กรุงเทพ--27 ก.พ.--ทางด่วนกรุงเทพ
บีอีซีแอลแจงผลประกอบการปี 2540 ขาดทุน 276 ล้านบาท ระบุสาเหตุหลักได้รับผลกระทบจากความผันผวนทางเศรษฐกิจ ทั้งอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราและดอกเบี้ยเงินกู้ แต่เนื่องจากบริษัทมีรายได้เป็นเงินสดจึงสามารถดำเนินกิจการอยู่ได้ภายใต้ความรุนแรงของการขาดสภาพคล่องในปัจจุบัน
นายสุพงศ์ ชยุตสาหกิจ กรรมการผู้จัดการบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีอีซีแอล เปิดเผยถึงผลกระกอบการในปี 2540 ของบริษัทว่าบริษัทมีผลขาดทุนสุทธิ 276 ล้านบาท ซึ่งเมื่อเทียบกับปี 2539 บีอีซีแอลมีผลกำไรสุทธิจำนวน 391 ล้าน
นายสุพงศ์ชี้แจงเหตุผลที่ทำให้ผลประกอบกรในปี 2540 ของบีอีซีแอลประสบการขาดทุนทั้งที่มีรายได้รวมเพิ่มขึ้นจากปี 2539 ถึร้อยละ 25.84 จากการเปิดให้บริการทางด่วนส่วนบีนั้น สาเหตุหลักคือดอกเบี้ยเงินกู้ในปี 2540 ทั้งนี้สืบเนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจตกต่ำอย่างรุนแรงของไทย ทำให้อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ในปี 2540 สูงกว่าปีก่อนร้อยละ 20 บริษัทจึงมีดอกเบี้ยจ่ายที่สูงมาก อีกทั้งหลังการเปิดบริการทางด่วนส่วนบี บริษัทต้องบันทึกดอกเบี้ยค่าก่อสร้างส่วนบีนี้เป็นค่าใช้จ่ายทั้งจำนวนแทนการบันทึกเป็นต้นทุนการก่อสร้าง ส่งผลให้ดอกเบี้ยจ่ายของบีอีซีแอลในปี 2540 สูงกว่าปี 2539 ถึง 1,352 ล้านบาท
นายสุพงศ์ชี้แจงเพิ่มเติมว่า หนี้เงินกู้ของบริษัทส่วนหนึ่งเป็นเงินตราสกุลดอลลาร์สหรัฐประมาณ 170 ล้านเหรียญเมื่อมีความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน บริษัทได้ทำการป้องกันความเสี่ยงไว้ ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนได้กว่าสามพันล้านบาท แต่ในการนี้ บริษัทยังคงมีค่าใช้จ่ายในการป้องกันความเสี่ยงเป็นผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนจำนวน 244 ล้านบาท
สำหรับการดำเนินโครงการของบริษัทในปี 2541 งานหลักคือ การเร่งรัดการก่อสร้างทางด่วนส่วนดี (อโศก-ศรีนครินทร์) และสนับสนุนบริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด หรือ เอ็นอีซีแอล เร่งรัดการก่อสร้างทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด ซึ่งบริษัทมีความมั่นใจว่า ช่วงแรกทั้ง 2 โครงการนี้จะแล้วเสร็จในปลายปี 2541 ทันรองรับการแข่งขันกีฬาเอเชี่ยนเกมส์ ครั้งที่ 13 ที่ศูนย์กีฬามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์กีฬาเมืองทองธานี และสนามกีฬาอินเตอร์สเตเดียมหัวหมากอย่างแน่นอน
สอบถามรายละเอียดและข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อได้ที่ มานิดา คอยระงับ บจก.คิธ แอนด์ คินฯ โทร. 663-3226-9--จบ--