กรุงเทพฯ--2 พ.ค.--TQPR
แอร์บัสทำการลำเลียงโครงสร้างลำตัวส่วนท้ายของเครื่องบิน เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี ไปยังสายการประกอบขั้นสุดท้าย ณ เมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศสเป็นที่เรียบร้อย โดยโครงสร้างดังกล่าวจะถูกนำไปประกอบเข้ากับโครงสร้างลำตัวส่วนหน้าและส่วนกลางซึ่งทำการประกอบแล้วเสร็จเมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา ก่อนเข้าสู่กระบวนการทดสอบความแข็งแรงด้านโครงสร้างเครื่องบินเป็นลำดับต่อไป
โครงสร้างลำตัวส่วนท้ายจากคาร์บอนไฟเบอร์ (ทำการประกอบเสร็จสมบูรณ์ ณ โรงงานแอร์บัส เมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี) มีความยาวทั้งสิ้น 20 เมตร ประกอบด้วยชิ้นส่วนย่อยต่างๆตั้งแต่ ส่วนท้ายของลำตัวเครื่องบิน (ผลิตโดยโรงงานแอร์บัส เมืองเกตาเฟ่ ประเทศสเปน) แผ่นลำตัวเครื่องบินด้านข้าง จำนวน 2 แผ่น (ผลิตโดยพรีเมี่ยม แอร์โรว์เทค ประเทศเยอรมนี) ไปจนถึงแผ่นลำตัวเครื่องบินส่วนบนและล่าง (ผลิตโดยโรงงานแอร์บัส เมืองสเตด ประเทศเยอรมนี)
โครงสร้างของ เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี ลำแรกนี้จะถูกนำเข้าสู่กระบวนการทดสอบความแข็งแรงด้านโครงสร้างซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการรับรองมาตรฐานเครื่องบิน เฉกเช่นเครื่องบินใหม่ลำอื่นๆ ส่วนการประกอบเครื่องบินเอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบีหรือเอ็มเอสเอ็น1 ลำแรกที่สามารถ “บินได้จริง” จะเริ่มดำเนินการในช่วงฤดูร้อนเป็นต้นไป