กรุงเทพ--22 ส.ค.--สำนักงานเขตกรุงเทพ
วันที่ 21 ส.ค. 40 ที่ห้องประชุมผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ภายหลังการประชุม กลุ่มงาน 1 (จราจร โยธา ระบายน้ำ ผังเมือง) ดร.วิษณุ พะลายานนท์ ที่ปรึกษาผู้ว่ากทม. เปิดเผยถึงปัญหาของสะพานไทย-เบลเยี่ยม ที่กำลังทรุดโทรมอยู่ขณะนี้ว่า เนื่องจากสะพานลอยรถยนต์ข้ามไทย-เบลเยี่ยม มีอายุการใช้งานมานาน พื้นผิวจราจรบนสะพานชำรุด และตัวสะพานสั่นไหว กรุงเทพมหานครได้ขอความร่วมมือทางคณะวิศวกรรม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ไปสำรวจความเสียหายในเบื้องต้น และวันนี้ได้รับการชี้แจงรายละเอียดถึงแนวทางที่จะดำเนินการซ่อม ปรับปรุงสะพาน โดยยึดหลักให้มีผลกระทบการเจรจาน้อยที่สุด ซึ่งมีทางเลือก 2 แนวทาง คือ แนวทางที่ 1 ซ่อมบำรุงเพิ่มความแข็งแรงให้กับสะพาน และแนวทางที่ 2 รื้อแล้วสร้างใหม่ ทั้งนี้อีกประมาณ 2 สัปดาห์ ทางคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จะนำรายละเอียดผลการสำรวจเสนอคณะผู้บริหาร เพื่อพิจารณาอีกครั้งหนึ่ง
ที่ปรึกษาผู้ว่าฯ กทม. กล่าวต่อว่า ในระหว่างรอผลสำรวจจากทางคณะวิศวกรรม จุฬาฯ ทางสำนักการโยธา จะนำแอสฟัสด์ ขึ้นไปปูผิวจราจรบนสะพานไทย-เบลเยี่ยม ก่อน เพื่อป้องการลื่นไหวของรถยนต์ที่วิ่ง ส่วนพื้นผิวจราจรบนสะพานบริเวณที่เกรงว่าจะมีอันตรายนั้น ทางสำนักการโยธาได้ทำการปรับปรุงเรียบร้อยแล้ว--จบ--