กรุงเทพฯ--24 พ.ย.--โตโยต้ากรุงเทพยนต์
โตโยต้าได้ทุ่มเทและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สอดคล้องกับวิถีชีวิตและ ความต้องการที่เปลี่ยนแปลไป ผลลัพธ์คือรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับทุกคน
โตโยต้าแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ที่กว้างไกล โดยเล็งเห็นถึงความจำเป็นของรถยนต์พลังไฮบริด (HYBRID — ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ผสมกับมอเตอร์ไฟฟ้า) ในการเข้ามาทดแทนรถยนต์ทั่วไปเพื่อลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและลดมลพิษในอากาศ จนทำให้โตโยต้ากลายเป็นผู้ผลิดรถยนต์รายแรกของโลกที่สามารถผลิตรถยนต์ไฮบริดออกจำหน่ายในตลาด
ตามชื่อไฮบริด (HYBRID) หมายถึงลูกผสม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงรูปแบบของระบบอย่างชัดเจน ไฮบริดไม่ใช่ทั้งรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างใดอย่างหนึ่งเพียงอย่างเดียวมาใช้ในการขับเคลื่อน แต่เป็นการนำทั้ง 2 ระบบมาใช้อย่างผสมผสานกัน ระบบไฮบริดมีอยู่ 2 รูปแบบใหญ่คือ
1. SERIES HYBRID ใช้เครื่องยนต์เป็นตัวปั่นไฟส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนตัวรถ
2. PARALLEL HYBRID ใช้ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ช่วยส่งเสริมซึ่งกันและกันในการขับเคลื่อนตัวรถ กระแสไฟฟ้าที่ใช้ส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์จะมาจากแบตเตอรี่แบบนิเกิล เมทัล ไฮดราย ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์
ระบบไฮบริดของโตโยต้า หรือ THS (TOYOTA HYBRID SYSTEM) จะเน้นพัฒนาจากรูปแบบ PARALLEL HYBRID นั่นคือการผสานการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ไม่ว่าจะเป็นเบนซินหรือดีเซลในการขับเคลื่อนตัวรถ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการนำไปใช้งาน ยกตัวอย่างเช่น ระบบ THS ที่ใช้ในรถโตโยต้า พรีอุส การออกตัวและการขับเคลื่อนช่วงความเร็วต่ำจะเป็นหน้าที่ของมอเตอร์ไฟฟ้า เพราะมีจุดเด่นในการให้แรงบิดดีที่รอบต่ำ แต่เมื่อมีการกดคันเร่งหนักขึ้นจนลิ้นปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์เบนซินเปิดสุด เครื่องยนต์เบนซินก็จะเข้ามาช่วยเสริมในการขับเคลื่อนกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเรียกอัตราเร่งเหนือชั้นกว่ารถยนต์ทั่วไปในระดับเดียวกันถึง 10% เมื่อจอดนิ่งอยู่กับที่ ระบบจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ เพื่อลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและมลพิษ ซึ่งมักมีสูงมากที่รอบการทำงานของเครื่องยนต์ขณะเดินเบา และมอเตอร์ไฟฟ้าจะกลับมาทำงานอีกครั้งโดยอัตโนมัติ เมื่อมีการกดคันเร่งเพื่อออกตัว ที่สำคัญในขณะมีการเบรกหรือถอนคันเร่งเพื่อลดความเร็ว ระบบจะเปลี่ยนการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าให้เป็นตัวชาร์จกระแสไฟฟ้าเข้ามาเก็บในแบตเตอรี่ โดยนำแรงเฉื่อยที่เกิดจากการเคลื่อนตัวของรถยนต์มาใช้ในการปั่นมอเตอร์ไฟฟ้า นับเป็นการนำพลังงานที่สูญเสียไปโดยเปล่าประโยชน์จากการขับเคลื่อนมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ผลที่ได้จากระบบไฮบริดของรถยนต์รุ่นพรีอุส คือ อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำถึง 28 กิโลเมตร/ลิตร ตามค่ามาตรฐานการทดสอบที่ Mode 10-15 ของญี่ปุ่น และมีค่าก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียต่ำกว่ารถยนต์ทั่วไปถึง 50%
จากความสำเร็จของรถยนต์โตโยต้าพรีอุส ที่จำหน่ายแสนคันทั่วโลก โตโยต้ายังพัฒนาระบบไฮบริดให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น และนำไปใช้กับรถยนต์แบบอื่นๆ จนประสบความสำเร็จ อาทิ รถยนต์นั่งขนาดใหญ่รุ่นโตโยต้าคราวน์ (Crown) รถมินิแวนรุ่นโตโยต้าเอสติมา (Estima) และรถโดยสารขนาดใหญ่รุ่นโตโยต้าโคสเตอร์ (Coaster) นับเป็นความพยายามของโตโยต้าในการสร้างสรรค์ของเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อตอบรับความต้องการของผู้บริโภคบนพื้นฐานแห่งสำนึกและความรับผิดชอบที่มีต่อสิ่งแวดล้อมตลอดมา
เพื่อสนับสนุนให้มีส่วนร่วมในการรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าอย่างคุ้มค่า และคุ้มราคา โตโยต้ากรุงเทพยนต์ พร้อมมอบเงื่อนไขพิเศษ รถยนต์ camry prius ทุกรุ่น พร้อมของแถมมากมาย เพื่อส่งท้ายปี 2554
สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่โตโยต้ากรุงเทพยนต์ ทั้ง 3 สาขา
สาขาพระราม 9 : 02 319 9876
สาขาประชาอุทิศ : 02 514 3511
สาขาวงศ์สว่าง : 02 910 9999