กรุงเทพฯ--1 ต.ค.--ทีคิวพีอาร์
เริ่มต้นแผนการทดสอบการบินระยะเวลา 3,000 ชั่วโมง
ปูทางสำหรับเข้าสู่การบริการสายการบินใน Q4 ของปี 2558
เครื่องบิน เอ320 นีโอ ลำแรกได้บินกลับมาลงจอดที่สนามบินตูลูสบลานยัคในประเทศฝรั่งเศสเวลา 14:22 น. ตามเวลาท้องถิ่น หลังจากประสบความสำเร็จกับเที่ยวบินแรกซึ่งมีระยะเวลาประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่ง โดยเครื่องบินลำดังกล่าวได้จดทะเบียนกับ F-WNEO และได้รับการควบคุมโดยนักบินทดสอบเครื่องบินแอร์บัสคือ Philippe Pellerin และ Etienne Miche de Malleray นอกจากนี้ ยังมีผู้ร่วมเดินทางในห้องนักบินคือ Jean-Paul Lambert ซึ่งมีตำแหน่งเป็นวิศวกรเที่ยวบินทดสอบ ในขณะที่ Manfred Birnfeld และ Sandra Bour-Schaeffer วิศวกรเที่ยวบินทดสอบ ได้ทำหน้าที่คอยสังเกตการณ์ข้อมูลการเคลื่อนที่ของเครื่องบิน
มร. ฟาบริซ เบรเกียร์ ประธานและหัวหน้าฝ่ายบริหารของแอร์บัส กล่าวว่า “ผมขอแสดงความยินดีกับทีมงานที่มีส่วนสร้างสรรค์เครื่องบินแอร์บัส เอ320 นีโอ ทั้งหมด ทั้งพนักงานภาคพื้นดินและลูกเรือบนเครื่องบินที่ทำให้มีวันนี้ เครื่องบิน เอ320 นีโอ ซึ่งได้ออกเดินทางในวันนี้เป็นความสำเร็จครั้งสำคัญของเครื่องบินตระกูล เอ320 เครื่องบิน เอ320 ที่มาพร้อมกับนวัตกรรมที่เพิ่มขึ้นลำนี้ ประกอบด้วยเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและเทคโนโลยีด้านอากาศพลศาสตร์ รวมทั้งลักษณะโดดเด่นของห้องโดยสารในรูปแบบใหม่มานำเสนอในตลาด ซึ่งช่วยให้ลดอัตราการเผาพลาญพลังงานถึง 20% ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน”
สำหรับเที่ยวบินแรกครั้งนี้ เครื่องบิน เอ320 นีโอ ซึ่งใช้เครื่องยนต์ แพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ พีดับเบิลยู1100จี-เจเอ็ม ได้ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าจากบลานยัคด้วยน้ำหนักประมาณ 60 ตัน ระหว่างการเดินทางผ่านทางตอนใต้ของฝรั่งเศส ลูกเรือได้สำรวจการทำงานของระบบควบคุมเครื่องอัตโนมัติเพื่อรักษาความปลอดภัยระหว่างเที่ยวบิน ในขณะที่การเคลื่อนที่ของเครื่องบินได้รับการสังเกตการณ์โดยผู้เชี่ยวชาญภาคพื้นดินแบบเรียลไทม์ด้วยการเชื่อมต่อโดยตรงผ่านระบบการวัดและการส่งข้อมูลทางไกล
เที่ยวบินแรกครั้งนี้เป็นจุดเริ่มต้นของแคมเปญการทดสอบการบินที่มีความแม่นยำของเครื่องบินทั้งหมด 8 ลำ รวมถึงโครงสร้างและตัวเลือกเครื่องยนต์ทั้งสองแบบ คือ แพร็ท แอนด์ วิทนีย์ พีดับเบิลยู1100จี-เจเอ็ม และ ซีเอฟเอ็ม อินเตอร์แนชันแนล แอลอีเอพี-1เอ เทอร์โบแฟน โดยสรุปแล้ว ฝูงเครื่องบินนีโอที่ได้รับการพัฒนาทั้งหมดจะทำการทดสอบการบินโดยใช้ระยะเวลารวมกันทั้งหมดประมาณ 3,000 ชั่วโมง เครื่องบิน เอ320 นีโอ ที่ใช้เครื่องยนต์ประเภทแพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ จะเป็นเครื่องบินลำแรกของเครื่องบินตระกูลนีโอที่จะได้รับใบรับรองความปลอดภัยในการเดินอากาศและถูกส่งมอบให้กับสายการบินกาตาร์ ซึ่งเป็นผู้ประกอบการรายแรกของเครื่องบินนีโอ ใน Q4 ของปี 2558
เครื่องบินตระกูล เอ320 นีโอ ประกอบด้วย เอ319 นีโอ เอ320 นีโอ และเอ321 นีโอ มีที่นั่งรองรับผู้โดยสารจำนวน 160 189 และ 240 คนตามลำดับ เป็นตระกูลเครื่องบินแถวทางเดินเดี่ยวที่ขายดีที่สุดในโลกและเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมจากสายการบินดั้งเดิมหลายแห่ง รวมถึงตลาดสายการบินต้นทุนต่ำที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นตลาดที่น่าสนใจในปัจจุบัน ขณะนี้ เครื่องบิน เอ320 นีโอมียอดการสั่งซื้อกว่า 3,200 ลำจากลูกค้า 60 รายซึ่งคิดเป็นส่วนแบ่งตลาดเท่ากับ 60%