กรุงเทพฯ--25 ก.ค.--มีเดีย แพลนเนอร์ คอนซัลแทนท์
PPM จับมือพาร์ทเนอร์ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมผลิตรถอินเดีย ASHOK LEYAND ลุยตลาดรถบรรทุก รองรับไทยศูนย์กลางโลจิสติกส์อาเซียน เจาะกลุ่มผู้ประกอบการที่มีระบบบริหารจัดการรถบรรทุก ชูปีนี้ขยายงานหลากหลาย ทั้งศูนย์กลางค้า บรรจุภัณฑ์ มั่นใจผลงานปีนี้เติบโตตามเป้า
นายชำนาญ พรพิไลลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท พรพรหมเม็ททอล จำกัด (มหาชน) หรือ PPM ผู้นำในธุรกิจจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์โลหะเพื่อใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับอุตสาหกรรม กล่าวว่า บริษัทฯ ได้เซ็นสัญญากับบริษัท ASHOK LEYLAND จำกัด (เดิม BRITISH LEYLAND) ซึ่งถือเป็นบริษัทประกอบรถบรรทุกและรถโดยสารยักษ์ใหญ่ของประเทศอินเดีย โดยบริษัทฯ จะเตรียมทำตลาดรถบรรทุกขนาด 12-50 ตัน ในประเทศไทย โดยเน้นกลุ่มเป้าหมายผู้ประกอบการที่มีระบบบริหารจัดการรถบรรทุก (Fleet Management) ที่มีประสิทธิภาพ
“บริษัทฯ ได้เซ็นต์ MOU กับ ASHOK LEYLAND ในการจัดตั้งบริษัทฯ เพื่อจัดจำหน่ายและประกอบรถบรรทุกและรถโดยสาร โดยเน้นกลุ่มเป้าหมายที่มีระบบ Fleet สมบูรณ์แบบ ซึ่ง ASHOK LEYLAND มีความสามารถในการผลิตรถบรรทุกและรถโดยสารนับแสนคันต่อปี ด้วยคุณสมบัติของรถ ราคา การบริโภคเชื้อเพลิง ประกอบถึงความทนทาน และที่สำคัญคือทางผู้ผลิตได้เตรียมการเข้ามาจัดตั้งศูนย์อะไหล่เพื่อบริการหลังการขาย ซึ่งมองว่าประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์อาเซียน" นายชำนาญ กล่าว
กรรมการผู้จัดการ บริษัท พรพรหมเม็ททอล จำกัด (มหาชน) กล่าวต่อว่า สำหรับภาพรวมธุรกิจในปี 2556 ถือเป็นปีที่บริษัทฯ มีการขยายงานอย่างต่อเนื่องและครอบคลุมในธุรกิจที่หลากหลายขึ้น โดยเริ่มจากการสร้างศูนย์การค้า ที่อำเภอศาลายา หลังมหาวิทยาลัยมหิดล ซึ่งเป็น Education Hub พร้อมทั้งการจัดตั้งบริษัท พรีเมี่ยม เฟล็กซิเบิ้ล แพคเกจจิ้ง จำกัด หรือ PFP โดยจะผลิตวัสดุหีบห่อชนิดอ่อน เช่น แผงยา อาหารกลุ่มประเภทนมและโยเกิร์ต
อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ จะมีธุรกิจที่จะเอื้ออำนวยต่อการเติบโตของประเทศ โดยเฉพาะในส่วนของโลจิสติกส์เพราะปัจจุบันต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของไทยอยู่ที่ประมาณ 15% ของ GDP ซึ่งสูงมากเมื่อเทียบกับในประเทศที่เจริญแล้วซึ่งอยู่ไม่เกิน 10% ทั้งนี้ ในปี 2556 บริษัทฯ ยังมั่นใจว่าผลการดำเนินงานจะเป็นตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ระดับ 2 พันล้านบาท หรือเติบโตประมาณ 43% จากปีก่อนที่ทำได้ 1.48 พันล้านบาท
“การขนส่งของไทยยังเน้นอยู่ที่ระบบถนนซึ่งมีค่าใช้จ่ายที่สูง โดยเฉพาะต้นทุนทางเชื้อเพลิง แต่ในปัจจุบันเรายังไม่มีทางเลือกอื่น เช่น การขนส่งระบบรางหรือทางน้ำ ดังนั้น การพัฒนาการขนส่งทางถนนจึงมีความจำเป็นต้องปรับปรุง บริษัทฯ ได้ดำเนินการสั่ง Aluminium Profile เพื่อใช้ผลิตรถพ่วงกึ่งลาก ประเภทสามเพลาพื้นเรียบ และสามารถเพิ่มน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นเกือบสามตัน ซึ่งจะทำให้ประหยัดค่าเชื้อเพลิงและการซ่อมบำรุง” กรรมการผู้จัดการบริษัท พรพรหมเม็ททอล จำกัด (มหาชน) กล่าว