยนอกจากจะได้รับโล่เกียรติยศ ประกาศนียบัตร และทุนการศึกษาแล้ว ทีมชนะเลิศจะได้รับโอกาสในการฝึกงานที่หน่วยงานต่างๆ ของดีเอชแอลเพื่อเรียนรู้จากประสบการณ์จริงด้วย
สำหรับรางวัลที่ 2 ตกเป็นของทีม Pet To Go จากมหาวิทยาลัยรังสิต และรางวัลที่ 3 เป็นของทีม Muffin จากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา
ศ.ดร. กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ ผู้อำนวยการ หลักสูตรวิทยาศาสตร/ดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการด้าน โลจิสติกส์ (สหสาขาวิชา/นานาชาติ) จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหัวหน้าคณะกรรมการตัดสิน กล่าวถึงการประกวดแผนธุรกิจในครั้งนี้ว่า “นับเป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่งที่ภาคเอกชน เช่น ดีเอชแอล มองเห็นความสำคัญของกิจกรรมเพื่อสร้างประสบการณ์นอกห้องเรียนให้กับนิสิตนักศึกษา เนื่องจากการพัฒนาศักยภาพของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของไทย ต้องอาศัยองค์ประกอบหลัก 3 ประการ โดยประการแรก ได้แก่ การเป็นผู้นำของภาครัฐ ซึ่งเท่าที่ผ่านมา รัฐบาลได้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ไทยด้วยการบรรจุให้อยู่ในส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติแล้ว ประการที่สองคือ การสนับสนุนจากภาคเอกชน ซึ่งการประกวดแผนธุรกิจในวันนี้เป็นตัวอย่างได้เป็นอย่างดี ประการสุดท้ายคือ ภาคการศึกษา โดยที่สถานศึกษาต้องร่วมมือกันผลิตบุคลากรที่มีคุณภาพด้วยการพัฒนาและปรับปรุงหลักสูตรอยู่เสมอ ตลอดจนสนับสนุนให้นิสิตนักศึกษาได้มีโอกาสเรียนรู้ประสบการณ์ใหม่ๆ ทั้งในและนอกห้องเรียน
สำหรับวันนี้ต้องขอแสดงความชื่นชมกับทุกทีม ที่แสดงถึงความกระตือรือร้น และความเอาใจใส่ ในการสร้างสรรค์แผนงานนำเสนอ ทีมีความน่าสนใจแตกต่างกันไป และหวังว่านิสิตนักศึกษาจะได้นำความรู้ที่ได้รับจากทั้งการสร้างแผนงานของตนเองและจากแผนงานของทีมอื่นที่ผ่านเข้ารอบตัดสิน มาประยุกต์ใช้เพื่อให้เกิดประโยชน์ได้ในอนาคต”
นางชนัญญารักษ์ เพ็ชร์รัตน์ กรรมการผู้จัดการ ดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส ประเทศไทยและภาคพื้นอินโดจีน กล่าวถึงการสนับสนุนการประกวดแผนธุรกิจในครั้งนี้ว่า “การสนับสนุนการประกวดแผนธุรกิจในครั้งนี้ สะท้อนถึงหนึ่งในพันธกิจหลักสามประการของดีเอชแอล นั่นคือ ความรับผิดชอบต่อสังคม ซึ่งเรามุ่งเน้นให้การสนับสนุนด้านการศึกษา เพราะเราต้องการพัฒนาศักยภาพของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของไทยให้ทัดเทียมกับประเทศอื่นๆ ซึ่งการทำเช่นนั้นได้ ต้องเริ่มต้นที่การพัฒนาบุคลากรของประเทศ ดังเช่นการสนับสนุนให้นักศึกษามีพื้นที่เพื่อแสดงความสามารถเฉพาะด้านในครั้งนี้ เป็นต้น เมื่อเห็นถึงผลงานของน้องๆ ในวันนี้แล้ว ดีเอชแอลรู้สึกทึ่งในพลังความคิดสร้างสรรค์ของคนรุ่นใหม่ ที่จะเข้ามาเป็นพลังขับเคลื่อนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของไทยต่อไป”
นายรุจิโรจน์ ศรีขวัญ ตัวแทนจากทีม Burapha Cyclone คณะโลจิสติกส์ มหาวิทยาลัยบูรพา กล่าวถึงรายละเอียดของแผนงานนำเสนอที่ได้รับรางวัลชนะเลิศว่า “ทีมของเราส่งแผนงานนำเสนอที่ชื่อว่า “รถขนส่งน้ำมัน 2 in 1” ที่อยู่ในหัวข้อโลจิสติกส์เพื่อสิ่งแวดล้อม (Green Logistics) เนื่องจากเรามองเห็นถึงปัญหาด้านการขนส่งของเกษตรกรผู้ผลิตน้ำมันปาล์มและกลุ่มอุตสาหกรรมผู้ผลิตน้ำมันไบโอดีเซลบางแห่งที่ต้องวิ่งรถขนส่งเที่ยวเปล่ากลับ ทำให้เกิดความสูญเปล่า ทั้งยังก่อให้เกิดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมด้วย ดังนั้นเราจึงนำเสนอทางแก้ปัญหาคือการออกแบบ รถขนส่งน้ำมัน 2 in 1 ที่สามารถบรรทุกน้ำมันได้ทั้งสองชนิดภายในถังเดียวกันโดยขาไปบรรทุกชนิดหนึ่งและขากลับก็บรรทุกอีกชนิดหนึ่ง ซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์ทั้งตัวเกษตรกรผู้ผลิตน้ำมันปาล์มและโรงงานผู้ผลิตน้ำมันไบโอดีเซล ทั้งยังเป็นการลดการเกิดมลพิษด้วย
พวกเราต้องขอขอบคุณดีเอชแอลและจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยที่ได้เปิดเวทีให้คนรุ่นใหม่ได้มีพื้นที่แสดงความสามารถและนำความรู้ที่เรียนมาในห้องเรียนมาประยุกต์ใช้นอกห้องเรียน ทำให้เรามีโอกาสได้เรียนรู้จากประสบการณ์จริง รวมถึงการทำงานเป็นทีมและการแบ่งเวลา เรียกได้ว่าเป็นประสบการณ์ที่มีคุณค่าอย่างยิ่ง”
โครงการ Logistics Business Plan Challenge 2010 powered by DHL เป็นความร่วมมือของหลักสูตรวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต/ดุษฎีบัณฑิต สาขาการจัดการด้านโลจิสติกส์ (สหสาขาวิชา/นานาชาติ) บัณฑิตวิทยาลัย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และบริษัท ดีเอชแอล เอ็กซ์เพรส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย) จำกัด โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อส่งเสริมความรู้เรื่องโลจิสติกส์และการพัฒนาแนวทางในการดำเนินธุรกิจโลจิสติกส์ ควบคู่กับการพัฒนากิจกรรมในระดับเยาวชน รวมถึงเพื่อให้เยาวชนได้มีพื้นที่แสดงออกถึงการมีส่วนร่วมในการรับผิดชอบต่อสังคมแบบสร้างสรรค์
การประกวดดังกล่าวซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในปีนี้ มีนิสิตนักศึกษาในระดับปริญญาตรีจากมหาวิทยาลัยต่างๆ ทั่วประเทศ ส่งผลงานเข้าร่วมประกวดถึง 60 ทีม แต่ละทีมต้องเลือก 1 หัวข้อในการประกวด จากทั้งหมด 3 หัวข้อได้แก่ โลจิสติกส์เพื่อสิ่งแวดล้อม (Green Logistics) โลจิสติกส์เพื่อธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (Logistics for SMEs) และโลจิสติกส์อิเล็กทรอนิกส์ (E-Logistics) มาเพื่อพัฒนาแผนงานนำเสนอเพื่อให้คณะกรรมการคัดเลือก โดยต่างนำความรู้ความสามารถมาพัฒนาผลงานกันอย่างเต็มที่ ท้ายที่สุดแล้วคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิได้คัดเลือกทีมที่ผ่านเข้ารอบตัดสิน 12 ทีมเพื่อมาเสนอผลงานต่อคณะกรรมการซึ่งพิจารณาตัดสินจากเกณฑ์การตัดสินทั้ง 4 หัวข้อได้แก่ ความคิดสร้างสรรค์และแนวความคิดในการออกแบบ การนำเสนอ ความถูกต้องตามหลักวิชาการ และความเป็นไปได้ในการนำสู่เชิงพาณิชย์
คำบรรยายภาพ
ศ.ดร. กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ (ที่ 3 จากซ้าย) ผู้อำนวยการ หลักสูตรวิทยาศาสตร/ดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการด้าน โลจิสติกส์ (สหสาขาวิชา/นานาชาติ) จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และ นางอรวรรณ ชวนาฤกษ์รัตน์ (กลาง) ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายบริการลูกค้า บริษัท ดีเอชแอล เอ็กซ์เพรส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย) จำกัด ถ่ายภาพร่วมกับ ทีม Burapha Cyclone คณะโลจิสติกส์ มหาวิทยาลัยบูรพา ที่ได้รับรางวัลชนะเลิศจากการประกวดแผนธุรกิจ Logistics Business Plan Challenge 2010 powered by DHL
ทีม Burapha Cyclone ซึ่งประกอบด้วยนักศึกษาชั้นปี ที่ 3 จำนวน 5 คน จากคณะโลจิสติกส์ มหาวิทยาลัยบูรพา ที่คว้ารับรางวัลชนะเลิศจากการประกวดแผนธุรกิจ Logistics Business Plan Challenge 2010 powered by DHL ด้วยผลงาน “รถขนส่งน้ำมัน 2 in 1” ในหัวข้อโลจิสติกส์เพื่อสิ่งแวดล้อม (Green Logistics)
บรรยากาศอันสนุกสนานของการนำเสนอแผนงานรอบสุดท้ายจากผู้เข้ารอบทั้ง 12 ทีม