กรุงเทพฯ--19 ต.ค.--Porsche
ปอร์เช่ เอสซี โกลบอล คาร์เรร่า คัพ เอเซีย (Porsche SC Global Carrera Cup Asia)— สนามที่ 9 ณ สนาม Marina Bay Circuit 21 - 23 กันยายน 2012 — รอบสนามที่ 9
Baird คว้าชัยชนะครั้งสำคัญในการแข่งขัน SC Global Racing
Craig Baird นักแข่งชาวนิวซีแลนด์สร้างตำนานด้วยการคว้าชัยรายการแข่งขัน Porsche SC Global Carrera Cup Asia ที่สนามแข่ง Marina Bay Street Circuit สิงคโปร์ ตามมาด้วย Martin Ragginger จากทีม Team Eagle — Jiejun & Junbaojie และที่สามตกเป็นของผู้นำคะแนนสะสม Alexandre Imperatori จากทีม Team StarChase
สำหรับคลาส บี ผู้คว้าชัยชนะในสนามนี้คือ Egidio Perfetti จากทีม Seminole Racing Team ซึ่งคว้าชัยอันดับหนึ่งในคลาส บี ได้เป็นครั้งที่ 4 แล้วในฤดูกาลนี้ อันดับสองตกเป็นของ Francis Tjia จากทีม OpenRoad Racing และอันดับสามตกเป็นของนักแข่งสิงคโปร์อย่าง Yuey Tan จากทีม Dorr McElrea Racing team
Imperatori มีคะแนนสะสมเป็นผู้นำและทิ้งแชมป์เก่าอย่าง Keita Sawa จากทีม LKM Racing Team อยู่ถึง 40 คะแนน Keita Sawa เข้าเส้นชัยในสนามนี้เป็นอันดับที่ 5 หลังจากเขาต้องออกสตาร์ทจากเส้นชัยในอันดับที่ 7 เพราะเกิดอุบัติเหตุในรอบ qualify จากคะแนนที่ทิ้งห่างนี้เองที่ทำให้ Imperatori ค่อนข้างมั่นใจได้แล้วว่าเขาต้องเป็นแชมป์สำหรับฤดูกาลนี้อย่างแน่นอน แต่เขาก็ไม่ประมาทและพร้อมจะทำอย่างเต็มที่ในสนามหน้าในเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้
Baird ทำได้ดีอย่างเหลือเชื่อในสนามนี้ และก้าวขึ้นมายึดตำแหน่งที่ 1 บนโพเดี่ยมได้สำเร็จ กล่าวไว้ว่า “ผมรู้ว่ารถของผมสมบูรณ์มากขึ้นจากเมื่อวานอย่างมาก เมื่อตอนออกตัวผมต้องต่อสู้อย่างหนักกับรถคันขาวและคันแดง แต่พวกเขาก็ปล่อยให้ผมผ่านพวกเขาไปได้ และเมื่อแซงขึ้นมาได้ผมก็พบกับสนามแข่งที่สดใสอยู่ข้างหน้าผม รถสมบูรณ์แบบทุกอย่างและทำให้ผมคว้าชัยในสนาม SC Global นี้ได้ พวกเราชนะการแข่งขันหลายรายการที่นี้ในปี 2010 และกลายมาเป็นอันดับสองในปี 2011 และไม่ใช่เรื่องง่ายเมื่อคุณต้องมาขับรถใหม่ที่คุณไม่คุ้นเคยมาก่อน แต่ทุกอย่างก็ผ่านไปได้ดี และมีโชคเล็กน้อยและสุดท้ายก็ทำให้ภูมิใจและมีความสุขเป็นอย่างมากครับ”
สำหรับ Ragginger ผู้คว้าชัยในอันดับที่สองได้สำเร็จและทำให้เก็บคะแนนสะสมได้มากขึ้นได้กล่าวไว้ว่า “Craig ทำได้ดีมาก ส่วนผมทำได้ดีและเร็วในรอบ qualifying แต่ผมก็มีปัญหานิดหน่อยในช่วงรอบวิ่งที่ 4 หรือ 5 อีกทั้งยังออกตัวไม่ค่อยดีและเกิดล้อหมุนฟรีค่อนข้างเยอะ ในรอบสนามวิ่ง 4 รอบแรกเขาป้องกันได้ดี และยางของผมก็ไม่สมบูรณ์ แต่เมื่อยางของผมทำงานอีกครั้งหนึ่งผมก็เห็นว่า Craig อยู่ข้างหน้าผมแล้ว ผมพยายามอย่างหนักที่จะกดดันเขา และแม้ผมจะไล่ตามเขาจนติดได้สำเร็จในช่วงหลัง แต่ก็เป็นการยากจริงๆ ที่จะขึ้นแซง เขาทำได้ดีเยี่ยมจริงๆ ครับ”
ในคลาส บี Perfetti กลับมาทำผลงานได้ดีเยี่ยมอีกครั้งหลังจากต้องผิดหวังไปที่สนามแข่งมาเลเซียที่ผ่านมา ได้กล่าวไว้ว่า “เป็นการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมสำหรับผม เป็นครั้งแรกที่ผมเข้าร่วมสนามแข่งที่สิงคโปร์นี้และถือได้ว่าเป็นการเรียนรู้และสร้างประสบการณ์ให้ผมอย่างมาก ถึงแม้ผมจะทำได้ไม่ดีที่สุดในรอบ qualify ก็ตามที แต่ผมก็ได้เรียนรู้ว่าทุกครั้งที่เราอยู่บนสนามแข่ง เราต้องทำให้ได้ และต้องทำให้ได้ดีอีกด้วย ผมออกตัวได้ดีและหาทางขึ้นแซงรถที่อยู่ข้างหน้าผมได้หลายคันตั้งแต่อยู่ในโค้งแรก และทำให้ผมมาอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย ตอนนี้ผมพร้อมแล้วสำหรับสนามที่เซียงไฮ้ และผมหวังว่าผมคงจะไม่โชคร้ายอีกแน่นอนครับ”
Baird สร้างประวัติศาสตร์ถึงสามครั้งซ้อนบนสนามแข่งรถ street circuit ที่ท้าทายนี้ เขาออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่สอง และทำเวลาได้เร็วที่สุดอีกด้วย ในขณะที่ Ragginger เกิดอาการล้อฟรีเมื่อออกตัว แต่เขาก็แก้สถานการณ์ได้อย่างรวดเร็วและวิ่งไล่ Barid ได้อย่างดุเดือด Imperatori วิ่งไล่ล่าตามหลังมาด้วยเช่นกัน ในขณะที่ข้างหลังเขากลับเป็นการต่อสู้กันอย่างดุเดือดระหว่าง Benjamin Rouget จากทีม Team Yongda Dongfang และ Rodolfo Avila จากทีม Team Jebsen และ Sawa
Tung Ho-Pin จากทีม StarChase ออกตัวได้ไม่ดีทำให้เขาต้องเสียตำแหน่งไปอยู่ด้านหลังอย่างน่าเสียดาย
ในรอบวิ่งที่ 2 เกิดดราม่าขึ้นเมื่อ Avila ขึ้นแซง Sawa และเกิดการเกี่ยวกันของล้อเล็กน้อย Tung ซึ่งอยู่ด้านหลังก็เตรียมพร้อมที่จะขึ้นแซงพวกเขาทันที Avila กลับขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 อีกครั้งในรอบสนามที่ 3 และตามติด Rouget ที่อยู่ด้านหน้าได้สำเร็จ ในขณะที่ Sawa หนีการไล่ล่าของ Tung อย่างหนัก ซึ่งห่างกันแค่เสี้ยววินาที ในที่สุด Tung ก็ขึ้นแซง Sawa ในรอบที่ 5 ได้สำเร็จ และเข้าไล่ล่า Avila ที่อยู่ด้านหน้าโดยทันที Rouget พลาดท่าต่อ Avila และ Tung ที่สามารถขึ้นแซงเขาได้ รวมไปถึง Sawa ที่ขึ้นแซงเขาได้ด้วยเช่นกัน
Baird ขึ้นเป็นผู้นำของกลุ่มรถทางด้านหน้า และวิ่งได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการทิ้งห่าง Ragginger ถึง 4.7 วินาทีในรอบสนามที่ 7 ตามมาด้วย Imperatori ที่วิ่งหนีห่างกลุ่มรถที่ไล่ล่ากันอย่างดุเดือดตามมาด้วยเช่นกัน แต่การแข่งขันก็ไม่ได้จบเพียงเท่านี้ เมื่ออยู่ในช่วงท้ายของรอบสนามที่ 9 นั้น Ragginger เข้าใกล้และกดดัน Baird มากขึ้นโดยห่างกันเพียงแค่ 3.3 วินาทีเท่านั้น Tung ที่อยู่ในอันดับที่ 5 และพยายามอย่างหนักที่จะขึ้นแซง Avila เช่นกัน
การแข่งขันเกิดมีอันต้องชะงักชั่วคราวเมื่อ John Shen วิ่งเข้าชนกำแพง และต้องทำการเคลื่อนย้ายรถของเขาเข้าสู่ตำแหน่งที่ปลอดภัย Safety Car เปิดสนามอีกครั้งในรอบสนามวิ่งที่ 11
Marina Bay Street Track เป็นสนามที่ท้าทายเป็นอย่างมาก และต้องแข่งขันกันอย่างดุเดือดไม่ลดละตั้งแต่ออกสตาร์ทกันเลยก็ว่าได้ และแน่นอนในสนามนี้จะทำให้นักแข่งจากรายการการแข่งขัน Porsche Carrera Cup Asia ต่างๆ ได้แสดงความสามารถและทักษะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา
สนามหน้าจะจัดขึ้นที่เซียงไฮ้ในระหว่างวันที่ 9-11 พฤศจิกายน ร่วมกับรายการการแข่งขัน Shanghai Sportscar Festival และในสนามนี้เราคงได้รู้กันแล้วว่าใครจะขึ้นมาเป็นแชมป์ของฤดูกาลนี้สำหรับทั้งสองคลาสการแข่งขันอย่างแน่นอน