พิเศษทางเคเบิ้ลทีวี! 2005 World Rally Championship

ข่าวทั่วไป Tuesday March 1, 2005 15:07 —ThaiPR.net

กรุงเทพฯ--1 มี.ค.--โทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์ (ประเทศไทย)
รัดเข็มขัดให้ดีและเตรียมพร้อมโลดแล่นไปกับ AXN กับการกลับมาของการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก เพราะ World Rally Championship หรือ WRC กลับมาอีกครั้ง เพื่อกระตุ้นคุณให้คุณแอ็คทีฟอีกครั้ง พบกับนักแข่งแรลลี่มืออาชีพชื่อดังระดับโลก ที่จะเดินทางสู่จุดหมายปลายแทบทุกซอกมุมเกือบทั่วโลก แน่นอนคุณจะได้เต็มอิ่มกับรถแรลลี่มากมายที่พร้อมแล้วให้คุณมายลโฉมก่อนใคร เพราะคราวนี้มีรถเข้าร่วมแข่งมากมาย เกือบทุกยี่ห้อ มากกว่าทุกปีที่ผ่านๆมา!
การแข่งแรลลี่ชิงแชมป์โลก หรือ WRC ถือเป็นการแข่งขันที่ทุกคนรู้จักกันดี ในฐานะที่เป็นหนึ่งในกีฬาประเภทการแข่งรถที่ท้าทายและน่าตื่นเต้นที่สุดในโลก ด้วยจำนวนผู้ชมกว่า 5 พันล้านคนจากทั่วโลก พิสูจน์ได้ว่าการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกเป็นเกมกีฬาการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเลยก็ว่าได้!
การแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกมีแรงดึงดูดในการแข่งขันแก่ทุกคน เพราะนักแข่งรถสามารถดัดแปลงรถของตัวเองเพื่อการแข่งขันครั้งนี้ การแข่งขันไม่ได้ถูกจำกัดให้อยู่แต่ในสนามหรือสถานที่ที่จำกัด มันเป็นการแข่งขันที่ประกอบไปด้วย คน ยานยนต์ และถนน ที่ล้วนเป็นของจริง และนี่คือสิ่งที่ดึงดูดคนทั่วโลกนั่นเอง
การแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกเป็นการแข่งขันที่สุดขีดไร้ขอบเขต WRC จัดขึ้นกว่า 16 ประเทศทั่วโลก ครอบคลุม 5 ทวีป และแข่งนานกว่า 11 เดือน จากถนนที่ลื่นไปด้วยน้ำแข็งของประเทศสวีเดน ไปจนถึงถนนกรวดขรุขระของออสเตรเลีย แต่ละสนามมีถนนที่สูงชัน เป็นที่โปรดปรานอย่างยิ่งของนักแข่งหลายๆคน พวกเขาต้องเอาชนะสภาพถนนที่มีทั้งพื้นถนนส่วนที่สูงชันและเป็นพื้นที่ในชุมชนต่างๆ ท้าทายผู้แข่งขันให้เอาชนะสภาวะแวดล้อมอันโหดร้ายที่สุดเท่าที่ผู้แข่งขันได้เคยพบเห็นมา
ด้วยจำนวนผู้ชมกว่า 5 พันล้านคนจากทั่วโลก พิสูจน์ได้ว่าการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกเป็นเกมกีฬาการแข่งรถที่ยิ่งใหญ่และมีผู้ชมมากที่สุดเลยก็ว่าได้ เนื่องจากเป็นรถที่ถูกดัดแปลงมาจากรถบ้านสี่ล้อทั่วไป เตรียมพบกับสุดยอดความมันส์ในการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก พร้อมชมพรีวิวการแข่งต่างๆ ภาพไฮไลท์การแข่งแรลลี่ครั้งล่าสุดและการวิเคราะห์เจาะลึกในโลกของ WRC! พบกับรถบ้านที่คุณคุ้นเคยไม่ว่าจะเป็น สุบารุ อิมเพรสซ่า ไปจนถึงซีตรอง เอ็กซ์ซาร่า และมิตซูบิชิ แลนเซอร์ — เพราะนี่คือการแข่งขันของรถยนต์จากทั่วทุกมุมโลกเพื่อสรรหาสุดยอดแชมเปี้ยน WRC
ฤดูกาลปี 2005
ฤดูกาลนี้ แฟนๆที่รอคอยสุดยอดแอ็คชั่นแห่งความเร็วและแรง คงได้เฮเป็นแน่ คอยลุ้นดูว่าสโคด้าสามารถไต่ไปสู่ท็อบชาร์ทได้หรือไม่ และทั้งซีตรองและเปอโยต์ต้องขับเขี้ยวกันเป็นครั้งสุดท้ายในการแข่งขันแรลลี่ในปีนี้
ในปีนี้ ซีตรองได้นักแข่งหน้าใหม่ ฟรังซัวส์ ดูวัล ดาวรุ่งดวงใหม่ที่มาแรงใน WRC ปี 2004 เขาคว้าชัยหลายสนามโดยเฉพาะสนามแรลลี่ราดยาง เขาทำคะแนนได้อย่างเสมอต้นเสมอปลายและเชี่ยวชาญสนามกรวดหินอีกด้วย นอกจากนี้เขายังเป็นอดีตนักแข่งรถของฟอร์ด และยังเป็นหนึ่งในนักแข่งรถ WRC ที่อายุน้อยที่สุดอีกด้วย และที่สำคัญเขาดูเหมือนจะเป็นเต็งหนึ่งในการแข่งขันปี 2005 นี้
ในขณะเดียวกันทีมฟอร์ดได้เซ็นสัญญากับฟินน์ โทนี่ การ์ดเมสเตอร์ ส่วนเปอโยต์ได้อดีตนักแข่งรถทีมฟอร์ด มาร์คโค มาร์ติน คู่ของฟินน์เป็นนักแข่งหน้าใหม่ เช่นเดียวกับทีมของซีตรองและเปอโยต์ นักแข่งทุกท่านจะมาแต่งแต้มสีสันให้การแข่งแรลลี่ WRC ในปี 2005 นี้ ให้เข้มข้น น่าลุ้นและน่าติดตามทุกสนาม แน่นอน
- Corona Rally Mexico —
ชมพรีวิวก่อนใครได้ใน
วันศุกร์ที่ 11 มีนาคม 2548 @ 20.00น.
ออกอากาศซ้ำ วันที่ 12 มีนาคม @ 24.00น. & 18.00น.
Corona Rally Mexico ออกอากาศวันแรก
วันอังคารที่ 15 มีนาคม 2548 @ 23.00น.
ออกอากาศซ้ำวันที่ 19 มี.ค. @ 12.00น. & 20 มี.ค. @ 18.00น.
ทางช่อง AXN (ยูบีซี 19)
ในปี 2005 นี้ เม็กซิโกเป็นสนามแรกของการแข่งขัน WRC และไม่นานมานี้ที่สนามในเม็กซิโกก็ได้รับรางวัลที่สองสำหรับสนามที่ดีที่สุดของ WRC ปี 2004 ด้วยการจัดการที่ดี รวดเร็วและมีสนามแรลลี่ที่เหมาะสำหรับการแข่งรถแนวแอ็คชั่น มีสนามหลากหลายแบบ ไม่ว่าจะเป็นสนามที่มีภูเขารายล้อมมากมาย และมีที่ราบรอบเมืองกัวนาจัวโต้ และลีออง การแข่ง WRC ในปี 2005 ในเม็กซิโกกลับมาพร้อมกับเส้นทางที่กะทัดรัด รับประกันความตื่นตาตื่นใจที่มากขึ้น เป็นสนามที่ให้โอกาสรถได้แสดงศักยภาพแอ็คชั่นออกมาอย่างเต็มที่
ที่เม็กซิโกนี้ เราคงต้องพูดถึงภูเขาเซียร่า เดอ โลบอส และเซียร่า เดอ กัวนาจัวโต้ สนามที่โคโรน่า แรลลี่ เม็กซิโก เป็นสนามที่อยู่สูงที่สุดในตาราง WRC เพราะว่าเป็นสนามที่อยู่สูงที่สุดในการแข่งขัน WRC ที่ออเตก้า-ลา เอสเพอแรนซ่า เป็นสนามที่อยู่เหนือน้ำทะเลถึง 2,740 เมตร ด้วยความสูงระดับนี้จะทำให้กำลังแรงของรถจะลดต่ำลง 20% เพราะเครื่องยนต์ต้องทำงานหนักมากขึ้นท่ามกลางอากาศที่เบาบาง
ที่เมืองกัวนาจัวโต้ สนามที่เป็นจุดเริ่มของโคโรน่า แรลลี่ เม็กซิโก ได้รับการขนานนามให้เป็นเมืองที่เหมือนเป็นอาณาจักรที่สวยที่สุดในอเมริกา ด้วยภูมิอากาศที่อยู่ในโซนร้อน และเป็นเมืองที่คราคร่ำไปด้วยขนบธรรมเนียมประเพณีและวัฒนธรรม และอยู่ท่ามกลางเมืองที่น่ารักและมีเอกลักษณ์ในสนามเซอกิทของ WRC
สนามแรลลี่ในช่วงครึ่งแรกของปี 2005
โพรเพอเซีย นิวซีแลนด์ — 8-10 เมษายน
เป็นสนามแรลลี่ทีเขียวขจีที่สุด เป็นหนึ่งในสนามแรลลี่ที่ต้องใช้ความเร็วสูงที่สุด เนื่องจากถนนราบเรียบ และทำให้รถลื่นไหลได้อย่างเร็ว
ซุปเปอร์แม็ก แรลลี่ อิตาเลีย ซาร์ดิเนีย — 29 เมษายน — 1 พฤษภาคม
สนามนี้เป็นสนามที่ค่อนข้างหินเลยทีเดียวเนื่องจากมีโค้งหักศอกเป็นจำนวนมาก รวมทั้งมีโค้งที่มีลักษณะคล้าย “โหนกอูฐ” ซึ่งทำให้นักแข่งรถจำเป็นต้องอาศัยทักษะไม่ให้รถเสียหลักมากจนเกินไปและต้องควบคุมการสั่นของรถด้วย
ไซปรัส แรลลี่ — 13-15 พฤษภาคม
สนามนี้มีทางโค้งเป็นจำนวนมากแถมทางก็ลาดชันภายใต้ภูมิอากาศที่ทั้งร้อนและฝุ่นเยอะ เนื่องจากเป็นช่วงฤดูร้อนของไซปรัส ทางโค้งและถนนที่รายล้อมไปด้วยภูเขาทำให้นักแข่งรถต้องลดความเร็วลงมา
แรลลี่ ออฟ ตุรกี — 3-5 มิถุนายน
นักแข่งรถต้องขับเคี่ยวกันบนถนนที่เต็มไปด้วยกรวดหินของประเทศตุรกี รถแข่งจะต้องเจอศึกหนักเพราะสนามที่เป็นหนึ่งในสนามที่หินที่สุดในการแข่งขันแรลลี่ปีนี้
อโครโพลิส แรลลี่ กรีซ — 24-26 มิถุนายน
แรลลี่สนามนี้จัดขึ้นในดินแดนของเทพเจ้า ที่นี่ขึ้นชื่อตรงที่เป็นสนามที่ทำความเสียหายให้กับรถแรลลี่มากที่สุด เนื่องจากรถจะต้องชนหรือกระแทกอย่างแรงกับถนนที่ขรุขระและอากาศที่ร้อนมากของลาร์เนีย ประเทศกรีซ
แรลลี่ อาร์เจนติน่า— 15-17 กรกฎาคม
ที่สนามนี้เป็นสนามที่มีน้ำกักขังจำนวนมาก จึงทำให้น้ำพุ่งขึ้นอย่างแรงเวลารถแล่นผ่าน และอาจทำความเสียหายให้กับรถเพราะน้ำที่ไปกักขัง นอกจากนี้รถแรลลี่ยังต้องขับข้ามแม่น้ำในอาร์เจนติน่าอีกด้วย
ห้ามพลาดกับวันแข่งแรลลี่ทั้งหมดและโปรดตรวจสอบเวลาและวันที่ที่แน่นอนของการออกอากาศอีกครั้งหนึ่ง เพื่อที่คุณจะได้ไม่พลาดกับการแข่งขันรถแรลลี่ที่มันส์สะใจที่สุด ที่นี่ที่เดียวทางช่อง AXN แห่งเดียวเท่านั้น
สามารถคลิกดูภาพได้ที่ www.thaipr.net--จบ--

แท็ก แรลลี่  

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ