กรุงเทพฯ--28 พ.ย.--AAS Auto Service
Ragginger คว้าชัยชนะอีกครั้งที่เซียงไฮ้ด้วยความตื่นเต้นและเร้าใจ
Martin Ragginger นักแข่งชาว Austrian สร้างชื่อให้ Team Eagle — Jiejun & Junbaojie ทีมแข่งของเขาอีกครั้งด้วยการคว้าชัยการแข่งขันปอร์เช่ คาร์เรร่า คัพ เอเซีย (Porsche Carrera Cup Asia) รอบรองสุดท้ายของฤดูกาลแข่งขัน 2012 นี้มาครองได้อย่างเหนือชั้น ซึ่งไม่มีใครหยุดยั้ง Ragginger ได้และเขาก็สามารถเข้าเส้นชัยก่อน Rodolfo Avila จากทีม Jebsen ที่เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองถึง 1.595 วินาทีเลยทีเดียว ส่วนอันดับสามตกเป็นของ Tung Ho-Pin นักแข่งชาวจีนที่เต็มไปด้วยพรสวรรค์ จากทีม Budweiser Team StarChase ที่เพิ่งเข้าร่วมรายการแข่งขันนี้เป็นฤดูกาลแรกอีกด้วย
Alexandre Imperatori จากทีม PICC Team StarChase เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสี่ และด้วยคะแนนที่เก็บได้ในสนามนี้ก็เพียงพอที่จะทำให้เขายืนอยู่บนโพเดี่ยมเมื่อปิดฤดูกาลได้อย่างแน่นอน
Egidio Perfetti จากทีม Seminole Racing Team คือผู้คว้าชัยชนะสำหรับคลาส บี ส่วน Wayne Shen จากทีม Modena Motorsports ได้เข้าไปเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในช่วงท้ายของการแข่งขันและทำให้ต้องเข้าเส้นชัยเป็นคันที่ 15 อย่างน่าเสียดาย สำหรับตำแหน่งแชมป์ในคลาส บีนั้น คงต้องทำการแย่งชิงกันอย่างเข้มข้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสนามแข่งสุดท้ายในวันอาทิตย์ที่จะถึงนี้ สำหรับสนามนี้ Francis Tjia จากทีม OpenRoad Racing และ Huang Chu Han จากทีม Asia Racing Team เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง และสามตามลำดับ สำหรับคลาส บี
Ragginger กล่าวด้วยความภาคภูมิใจเกี่ยวกับชัยชนะครั้งนี้ว่า “ผมต้องพยายามอย่างหนักในสนามนี้หลังจากที่ผมออกสตาร์ทได้ไม่ดี เพียงแค่โค้งแรกผมก็ต้องต่อสู้กับ Keita Sawa แล้ว และผมก็ตัดสินใจขึ้นแซงด้วยการเข้าโค้งใน และผมก็ทำสำเร็จ จากนั้นผมก็ต้องพยายามอีก ด้วยการขึ้นแซง Rodolfo ที่วิ่งอยู่ในโค้งใน ซึ่งผมต้องเบี่ยงขวาก่อนเบรก และทำให้ผมเข้าซ้ายได้สำเร็จสุดท้ายผมก็ขึ้นแซงเขาได้ ทุกอย่างผ่านไปอย่างรวดเร็ว การที่รถ Safety car ออกมานั้นก็ไม่ได้ช่วยผมเท่าไหร่ เพราะผมขึ้นนำอยู่พอสมควร แต่หลังจากวิ่งผ่านไปสองรอบ ระยะห่างที่ผมขึ้นนำกลับสั้นลงไปโดยปริยาย ตอนที่ผมขึ้นแซง Rodolfo ผมรู้ว่าผมต้องทำให้รวดเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ และเป็นโชคดีของผมที่ทำได้สำเร็จ ผมมั่นใจว่าจะแซงเขาได้ ในตอนแรกผมรู้ว่าต้องวิ่งให้เร็วที่สุดและต้องออกตัวให้ดีถึงจะแซงเขาได้ ซึ่งผมทำพลาดแต่ท้ายที่สุดผมก็ทำได้ ผมถือว่าวันนี้คือข้อเรียนรู้สำหรับวันพรุ่งนี้ของผม”
ส่วน Avila ถึงแม้จะพลาดท่าไม่ได้แชมป์ในสนามนี้ไปแต่เขาก็ภูมิใจที่ได้ยืนอยู่บนโพเดี่ยมในสนามนี้ ซึ่งเขาได้กล่าวไว้ว่า “ผมออกสตาร์ทได้ดี ในรอบแรกผมขับได้ดีแต่ก็เบรกช้าไปบ้างเล็กน้อย ทำให้รถของผมฉีกออกข้างแต่ผมก็สามารถบังคับให้กลับมา และรั้งตำแหน่งผู้นำไว้ได้ ผมคิดว่าหากผมสามารถรักษาการวิ่งของผมไว้ได้ในระดับนี้ผมจะสามารถคว้าชัยได้อย่างแน่นอน แต่เมื่อรถ Safety Car ออกมาทำให้ผมหลงทางไปเล็กน้อยและผมก็เห็น Martin ชะลอมากกว่าผมเสียอีก เมื่อผมต้องเข้าโค้งที่แปดนั้น รถผมหลุดการควบคุมนิดหน่อยและทำให้ต้องวิ่งไปบนสนามหญ้า ล้อเริ่มหมุนและไม่สามารถเคลื่อนไปไหนได้ จากนั้น Martin ก็วิ่งไล่ล่าผมมา ผมเห็นแล้วว่าเขามาทางซ้ายของผม และผมรู้ได้โดยทันทีว่าไม่สามารถหยุดเข้าไว้ได้ และมันก็สิ้นสุดด้วยการที่เขาสามารถขึ้นแซงผม จากนั้นผมขับไล่ล่าเขาอยู่ทางด้านหลังอย่างดุเดือดเลยทีเดียว ผมคิดว่าทุกคนทำได้อย่างดีเยี่ยมในวันนี้”
Tung ผู้ซึ่งนึกถึงโอกาสของสนามหน้าในวันรุ่งขึ้นอย่างใจจดใจจ่อและได้กล่าวไว้ว่า “ผมพัฒนาขึ้นตั้งแต่สนามที่มาเลเซียและสิงคโปร์ ผมคิดว่าสุดท้ายผมจะสามารถคว้าตำแหน่งบนโพเดี่ยมไว้ได้ และผมก็ดีใจกับผลการแข่งขันนี้มาก”
ส่วน Perfetti กล่าวไว้ว่า “การแข่งขันในรอบนี้ถือได้ว่าเป็นรอบที่น่าสนใจมาก ผมคิดว่าทุกอย่างคงจบตั้งแต่เริ่มต้นการแข่งขันเมื่อรถแข่งคันหนึ่งทำให้พวกเราต้องเสียศูนย์ตั้งแต่โค้งแรก ผมตื่นเต้นและเกิดอาการเครียดเล็กน้อยแต่ผมก็สามารถตั้งสติและกลับมาจดจ่อกับการแข่งขันได้อีกครั้ง และทำให้ผมขับเข้าเส้นชัยได้สำเร็จ สุดท้ายรอบนี้ก็กลับมาเป็นรอบการแข่งขันที่ดี และเหมือนเป็นโบนัสชิ้นสุดท้ายที่ผมได้เห็น Wayne พยายามที่จะขึ้นแซงผม แต่ก็พลาดท่าไป ทำให้รถของเขาหมุน ซึ่งนั่นหมายความว่าเขาเปิดทางให้ผมกับตำแหน่งที่ดีสำหรับการแข่งขันในวันพรุ่งนี้ และพรุ่งนี้ต้องเป็นการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่อย่างแน่นอน”
Avila ทำได้ดีในสนามนี้เช่นกัน เขาขับหนี Benjamin Rouget ที่ขับไล่ล่าเขามาอย่างดุเดือดได้อย่างน่าตื่นเต้น แต่สุดท้ายกลับเป็น Ragginger ที่ขึ้นแซงได้อย่างงดงามและทิ้งพวกเขาไว้ข้างหลัง ถึงแม้ว่าจะมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในตอนเริ่มการแข่งขัน โดยมีรถหลายคันเกิดอาการหมุน แต่ทุกคันก็กลับมาวิ่งแข่งขันต่อได้ในที่สุด
Tung และ Keita Sawa จากทีม LKM Racing Team วิ่งได้อย่างเหนือชั้น แต่ Ragginger กลับโชว์ฟอร์มได้เหนือกว่า และขึ้นแซงทั้ง Sawa, Tung และ Rouget ได้สำเร็จ
ช่วงเริ่มต้นการแข่งขันคือช่วงที่น่าตื่นเต้นที่สุด โดยมี Avila ขึ้นนำ แต่ทั้ง Ragginger และ Tung ต่างขับได้อย่างเหนือชั้นและขึ้นแซงเขาได้ อีกทั้งยังมี Sawa และ Imperatori ตามมา สุดท้าย Ragginger ก็ขึ้นแซง Avila ได้ในรอบต่อมาและเข้าเส้นชัยไปได้อย่างน่าประทับใจ