กรุงเทพฯ--25 ก.ค.--อาซิแอม เบอร์สัน-มาร์สเตลเลอร์
เข้าสู่หน้าฝนกันแล้ว สำหรับชาวสองล้อไม่ว่าฝนจะตกหนักหรือตกเบาๆ ก็คงไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นระหว่างการเดินทาง เพราะนอกจากจะตัวเปียกปอนเสี่ยงต่อการเป็นหวัดแล้ว การขับขี่ในทัศนวิสัยที่ไม่ดีตอนฝนตกยังทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายอีกด้วย ฝนเป็นเรื่องที่เราควบคุมไม่ได้ แต่สิ่งที่เราสามารถเตรียมพร้อมได้ก่อนขับขี่ในแต่ละครั้งก็คือร่างกายและรถมอเตอร์ไซค์ วันนี้ผมสมนึก ประกอบผล ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ บริษัทบีพี—คาสตรอล (ประเทศไทย) จำกัด จะมาแนะนำเคล็ดลับในการเตรียมพร้อม และดูแลรถมอเตอร์ไซค์ (รวมทั้งชีวิตของทุกคนบนท้องถนน) ในฤดูฝนแบบง่ายๆ ด้วยตัวเอง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและใช้ชีวิตประจำวัน เริ่มตั้งแต่การเตรียมพร้อม ตรวจเช็คและการแก้ปัญหาเบื้องต้นที่อาจจะเกิดขึ้นดังนี้
รายการตรวจเช็ค สภาพของปัญหา วิธีการแก้ปัญหา
น้ำมันเครื่อง - ระดับน้ำมันเครื่องไม่ถูกต้อง - ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง / ปรับแก้ไขให้ถูกต้อง
- น้ำมันเครื่องสกปรก/ เสื่อมสภาพ - ตรวจสอบอายุการใช้งาน สีและสภาพของน้ำมันเครื่อง / เปลี่ยน
- น้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีขาวขุ่น - ตรวจหารอยรั่วหรือหาสาเหตุของปัญหาและแก้ไขจุดที่รั่ว ล้างภายในเครื่องยนต์และเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
(น้ำปนเปื้อนในน้ำมันเครื่อง) - ตรวจหารอยรั่วซึม / แก้ไข หรือกรณีเครื่องยนต์หลวม ให้ช่างแก้ไขเครื่องยนต์ใหม่
- ระดับน้ำมันเครื่องลดลงเร็วมาก
ระบบเบรค - เบรคลื่น(เบรคไม่อยู่) - ตรวจการสึกหรอของผ้าเบรคและจานเบรค / แก้ไข
- เบรคค้าง (เบรคไม่คืน) หรือเปลี่ยน (ถ้าจำเป็น)
- ระยะฟรีเบรคไม่ถูกต้อง - ไล่ลมเบรคใหม่ (กรณีเป็นเบรคแบบดิสเบรค)
- เบรคมีเสียงดัง (ขณะเบรค) - ตรวจสอบสภาพผ้าเบรค สปริงเบรคและกลไก
- น้ำมันเบรคสกปรก/เปลี่ยนสี เบรค/ แก้ไขหรือเปลี่ยนถ้าจำเป็น
- ตรวจเช็ค / ปรับตั้งใหม่
- ตรวจสภาพผ้าเบรค จานเบรคหรือดุมเบรค / ขัดทำ
ความสะอาด แก้ไขหรือเปลี่ยน (ถ้าจำป็น)
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคใหม่
ยาง - ยางเสื่อมสภาพ/ ดอกยางเหลือน้อยหรือสึกหรอไม่สม่ำเสมอ - ตรวจเช็ค / เปลี่ยน
- แรงดันลมยางไม่ถูกต้อง (อ่อนหรือแข็งเกินไป) - ตรวจและเติมลมยางให้ถูกต้อง
กรองอากาศ - สกปรก / อุดตัน / เปียกชื้น - ตรวจสอบสภาพ / เปลี่ยนหรือทำความสะอาด
- เสื่อมสภาพ / เปื่อยหรือฉีกขาด (เฉพาะรุ่นที่ไส้กรองไม่เคลือบสารเคมี ส่วนรุ่นที่
เคลือบสารเคมีไม่ต้องทำความสะอาด กรณี
สกปรกหรืออุดตันให้เปลี่ยนใหม่)
- ตรวจเช็คและเปลี่ยน
หัวเทียนและปลั๊กหัวเทียน - หัวเทียนสกปรก / หัวเทียนบอด - ตรวจสอบ / ทำความสะอาด
- ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนไม่ถูกต้อง - ตรวจสอบ / ปรับตั้งให้ถูกต้อง
- หัวเทียนเสื่อมสภาพ / ชำรุด (ฉนวน - ตรวจสอบประกายไฟ, ตรวจสภาพภายนอก / เปลี่ยน (ถ้าจำเป็น)
แตกหัก เขี้ยวกร่อน คราบกำลังอัดรั่ว) - ตรวจเช็ค / เปลี่ยน
- ปลั๊กหัวเทียนเสื่อมสภาพ (เปลือก
แตกหัก ยางฉนวนเปื่อย ไฟแรงสูงรั่ว)
ระบบไฟแสงสว่างและไฟสัญญาณ - วงจรไฟฟ้าขัดข้อง/ ไม่ทำงาน - ตรวจสอบวงจร / ตรวจเช็คสภาพอุปกรณ์
- สวิตช์ควบคุมวงจรชำรุด/ เป็นสนิมติดขัด หน้าสัมผัสชำรุด - ตรวจสอบการทำงาน / ฉีดล้างทำความสะอาดด้วยสเปรย์ไล่ความชื้นหรือเปลี่ยน (ถ้าจำเป็น)
สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่หรือผู้ที่ไม่สะดวกในการตรวจสอบด้วยตัวเอง ก็สามารถนำรถมอเตอร์ไซค์ของท่านเข้าตรวจเช็คในศูนย์บริการ หรือปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญได้ที่ Bike Point ทุกสาขาใกล้บ้านนะครับ
นอกจากนี้ควรเตรียมความพร้อมด้านอื่นๆ อีกด้วยเช่น
? หมวกกันน็อคแบบเต็มใบที่มีหน้ากากใสกันเม็ดฝน และเศษดินกระเด็นใส่
? ชุดกันฝนควรมีติดไว้กับที่เก็บของใต้เบาะรถทั้งของผู้ขี่และคนซ้อนท้ายเพื่อป้องกันฝนและเศษโคลนที่อาจกระเด็นมาโดน เสื้อผ้าจะได้ไม่เลอะเทอะ
? ถุงมือเพื่อกันมือที่กุมแฮนด์ลื่นในขณะฝนตก เพิ่มความปลอดภัยในการควบคุมรถ
? แผ่นป้ายทะเบียนและเอกสารสำคัญต่างๆ หากเปียกฝน หรือสูญหายไม่ควรนิ่งนอนใจ ให้รีบทำใหม่ทันที โดยสามารถติดต่อได้ที่กรมการขนส่งทางบก โทร. 0 2271 8888
แค่ให้ความสำคัญกับการเตรียมความพร้อมและดูแลรถมอเตอร์ไซค์ ควบคู่ไปกับการเคารพในวินัยจราจรเท่านี้ ทุกคนบนท้องถนน รวมทั้งครอบครัวที่คุณรักก็จะปลอดภัย และยังเป็นการช่วยลดอุบัติเหตุในการใช้รถใช้ถนนในขณะที่ฝนตกได้อีกด้วย ติดตามเคล็ดลับดีๆ ในการขับขี่ปลอดภัยจากน้ำมันหล่อลื่นคาสตรอลเพิ่มเติมได้ทาง www.castrol.com/th หรือที่ Bike Point ทั้ง 2,000 แห่งทั่วประเทศ
มากกว่า น้ำมันหล่อลื่น...มากกว่า เพื่อคุณ