กรุงเทพฯ--16 ต.ค.--เกรลิ่ง ไทยแลนด์
รายงานประจำปี FedEx Global Citizenship เน้นก้าวสำคัญของเฟดเอ็กซ์ในด้านการอนุรักษ์พลังงานการพัฒนาชุมชน การบรรเทาสาธารณภัย และอีกหลายด้าน
ในปี 2008 เฟดเอ็กซ์ คอร์ป (หรือมีชื่อในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กว่า FDX) ประกาศความพยายามในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากฝูงบินของเฟดเอ็กซ์ เอ๊กซ์เพรส พร้อมทั้งประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในยานพาหนะขนส่งของเฟดเอ็กซ์เพิ่ม 20 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2020 โดยเทียบกับผลงานที่ทำไว้ในปี 2005 โดยในระยะเวลาไม่ถึง 5 ปีที่ผ่านมา เฟดเอ็กซ์เกือบจะบรรลุเป้าหมายเดิมที่เคยวางไว้ และในวันนี้ได้ประกาศเป้าหมายใหม่ที่จริงจังกว่าเดิม ซึ่งจะช่วยนำพาเฟดเอ็กซ์ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งด่วนรายใหญ่ที่สุดในโลกสู่การดำเนินธุรกิจโดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมเป็นสำคัญ
ความพยายามด้านสิ่งแวดล้อมดังกล่าวได้มีการให้รายละเอียดไว้ในรายงานประจำปี Global Citizenship Report ฉบับที่ 4 ซึ่งได้เผยแพร่ทางออนไลน์แล้ววันนี้ นอกจากนี้ ในรายงานดังกล่าวยังประกอบด้วยความสำเร็จของงานด้านอื่นๆ ที่บริษัทให้ความสำคัญ เช่น เศรษฐกิจ (Economics & Access), พนักงานและสถานที่ทำงาน (People & Workplace), และ ชุมชนและการบรรเทาสาธารณภัย (Community & Disaster Relief)
“รายงาน Global Citizenship ของปีนี้ได้แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จที่สำคัญหลายๆ ด้านของเรา ทั้งในระดับท้องถิ่น และระดับโลก ซึ่งช่วยยกระดับพันธกิจของเราในการเชื่อมต่อกับโลกด้วยวิถีทางที่รับผิดชอบและสร้างสรรค์” เดวิด แอล คันนิ่งแฮม จูเนียร์ ประธานบริษัทเฟดเอ็กซ์ เอเชียแปซิฟิกกล่าว “เครือข่ายในเอเชีย แปซิฟิกได้ทำหน้าที่อย่างดีในการนำความช่วยเหลือไปมอบให้โดยผ่านโครงการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง กิจกรรมส่งเสริมในชุมชนและการจัดเตรียมข้าวของเครื่องใช้บรรเทาสาธารณภัย ซึ่งแนวทางการแก้ปัญหาอย่างยั่งยืน และต่อเนื่องในอนาคต เป็นสิ่งที่ลูกค้าของเราสามารถคาดหวังได้เลย”
สิ่งแวดล้อม
จากเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และการประหยัดเชื้อเพลิงในปี 2008 เฟดเอ็กซ์ได้วางบทบาทในการเป็นผู้นำของอุตสาหกรรมในการดำเนินการเพื่อสิ่งแวดล้อมและการให้การสนับสนุนงานสาธารณะ ตามที่รายงาน Global Citizenship ได้ให้รายละเอียดไว้ เฟดเอ็กซ์กำลังทำผลงานได้ดีในการบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากฝูงบินของเฟดเอ็กซ์ เอ๊กซ์เพรส พร้อมทั้งปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นเป้าหมายที้ตั้งไว้สำหรับปี 2020 และเมื่อสิ้นปีงบประมาณ 2011 เฟดเอ็กซ์ได้ลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ไปแล้ว 13.8 เปอร์เซ็นต์ และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในยานพาหนะ 16.6 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้น ทางบริษัทจึงได้เพิ่มเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อีกร้อยละ 50 ซึ่งคิดเป็นการลดการปล่อยก๊าซของฝูงบินทั่วโลกให้ได้ 30 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2020 ที่กำหนดไว้แต่เดิมนั่นเอง และยังได้ตอกย้ำความเชื่อมั่นต่อหน้าที่รับผิดชอบในการจัดหาพลังงานทางเลือกมาใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินให้ได้อย่างน้อย 30 เปอร์เซ็นต์ ภายในปี 2030
เฟดเอ็กซ์ประสบความสำเร็จในการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานและการดำเนินงานด้านต่างๆ เพื่อความยั่งยืน โดยการใช้นวัตกรรมเอิร์ธสมาร์ต (EarthSmart Innovations) และเอิร์ธสมาร์ต @ เวิร์ก (EarthSmarts @ work) — โดยเฉพาะแนวคิดเรื่อง Fuel Sense และแนวทางการปฏิรูป “ลด ทดแทน ปฏิวัติ” (Reduce, Replace, Revolutionize) เพื่อบริหารงานเครือข่าย
สิ่งที่เฟดเอ็กซ์ได้ทำในปีที่ผ่านมา:
เปลี่ยนเครื่องบินขนส่งอย่างต่อเนื่อง ภายในปี 2015 เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรสจะทำการเปลี่ยนเครื่องบินทั้งหมดจากรุ่น 727s ซึ่งมีประสิทธิภาพน้อยกว่าในด้านพลังงานและการบรรทุก มาเป็นรุ่น 757 ที่ประสิทธิภาพดีกว่า อีกทั้งยังคงทยอยนำเครื่องบินโบอิ้ง 777F มาใช้ในเครือข่ายงานทั่วโลก รวมถึงในเส้นทางเพิ่มเติมสำหรับ 777F ที่เชื่อมต่อ ฮ่องกง โอซาก้า เซี่ยงไฮ้ และเสิ่นเจิ้น กับสหรัฐอเมริกา เครื่องบินเหล่านี้ใช้พลังงานน้อยกว่าเครื่องบินรุ่น MD-11 18 เปอร์เซ็นต์ แต่มีความสามารถในการบรรทุกที่มากกว่า นอกจากนี้ เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรสยังมีแผนที่จะนำโบอิ้ง 767 เครื่องบินรุ่นใหม่มาใช้ในปีงบประมาณ 2013 ซึ่งความสามารถของเครื่องบินรุ่นดังกล่าวจะช่วยให้บริษัทสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตามเป้าหมายที่ได้ทบทวนใหม่ต่อไป
ดำเนินงานบนท้องถนนโดยการใช้ยานพาหนะพลังงานไฟฟ้าในเชิงพาณิชย์ตามเมืองต่างๆทั่วโลกต่อไป มีการนำยานพาหนะเทคโนโลยีขั้นสูงเหล่านี้มาใช้งานร่วมกับรถตู้ทึบที่มีประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงได้ดี และได้มีการนำยานพาหนะเครื่องยนต์ไฮบริด รวมถึงแนวทางในการขนส่งใหม่ๆ เช่น การใช้จักรยานสามล้อพลังงานไฟฟ้ามาใช้ในกรุงปารีส โดยในปีงบประมาณ 2012 เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรสได้เพิ่มจำนวนยานพาหนะทางเลือกที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงอีก 18 เปอร์เซ็นต์ โดยคิดเป็นยานพาหนะเครื่องยนต์ไฮบริด 364 คัน และยานพาหนะพลังงานไฟฟ้า 118 คัน ในการให้บริการ จนถึงตอนนี้ยานพาหนะเหล่านี้ได้เดินทางเป็นระยะทางทั้งสิ้น 12.1 ล้านไมล์ และประหยัดน้ำมันไปแล้ว 345,000 แกลลอน โครงการขับขี่อย่างประหยัด (FedEx Eco-drive) เป็นอีกโครงการหนึ่งที่ช่วยส่งเสริมแผนเพื่อการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง โดยในปีที่ผ่านมา โครงการนี้ได้ขยายออกไปยัง 10 ประเทศตลาดในเอเชีย แปซิฟิก (ออสเตรเลีย จีน ฮ่องกง ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ มาเลเซีย นิวซีแลนด์ สิงคโปร์ ไต้หวัน และไทย) และให้พนักงานขับรถของเฟดเอ็กซ์มากกว่า 4,000 คน เปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ยานพาหนะ ทำให้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
นำการจัดส่งด้วยซองพัสดุคาร์บอนสมดุล (Carbon-Neutral Envelope Shipping) มาใช้ โครงการนี้เป็นโครงการที่ลูกค้าไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ ซึ่งไม่เพียงจะช่วยลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และก๊าซอื่นๆ ที่เกิดจากการดำเนินธุรกิจของบริษัท แต่ยังช่วยลดปริมาณก๊าซเหล่านี้ที่เกิดจากการดำเนินธุรกิจต่างๆ ของลูกค้าด้วย เฟดเอ็กซ์ได้คำนวณว่าปริมาณคาร์บอนที่ปล่อยออกมาในแต่ละปีเทียบเท่ากับการเพาะปลูกต้นไม้ 2,179,487 ต้น และปล่อยให้เจริญเติบโตนาน 10 ปี
ดำเนินการปรับปรุงความพยายามในการรีไซเคิลทั่วเครือข่าย มีการเก็บขยะรีไซเคิลไปแล้ว 47.9 ล้านปอนด์ในปีงบประมาณ 2011 — เพิ่มขึ้นมากกว่า 6 ล้านปอนด์จากปีงบประมาณ 2010
การบรรเทาสาธารณภัยและชุมชน
ในปี 2011 เฟดเอ็กซ์ได้ให้การสนับสนุน ซึ่งได้ทำมาอย่างต่อเนื่องยาวนาน แก่บรรดาองค์กรที่มุ่งทำงานด้านการบรรเทาสาธารณภัย ความปลอดภัยบนทางเท้าสำหรับเด็ก และความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม ฝูงบินของเฟดเอ็กซ์และรถบรรทุกต่างช่วยกันลำเลียงขนส่งข้าวของเครื่องใช้สำหรับช่วยเหลือผู้ประสบภัยและอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับกลุ่มองค์กรต่างๆ เช่น กาชาดแห่งสหรัฐอเมริกา (American Red Cross) และ ไดเร็ค รีลีฟ อินเตอร์เนชั่นแนล (Direct Relief International) ตลอดทั้งปีก
ข้าวของเครื่องใช้ต่างๆ ที่ถูกจัดส่งโดยบริษัทในเครือของเฟดเอ็กซ์ ได้ช่วยบรรเทาทุกข์ อันเป็นสิ่งที่เป็นที่ต้องการอย่างมาก ให้แก่ผู้ประสบภัยสึนามิในประเทศญี่ปุ่น โดยในช่วงเดือนมีนาคม 2011 เฟดเอ็กซ์ได้มอบเงินสด 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และบริการการขนส่งแทนเงินช่วยเหลือ เพื่อช่วยสนับสนุนความพยายามในการบรรเทาภัยจากแผ่นดินไหวและสึนามิในญี่ปุ่น ด้วยการทำงานร่วมกันกับเอ็นจีโอระดับท้องถิ่นและระดับสากล เฟดเอ็กซ์ได้มอบความช่วยเหลือด้านความเชี่ยวชาญในการขนส่งและโลจิสติกส์ เพื่อช่วยให้งานช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและการคลี่คลายสถานการณ์ฉุกเฉินแก่ผู้ประสบภัยจากแผ่นดินไหวและสึนามิดำเนินไปได้สะดวกขึ้น ซึ่งได้แก่ ความช่วยเหลือด้านอาหาร ที่พักอาศัย อุปกรณ์ทางการแพทย์ หน่วยจัดหาน้ำสะอาด ผ้าห่ม และอุปกรณ์อนามัยต่างๆ
นอกเหนือจากทรัพยากรต่างๆ ของเครือข่ายการขนส่งของเฟดเอ็กซ์ทั่วโลกที่ครอบคลุมหลายๆด้าน ในปี 2011 พนักงานเฟดเอ็กซ์ทั่วโลกได้สละเวลามาทำงานอาสาเพื่อองค์กรต่างๆ ทั้งระดับท้องถิ่น ระดับประเทศ และระดับสากล สำหรับภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก โครงการอาสาประจำปี สัปดาห์เฟดเอ็กซ์ปันน้ำใจ สามารถดึงผู้เข้าร่วมได้ 1,100 คน ซึ่งได้อุทิศเวลาถึง 4,200 ชั่วโมงเพื่อ 44 โครงการ ใน 12 ประเทศตลาดในเอเชีย แปซิฟิก บรรดาพนักงานต่างช่วยกันสร้างแหล่งที่อยู่ที่ยั่งยืนให้แก่ประชากรสัตว์ทั่วโลก ผ่านกิจกรรมการปลูกต้นไม้ และการทำความสะอาดชายฝั่ง และบริษัทได้ช่วยอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมผ่านการให้การศึกษา เช่น การจัดประกวดเพื่อส่งเสริมการรีไซเคิลในประเทศเกาหลี ส่วนในฮ่องกงและไต้หวัน มีการจัดโครงการในห้องเรียน “FedEx We Live to Deliver Green” โดยร่วมมือกับ สถาบัน เจน กู้ดดอลล์ (Jane Goodall Institute) สอนเด็กนักเรียนชั้นประถมศึกษาเกี่ยวกับวิถีชีวิตแบบคาร์บอนต่ำผ่านการปลูกต้นไม้ และการทำสวนออร์แกนิกในโรงเรียน
นอกจากนั้น ยังมีกิจกรรมประจำปี Safe Kids Walk This Way เพื่อสอนกฎการใช้ทางเท้าอย่างปลอดภัย ที่ได้นำเอาพนักงานเฟดเอ็กซ์ นักเรียน ชาวชุมชนทั่วโลกหลายล้านชีวิตทั้งจากจีน เกาหลี ฟิลิปปินส์ และเวียดนามมาเข้าร่วมกิจกรรมนี้ด้วย
ช้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสำเร็จที่ผ่านมาและเรื่องราวต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับพันธกิจของเฟดเอ็กซ์ในการเป็นบรรษัทพลเมืองที่มีความรับผิดชอบ สามารถดูเพิ่มเติมได้ใน Global Citizenship Update 2011 ของเฟดเอ็กซ์ที่ csr.fedex.com
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับสื่อมวลชนกรุณาติดต่อ
เกรลิ่ง ไทยแลนด์
เบญจรัตน์ ลิมปสุรัติ หรือ เกตน์นิภา จันทร์เต็ม
โทร: (02) 635-7151-2, แฟกซ์: (02) 635-7155
อีเมล์: Benjarat@grayling.com and Gatenipa@grayling.com