กรุงเทพฯ--27 ม.ค.--ศูนย์ปชส. กระทรวงคมนาคม
การทางพิเศษแห่งประเทสไทย (กพท.) เริ่มดำเนินการก่อสร้างระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1 (บางนา-อาจณรงค์) บนพื้นที่ของทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ระบบทางด่วน ขั้นที่ 1) บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางนา จึงมีความจำเป็นต้องปิดช่องเก็บค่าผ่านทางฯ ด้านขวาสุดของผู้ใช้ทาง 2 ช่องทาง คือ ช่องทางที่ 13 และ 14 ของด่านฯ บางนา โดยดำเนินการตั้แงต่วันที่ 19 มกราคม 2547 เพื่อนำเครื่องจักรขนาดใหญ่เข้าไปก่อสร้าง และคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 8 เดือน และเพื่อเป็นการลดผลกระทบด้านการจราจรบริเวณหน้าด่านฯ บางนา กทพ. จึงได้ปรับเปลี่ยนช่องทางให้บริการ คือ 1)ช่องทางเฉพาะบัตรทางด่วน (TAG) จากช่องทางที่ 10 เดิม เปลี่ยนมาเป็นช่องทางที่ 8 2) ช่องทางรถบรรทุกจากเดิม สามารถใช้บริหารได้ใน ช่องทางที่ 4-8 เปลี่ยนมาใช้บริการได้ในช่องทางที่ 4-7
นอกจากนี้ได้ตีเส้นจราจรใหม่ เพื่อเบี่ยงเส้นทางการเดินรถของทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ระบบทางด่วนขั้นที่ 1) ช่วงสะพานข้ามทางสุขุมวิท 64 (บางจาก) ถึงสะพานข้ามทางสุขุมวิท 62 เพื่อดำเนินการก่อสร้างระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1 สัญญาที่ 2 โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 17 มกราคม 2547 เพื่อจะเบี่ยงเส้นทางการเดินรถบริเวณดังกล่าว จนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ ทั้งนี้ บริษัท ชิโน-ไทยเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้ดำเนินการก่อสร้างทางด่วน ขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1 สัญญาที่ 2 จะติดตั้งป้ายลูกศรทางเบี่ยงพร้อมระยะทางที่ทำการเบี่ยงช่องจราจรในระยะก่อนถึงจุดงานก่อสร้างตามระยะที่ 300 ม., 200 ม., 100 ม., โดยติดตั้งไว้บนเกาะกลางถนนในทิศทางทั้งขาเข้าและขาออกเมือง นอกจากนั้นแล้วยังติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์แนะนำการแบ่งช่องจราจรให้กับผู้ใช้ทางล่วงหน้า โดยทิศทางขาเข้าจะติดตั้งบนสะพานต่างระดับสุขุมวิท ซอย 64 (บางจาก) และขาออกจะติดตั้งบนสะพานลอยสุขุมวิท ซอย 62/1
ในการนี้ กทพ. จึงขออภัยในความไม่สะดวก และขอความร่วมมือในการระมัดระวัง ขณะใช้เส้นทางดังกล่าว ซึ่งหากท่านมีข้อร้องเรียนจากการก่อสร้างหรือมีข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ กรุณาแจ้งได้ที่ศูนย์ประชาสัมพันธ์ และรับเรื่องร้องทุกข์หมายเลขโทรศัพท์ 0 2715 9629 โทรสาร 0 2715 9632--จบ--
-รก-