กรุงเทพฯ--15 พ.ย.--โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย
นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือน ตุลาคม 2550 ด้วยปริมาณการขาย 57,860 คัน เพิ่มขึ้น 12.6 % โดยแบ่งออกเป็น รถยนต์นั่ง 15,299 คัน เพิ่มขึ้น 3.0% รถเพื่อการพาณิชย์ 42,561 คัน เพิ่มขึ้น 16.5% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 37,299 คัน เพิ่มขึ้น 11.4% ทางด้านสถิติการขายสะสม 10 เดือนของปี 2550 มีปริมาณทั้งสิ้น 509,186 คัน ลดลง 5.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งออกเป็น รถยนต์นั่ง 144,454 คัน ลดลง 6.1% รถเพื่อการพาณิชย์ 364,732 คัน ลดลง 5.5% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซ็กเมนท์นี้จำนวน 319,532 คัน ลดลง 9.5%
ประเด็นสำคัญ
1. ตลาดรถยนต์ 10 เดือนที่ผ่านมา มีอัตราการหดตัวน้อยลงในทุกตลาด ด้วยยอดขายรวม 509,186 คัน ลดลง 5.7% ตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเจริญเติบโตลดลง 6.1% ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเจริญเติบโตลดลง 5.5% ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มีอัตราการเติบโตลดลง 9.5% เป็นผลมาจากการทำกิจกรรมส่งเสริมการขายของค่ายรถยนต์ต่างๆอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ อาทิ โตโยต้าวีออส โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์ขับเคลื่อน 2 ล้อ อีซูซุรุ่นฉลอง 50 ปี ฮอนด้าซีอาร์วี เป็นต้น ประกอบกับความชัดเจนของสถานการณ์ทางการเมือง ซึ่งส่งผลต่อความเชื่อมั่นในเศรษฐกิจของประเทศ
2. ตลาดรถยนต์ในเดือน ตุลาคม เติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4 โดยเป็นยอดขายสูงสุดในรอบ 10 เดือน ปริมาณการขาย 57,860 คัน เพิ่มขึ้น 12.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมาแบ่งเป็นรถยนต์นั่งเติบโตเพิ่มขึ้น 3.0% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีการเติบโตเป็นเดือนที่สองอยู่ที่ 16.5% เช่นเดียวกับ รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซ็กเมนท์นี้มีอัตราการเติบโตที่ 11.4% เช่นเดียวกัน เป็นผลมาจากกิจกรรมส่งเสริมการขายต่างๆ เงื่อนไขการเช่าซื้อที่เอื้อต่อการเป็นเจ้าของ ที่ค่ายรถยนต์ต่างจัดขึ้นเพื่อกระตุ้นการตัดสินใจซื้อ แม้ว่าจะมีปัจจัยลบที่ส่งผลกระทบต่อภาวะเศรษฐกิจ เช่น ราคาขายปลีกน้ำมันที่มีการปรับราคาถึง 3 ครั้งในเดือนตุลาคมจนมีราคาสูงกว่า 31 บาท/ลิตร
3. ตลาดรถยนต์เดือนพฤศจิกายน คาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นเป็นเดือนที่ 5 เนื่องจากอยู่ในช่วง “ไฮซีซั่นส์” ของตลาดรถยนต์ซึ่งเป็นช่วงที่ค่ายรถต่างๆ มีการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ พร้อมทั้งการจัดกิจกรรมส่งเสริมการขาย พร้อมข้อเสนอพิเศษต่างๆ เพื่อหวังบรรลุเป้าหมายทางการขายในช่วงสิ้นปี และการจัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โปซึ่งจะช่วยกระตุ้นตลาดในช่วงปลายปี ประกอบกับกิจกรรมการรณรงค์หาเสียงเลือกตั้งในการเลือกตั้งทั่วไปซึ่งจะมีขึ้นในปลายปีนี้จะมีส่วนกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศอีกทางหนึ่ง
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือน ตุลาคม 2550
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 57,860 คัน เพิ่มขึ้น 12.6%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 25,836 คัน เพิ่มขึ้น 7.9% ส่วนแบ่งตลาด 44.7%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 14,577 คัน เพิ่มขึ้น 12.8% ส่วนแบ่งตลาด 25.2%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 5,219 คัน เพิ่มขึ้น 26.9% ส่วนแบ่งตลาด 9.0%
2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 15,299 คัน เพิ่มขึ้น 3.0%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 8,257 คัน เพิ่มขึ้น 5.7% ส่วนแบ่งตลาด 54.0%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 4,670 คัน เพิ่มขึ้น 14.4% ส่วนแบ่งตลาด 30.5%
อันดับที่ 3 เชฟโรเล็ต 574 คัน ลดลง 47.3% ส่วนแบ่งตลาด 3.8%
3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* ปริมาณการขาย 37,299 คัน เพิ่มขึ้น 11.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 15,844 คัน เพิ่มขึ้น 4.4% ส่วนแบ่งตลาด 42.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 13,536 คัน เพิ่มขึ้น 13.7% ส่วนแบ่งตลาด 36.3%
อันดับที่ 3 นิสสัน 3,085 คัน เพิ่มขึ้น 84.7% ส่วนแบ่งตลาด 8.3%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 2,033 คัน
โตโยต้า 1,397 คัน — อีซูซุ 545 คัน — ฟอร์ด 91 คัน
4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 35,266 คัน เพิ่มขึ้น 11.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 14,447 คัน เพิ่มขึ้น 3.7% ส่วนแบ่งตลาด 41.0%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 12,991 คัน เพิ่มขึ้น 13.4% ส่วนแบ่งตลาด 36.8%
อันดับที่ 3 นิสสัน 3,085 คัน เพิ่มขึ้น 84.7% ส่วนแบ่งตลาด 8.7%
5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 42,561 คัน เพิ่มขึ้น 16.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 17,579 คัน เพิ่มขึ้น 8.9% ส่วนแบ่งตลาด 41.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 14,577 คัน เพิ่มขึ้น 12.8% ส่วนแบ่งตลาด 34.2%
อันดับที่ 3 นิสสัน 3,248 คัน เพิ่มขึ้น 77.6% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม — ตุลาคม 2550
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 509,186 คัน ลดลง 5.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 225,498 คัน ลดลง 1.0% ส่วนแบ่งตลาด 44.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 117,751 คัน ลดลง 13.9% ส่วนแบ่งตลาด 23.1%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 53,455 คัน เพิ่มขึ้น 1.1% ส่วนแบ่งตลาด 10.5%
2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 144,454 คัน ลดลง 6.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 76,552 คัน เพิ่มขึ้น 2.8% ส่วนแบ่งตลาด 53.0%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 45,448 คัน ลดลง 13.4% ส่วนแบ่งตลาด 31.5%
อันดับที่ 3 เชฟโรเล็ต 6,086 คัน เพิ่มขึ้น 11.4% ส่วนแบ่งตลาด 4.2%
3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* ปริมาณการขาย 319,532 คัน ลดลง 9.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 135,775 คัน ลดลง 6.2% ส่วนแบ่งตลาด 42.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 109,307 คัน ลดลง 14.2% ส่วนแบ่งตลาด 34.2%
อันดับที่ 3 นิสสัน 26,083 คัน เพิ่มขึ้น 34.2 % ส่วนแบ่งตลาด 8.2%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 18,228 คัน
โตโยต้า 12,388 คัน — อีซูซุ 5,069 คัน — ฟอร์ด 771 คัน
4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 301,304 คัน ลดลง 9.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 123,387 คัน ลดลง 4.2% ส่วนแบ่งตลาด 41.0%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 104,238 คัน ลดลง 15.1% ส่วนแบ่งตลาด 34.6%
อันดับที่ 3 นิสสัน 26,083 คัน เพิ่มขึ้น 34.2% ส่วนแบ่งตลาด 8.7%
5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 364,732 คัน ลดลง 5.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 148,946 คัน ลดลง 2.9% ส่วนแบ่งตลาด 40.8%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 117,751 คัน ลดลง 13.9% ส่วนแบ่งตลาด 32.3%
อันดับที่ 3 นิสสัน 27,771 คัน เพิ่มขึ้น 31.1% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%