กรุงเทพฯ--14 ก.พ.--ธนบุรินทร์
สายการบินบริติช แอร์เวย์สประกาศผลประกอบการไตรมาส ที่สามประจำปี พ.ศ. 2547 ตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงธันวาคม พ.ศ. 2547 ว่า ด้วยกำไรก่อนหักภาษี 75 ล้านปอนด์ (5,250 ล้านบาท) และกำไรจากผลประกอบการ 7,700 ล้านบาท
ผลการดำเนินงานในไตรมาสที่สามหรือในเดือนตุลาคมถึงธันวาคม 2547 ที่ผ่านมาปรากกฏว่า สายการบินบริติช แอร์เวย์สมีกำไรก่อนหักภาษีเป็นเงิน 75 ล้านปอนด์ (5,250 ล้านบาท) เทียบกับกำไรก่อนหักภาษีในปีก่อนหน้าเป็นเงิน 125 ล้านปอนด์ (8,750 ล้านบาท) ในการนี้ทำให้ผลประกอบการตลอดทั้งสามไตรมาสมีกำไรรวมทั้งสิ้น 410 ล้านปอนด์ (28,700 ล้านบาท) ขณะที่ในช่วงปี พ.ศ. 2546 มีกำไรรวม 185 ล้านปอนด์ (12,950 ล้านบาท)
สำหรับผลกำไรในการดำเนินงานคิดเป็นเงิน 110 ล้านปอนด์ (7,700 ล้านบาท) ขณะที่ในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้ามีกำไร 138 ล้านปอนด์ (9,660 ล้านบาท) อย่างไรก็ตามเมื่อคิดรวมแล้วปรากฏว่าผลประกอบการในรอบ 9 เดือนเป็นเงิน 500 ล้านปอนด์ (35,000 ล้านบาท) เทียบกับปีก่อนหน้าที่มีผลกำไร 373 ล้านปอนด์ (26,110 ล้านบาท)
มร. ร็อด เอ็ดดิงตัน ประธานกรรมการบริหาร สายการบินบริติช แอร์เวย์ส เปิดเผยว่า “ในสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นร้อยละ 47.3 หรือคิดเป็น 106 ล้านปอนด์ (7,420 ล้านบาท) ปรากฎว่าสายการบินฯ ยังมีผลประกอบการเป็นที่น่าพอใจยิ่ง ซึ่งเป็นผลจากการที่สายการบินสามารถลดต้นทุนและหนี้สิน ขณะที่ยังคงพัฒนาการบริการอย่างต่อเนื่องต่อไป ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือการรับมอบเครื่องบินแอร์บัส A321 ที่ซื้อไว้จำนวน 6 ลำ รวมไปถึงการเดินหน้าทำการปรับปรุงที่นั่งในชั้นคลับเวิลด์ (ชั้นธุรกิจ) ในเดือนหน้า”
มร. มาร์ติน บรูตัน ประธาน สายการบินบริติช แอร์เวย์ส กล่าวเสริมว่า “สถาณการณ์ด้านการตลาดสำหรับปีงบประมาณนี้ (เมษายน พ.ศ. 2547—มีนาคม พ.ศ. 2548) โดยรวมแล้วไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก โดยภาพรวมของผลประกอบการในปีงบประมาณ 2547 สิ้นสุดเดือนมีนาคมศกนี้ คาดว่าจะดีขึ้นประมาณร้อยละ 3.0-3.5 โดยภาวะตลาดโดยรวมทั่วไปยังคงเน้นเรื่องราคา และเป็นที่คาดว่า ผลประกอบการของตลาดจะยังคงลดลงต่อไป
“ราคาน้ำมันจะมากกว่าปีที่แล้วประมาณ 245 ล้านปอนด์ (17,150 ล้านบาท) อย่างไรก็ตามในการนี้อัตราค่าธรรมเนียมสำหรับผู้โดยสารและอัตราน้ำมันสำหรับคาร์โก้จะสามารถลดทอนค่าใช้จ่ายดังกล่าวได้” มร. บรูตัน กล่าวเพิ่มเติม
ในช่วงไตรมาสที่สาม ผลประกอบการของกลุ่มบริษัทมีรายได้รวมเป็นเงิน 1,973 ล้านปอนด์ (138,110 ล้านบาท) ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.3 และเพิ่มขึ้นร้อยละ 2.1 ตันต่อกิโลเมตร เป็นผลมาจาก การขึ้นของอัตราภาษีน้ำมัน และรายได้จากคารโก้ที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.3 ขณะที่ยอดของผู้โดยสารมีอัตราลดลง 0.1 เปอร์เซ็นต์
จำนวนผู้โดยสารเมื่อเทียบกับรายได้คิดเป็นอัตราผู้โดยสารต่อระยะทางกิโลเมตรลดลงร้อยละ 1.9 สัดส่วนที่นั่งเพิ่มขึ้น 0.1 หน่วยหรือคิดเป็นร้อยละ 72.8 ของจำนวนที่นั่ง หรือสูงขึ้นจากที่นั่งที่ว่างต่อกิโลเมตรร้อยละ 1.8 ทั้งนี้ ตลอดระยะเวลา 9 เดือนที่ผ่านมา รายได้รวมของสายการบินเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.8 หรือคิดเป็นเงิน 5,924 ล้านปอนด์ (414,680 ล้านบาท)
สำหรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในไตรมาสที่สามเพิ่มขึ้นเป็นอัตราร้อยละ 6.3 อันเนื่องมาจากราคาน้ำมัน (เพิ่มขึ้นร้อยละ 47.3) การว่าจ้างเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน (สูงขึ้นร้อยละ 3.2) ขณะเดียวกัน รายได้จากการขายลดลงร้อยละ 10.2 สืบเนื่องมาจากการลดค่าคอมมิชชั่นที่จ่ายแก่บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว และการเติบโตของการจองตั๋วโดยสารผ่านทางอินเตอร์เน็ต
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2547 การกู้ยืม เงินสดสุทธิ การกู้ยืมระยะสั้น และเงินฝากมีมูลค่า 3,194 ล้านปอนด์ (223,580 ล้านบาท) หรือลดลง 3,400 ล้านปอนด์ (238,000 ล้านบาท) เมื่อเทียบกับช่วงรายได้สูงสุดในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2544 และลดลงถึง 964 ล้านปอนด์ (67,480 ล้านบาท) ตั้งแต่ต้นปีเป็นต้นมา
ในส่วนของปริมาณการขนส่งสินค้าคาร์โก้ในไตรมาสที่สาม เทียบกับปีที่ผ่านมาในอัตราตันต่อกิโลเมตรปรากฏว่าเพิ่มสูงขึ้นร้อยละ 8.1 แต่เมื่อเทียบกับรายได้ในอัตราตันต่อกิโลเมตรปรากฏว่า ลดลงร้อยละ 1.6 อย่างไรก็ตามตลอดระยะเวลาทั้ง 9 เดือนที่ผ่านมาปริมาณขนส่งสินค้าคาร์โก้เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 12.9 ขณะที่รายได้ลดลงร้อยละ 6.3
สำหรับในช่วงไตรมาสที่สาม มวลรวมการบรรทุกเพิ่มขึ้น 1.2 จุด หรือคิดเป็น 69.9 เปอร์เซนต์ แต่หากคิดเป็นอัตรารวมสามไตรมาส ปรากฏว่าปริมาณการบรรทุกเพิ่มขึ้น 2.1 จุด หรือคิดเป็นอัตราร้อยละ 70.2
ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อ
กาญจนาพร ศรีโมรา/ รัตนิษฐา พัชรินทร์ศักดิ์
สำนักงานประชาสัมพันธ์สายการบินบริติช แอร์เวย์ส
โทรศัพท์ 02 2316158-9 โทรสาร 0-22316230--จบ--