กรุงเทพฯ--27 มี.ค.--เวเบอร์ แชนวิค
ถึงเมืองไทยแล้ว! เชฟโรเลต โซนิค รถยนต์ขนาดซับคอมแพกต์สำหรับไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ออกเผยโฉมสู่สาธารณชนครั้งแรกที่ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 33 ก่อนออกจำหน่ายจริงอย่างเป็นทางการภายในปีนี้
เชฟโรเลต โซนิค ได้รับการเปิดตัวและประสบความสำเร็จมาแล้วใน60 ประเทศทั่วโลก อาทิ สหรัฐอเมริกา แคนาดา ญี่ปุ่น ตะวันออกกลาง และยุโรปบางประเทศเมื่อปี 2554 โซนิคได้รับเสียงตอบรับที่ดีจากลูกค้าด้วยดีไซน์อันโฉบเฉี่ยวล้ำสมัยมอบสไตล์ที่ถูกใจคนรุ่นใหม่ บวกกับสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจ เชฟโรเลต ระบุว่า ไม่ได้พัฒนารถบีเซกเมนท์เพียงเพื่อมุ่งให้มีราคาจับต้องได้แต่เพียงอย่างเดียว
“รถในฝันของกลุ่มลูกค้าเป้าหมายนั้น ต้องมีราคาคุ้มค่า สามารถเป็นเจ้าของได้ง่าย และมีค่าดูแลรักษาต่ำ ซึ่งลูกค้าอาจจะต้องแลกกับดีไซน์ที่สวยงามหรือความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารคุณภาพการผลิตและสมรรถนะที่ดี แต่โซนิคจะสามารถตอบโจทย์ดังกล่าวได้ และจะเป็นรถที่ลูกค้าอยากจะขับไปอวดเพื่อนฝูงหรือจอดโชว์หน้าคลับเท่ๆ เพราะโซนิคได้รับการพัฒนามาเพื่อเติมเต็มทุกไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ ด้วยคุณภาพครบครัน ทั้งภายในห้องโดยสาร รูปลักษณ์ภายนอก และทุกส่วนของตัวรถ โซนิคจะเป็นรถที่คุณต้องการครอบครอง”มร.อันโตนิโอ ซาร่า รองประธานฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย ประจำประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าว
เส้นสายรอบคันของโซนิคถูกเน้นให้ดูสปอร์ตเพิ่มความดุดันเหนือกว่ารถในเซกเมนท์นี้ด้วยกระจังหน้าดูอัลพอร์ท พร้อมลวดลายกระจังแบบรังผึ้งเอกลักษณ์ของเชฟโรเลตฉีกกรอบการดีไซน์แบบเดิมๆด้วยกรอบไฟหน้าแบบเปิดขณะที่โป่งซุ้มล้อถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเสริมให้ตัวรถพร้อมจะทะยานไปข้างหน้าทุกเวลา
ภายในห้องโดยสารแบบดูอัลค็อกพิท นักออกแบบตั้งใจสร้างสรรค์ทุกขั้นตอนเพื่อผสมผสานคุณภาพเข้าไว้กับความสะดวกสบาย หน้าจอบริเวณแผงคอนโซลกลางบอกข้อมูลการทำงานของตัวรถ ซึ่งรวมถึงระบบความบันเทิงและระบบปรับอากาศ แผงมาตรวัดดีไซน์สุดล้ำ มาตรวัดรอบเครื่องยนต์เป็นแบบอนาล็อก ขณะที่มาตรวัดความเร็วในการขับขี่เป็นแบบตัวเลขดิจิตอล พร้อมบอกข้อมูลต่างๆสวยงามทั้งกลางวันและค่ำคืนด้วยไฟแอลอีดี
โครงสร้างตัวถังของโซนิคกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงแท่นเครื่องแบบยึดสี่จุดนั้นผลิตจากเหล็กกล้าความทนทานสูง สมรรถนะการขับขี่อันเร้าใจของโซนิคเกิดจากโครงสร้างแบบบีเอฟไอ(Body Frame Integral)มีความแข็งแกร่ง และเหนียวแน่น เสริมด้วยโครงเหล็กติดตั้งด้านล่างตั้งแต่หน้าจรดท้ายรถ ทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงความมั่นคง และเสถียรภาพ พร้อมกับถูกออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากการชน เพื่อความปลอดภัยของทุกชีวิตในห้องโดยสาร
“เชฟโรเลต นับถอยหลังด้วยความตื่นเต้นที่จะได้เผยโฉมโซนิค เราเฝ้ารอให้ถึงวันที่ลูกค้าจะได้ขับและให้โซนิคเป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์ โซนิคจะเป็นรถคันแรกของหลายคน และจะเป็นคันที่น่าประทับที่สุดด้วย” มร.อันโตนิโอ ซาร่า กล่าวเพิ่มเติม
สำหรับเครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน รวมถึงข้อมูลทางเทคนิคต่างๆ จะได้รับการเปิดเผยในช่วงเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในปีนี้
พบกับเชฟโรเลต โซนิคและเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ได้ภายในบูธ A12 ของเชฟโรเลต ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ระหว่างวันที่ 28 มีนาคม ถึง 8 เมษายน ที่ชาลเลนเจอร์ ฮอลล์ เมืองทองธานี
สำหรับข้อมูลหรือรูปภาพเพิ่มเติม
www.media.gm.comหรือ www.chevrolet.co.th
พันธมาศ กรีกุล กฤษณา วิทยานนท์
ผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์ ฝ่ายประชาสัมพันธ์
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด
บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด
โทร.+662 791 3400 โทร.+662 791 3400
อีเมล์: pantamas.krikul@gm.com อีเมล์: krisna.witayanonta@gm.com