กรุงเทพฯ--12 พ.ค.--กทม.
เมื่อวันที่ (10 พ.ค.47) เวลา 08.00 น. นายไชยยุทธ ณ นคร รองปลัดกรุงเทพมหานคร เป็นประธานเปิดการสัมมนา เรื่อง “แผนแม่บทด้านการจราจรและขนส่ง(ในพื้นที่ปิดล้อม)ของกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2” ทั้งนี้เพื่อนำเสนอผลการศึกษาการแปลงแผน แม่บทการขนส่งมวลชนระบบรางในกทม. และพื้นที่ต่อเนื่อง ก่อนสรุปเป็นแผนแม่บทด้านการจราจรและขนส่งของกทม.และผลการศึกษาโครงการที่มีความสำคัญของพื้นที่ปิดล้อม 18 โครงการ และเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยมีประชาชน ผู้นำชุมชน ผู้แทนสถาบันการศึกษา สก. สข. ผู้แทนหน่วยราชการ ร่วมสัมมนา 120 คน ณ ห้องเจ้าพระยาบอลรูม โรงแรมเจ้าพระยาปาร์ค
นายวิฑูร สุขสรรควนิช ผู้อำนวยการกองแผนงานและประสานสาธารณูปโภค สำนักการโยธา กทม. กล่าวรายงานสรุปว่า กรุงเทพมหานครมีพื้นที่ปิดล้อม คือพื้นที่ที่มีถนนใหญ่ตัดผ่านแต่ไม่มีตรอก ซอย ที่สามารถระบายรถได้ในลักษณะทางลัด ทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัด ซึ่งหากไม่รวมพื้นที่เขตชั้นในของกรุงเทพมหานครที่มีโครงข่ายการจราจรดีอยู่แล้วจะมีอยู่ทั้งสิ้น 34 พื้นที่ ในปี 2546 สำนักการโยธา กทม. ซึ่งเป็นผู้สำรวจโครงการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่ปิดล้อม ได้ดำเนินการศึกษาข้อมูลไปแล้ว 28 พื้นที่ คงเหลือ 6 พื้นที่รอบนอก คือ คลองสามวา มีนบุรี/หนองจอก หนองจอก (โคกแฝก-กระทุ่มราย) ลาดกระบัง บางแค/ทวีวัฒนา และหนองแขม/บางบอน ที่ยังไม่มีการศึกษา จึงได้เร่งดำเนินการพร้อมทั้งทบทวนผลการศึกษาที่ผ่านมาของโครงการพัฒนาระบบการจราจรในพื้นที่ปิดล้อมส่วนนี้ไปครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 29 ม.ค.47 ที่ผ่านมา และในการสัมมนาในครั้งนี้ได้กำหนดให้มีการนำผลการศึกษาและแผนแม่บทด้านการจราจรและขนส่ง (ในพื้นที่ปิดล้อม) ของกทม. เพื่อให้ผู้เข้าร่วมสัมมนาได้แสดงความคิดเห็น นำมาประกอบการพิจารณาปรับปรุงแผนให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น นอกจากนั้นยังมีการนำเสนอในที่ประชุมเกี่ยวกับรายละเอียดโครงการที่มีการลำดับความสำคัญจำนวน 18 โครงการใน 6 พื้นที่ที่เหลือ ซึ่งจะดำเนินการในปี พ.ศ.2550-2561 อีกด้วย--จบ--
-นห-