กรุงเทพฯ--30 เม.ย.--ธนบุรินทร์ เอเซีย แปซิฟิค
สายการบิน แควนตัส ฉลองให้บริการเส้นทางบินนานาชาติครบ 80 ปี โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาผู้โดยสาร ต่างเพลิดเพลินกับเน็ทเวิร์คการบินเส้นทางบินนานาชาติที่ได้รับการพัฒนา จนปัจจุบันให้บริการครอบคลุมทุกทวีป กว่า 250 เส้นทางในกว่า 60 ประเทศ
มร.อลัน จอยส์ ประธานกรรมการบริหาร แควนตัส กรุ๊ป เผยว่า “สายการบิน แควนตัส ได้ช่วยส่งเสริมอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ทั้งในด้านมาตรฐานความปลอดภัย เทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์และการบริการ แควนตัส เป็นผู้ริเริ่มนวัตกรรมหลากหลายด้านอากาศยานที่นำไปสู่ความปลอดภัยกว่า สะดวกสบายมากขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าก่อน เราได้เห็นพัฒนาการเดินทางจากเดิมที่เคยต้องใช้เวลากว่า 3 ½ วันมาเหลือเพียงน้อยกว่า 8 ชั่วโมง รวมถึงเครื่องบินที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากถึง 300 คน โดยตลอดระยะเวลา 8 ทศวรรษที่ผ่านมา แควนตัสได้แนะนำที่นั่งโดยสารชั้นธุรกิจ ให้บริการรอบโลกรวมถึงเส้นทางบินตรงยาวที่สุดในโลกด้วยเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ปัจจุบัน แควนตัส เส้นทางบินนานาชาติมีความแข็งแกร่ง ทำกำไร และมีอัตราการเติบโตไปในทิศทางบวก ได้รับความไว้วางใจจากการที่ผู้โดยสารต่างพอใจการบริการ”
“นอกจากนั้น แควนตัสยังใช้เครื่องบินอย่างมีประสิทธิภาพ และมีพันธมิตรการบินที่แข็งแกร่งในตลาดหลักต่างๆ ทั้งนี้ชื่อเสียที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกมาจากพนักงานหลายหมื่นคนที่ปฏิบัติงานกับสายการบิน แควนตัส ตลอดระยะเวลา 80 ปีที่ผ่านมา ที่มีส่วนร่วมสร้างสรรค์ให้เกิดความพอใจสูงสุดแก่ลูกค้า นับตั้งแต่กัปตัน ลูกเรือ และพนักงานที่ปฏิบัติงานภาคพื้น วิศวกร เจ้าหน้าที่ฝ่ายขาย ผู้จัดการ และเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานทุกคน พนักงานทุกคนต่างมีส่วนร่วมในการสร้างชื่อเสียงแก่สายการบิน แควนตัส ในเส้นทางบินนานาชาติทั้งในอดีต ปัจจุบัน และอนาคต” มร.จอยส์ กล่าว
สายการบิน แควนตัส เส้นทางบินนานาชาตินับจากอดีตจนถึงปัจจุบัน
ในอดีต
- เมื่อเริ่มให้บริการเส้นทางบินนานาชาติ สายการบิน แควนตัส ให้บริการด้วยเครื่องบิน DH86 จำนวนเพียง 5 ลำ
- ในเที่ยวบินนานาชาติเที่ยวบินแรกผู้โดยสารเสียค่าใช้จ่ายเพียง 117 ปอนด์ (ราว 3,200 ดอลลาร์ออสเตรเลียในปัจจุบัน)
- ในเที่ยวบินนานาชาติเที่ยวบินแรกจากบริสเบนไปสิงคโปร์ สายการบิน แควนตัส สามารถบรรทุกผู้โดยสารเพียง 5 คน
- ในเที่ยวบินนานาชาติเที่ยวบินแรกจากบริสเบนไปสิงคโปร์ สายการบิน แควนตัส ใช้เวลาบิน 3 ½ วัน โดยแวะจอดพักค้างคืนที่โคลนเคอร์รี่ (Cloncurry) ดาร์วิน และแรมแบง (Rambang)
- เที่ยวบินนานาชาติเที่ยวบินแรกที่ให้บริการด้วยเครื่องบิน DH86 จากบริสเบนไปสิงคโปร์ไม่มีลูกเรือประจำการบนเครื่อง โดยนักบินที่ 1 แจกเครื่องดื่มและแซนวิชก่อนขึ้นเครื่อง แม้ผู้โดยสารจะเลือกรับประทานอาหารช่วงที่หยุดเติมน้ำมันและพักค้างคืนระหว่างการเดินทางก็ตาม
- ผู้โดยสารเที่ยวบินนานาชาติเที่ยวบินแรกรวมผู้โดยสารที่ชำระค่าโดยสาร 2 คน นายพลตรีราชองครักษ์สมเด็จพระราชินี และเลดี้เมาท์แบทเท็น และผู้สำเร็จราชการคนสุดท้ายของอังกฤษที่เดินทางไปรับตำแหน่งที่อินเดีย
ปัจจุบัน
- สายการบิน แควนตัส เส้นทางบินนานาชาติมีเครื่องบินให้บริการทั้งหมด 34 ลำ รวมเครื่องบินแอร์บัส A380 จำนวน 12 ลำ โบอิ้ง 747 จำนวน 12 ลำ และแอร์บัส A330 จำนวน 10 ลำ
- อัตราค่าโดยสารเส้นทางระหว่างบริสเบนและสิงคโปร์เริ่มต้นที่ราว 1,054 ดอลลาร์ออสเตรเลีย โดยตลอดระยะเวลา 10 ปี ที่ผ่านมา อัตราค่าโดยสารลดลงราวร้อยละ 30
- เที่ยวบินจากบริสเบนไปสิงคโปร์สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ราว 300 คน (ผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 60 เท่านับจากที่ให้บริการเส้นทางบินนานาชาติเป็นครั้งแรก)
- ปัจจุบันเที่ยวบินสายการบิน แควนตัส เส้นทางบริสเบน-สิงคโปร์ ใช้เวลาเดินทางน้อยกว่า 8 ชั่วโมง
- ปัจจุบัน เที่ยวบินสายการบิน แควนตัส เส้นทางบินนานาชาติให้บริการอาหารในสไตล์ร้านอาหารลอยฟ้า พร้อมเมนูอาหารหลายคอร์ส
- สายการบิน แควนตัส ได้รับความไว้วางโดยมีบุคคลที่มีชื่อเสียงใช้บริการ อาทิ เจ้าชายวิลเลียมดยุกแห่งเคมบริดจ์ และเจ้าหญิงแคทเธอรีนดัชเชสแห่งเคมบริดจ์ เลดี้ กากา เทย์เลอร์ สวิฟท์ และ ดาไลลามะ เป็นต้น
- ปัจจุบัน ผู้โดยสาร สายการบิน แควนตัส เพลิดเพลินกับเน็ทเวิร์คการบินนานาชาติที่ให้บริการครอบคลุมทุกทวีป มากกว่า 250 เส้นทางในกว่า 60 ประเทศ
เส้นทางการบินต่างประเทศของสายการบิน แควนตัส
- 17 เมษายน 2478 สายการบิน แควนตัส ให้บริการด้วยเครื่องบิน DH86 แก่ผู้โดยสารชั้นเฟิร์สจากบริสเบนถึงประเทศสิงคโปร์ เพื่อต่อเครื่องบินสายการบิน อิมพีเรียล แอร์เวย์ส เดินทางไปอินเดีย ตะวันออกกลาง และยุโรป
- 4 สิงหาคม 2481 ให้บริการด้วยเครื่องบินสะเทิ้นน้ำสะเทิ้นบกจากโรส เบย์ ในนครซิดนีย์ ไปสิงคโปร์ และโรส เบย์ กลายเป็นสนามบินนานาชาติแห่งแรกในซิดนีย์
- 10 กรกฎาคม 2487 เที่ยวบินแรกออกจากเพิร์ธไปซีลอน (ศรีลังกา) และยังคงเป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุดในโลก รวมทั้งเป็นเที่ยวบินตรงเส้นทางยาวที่สุด และเป็นเส้นทางอากาศเส้นทางเดียวที่เชื่อมไปยังออสเตรเลีย
- 17 มิถุนายน 2487 แควนตัสเริ่มให้บริการด้วยเครื่องบิน Liberator ระหว่างเพิร์ธและซีลอน และใช้ตราสัญลักษณ์จิงโจ้เป็นครั้งแรก
- 1 ธันวาคม 2490 แควนตัสให้บริการเส้นทางแคงการูจากซิดนีย์ไปลอนดอน ผ่านกรุงเทพฯ ด้วยเครื่องบิน Lockheed Constellation ครั้งแรก
- 29 มิถุนายน 2492 แควนตัสให้บริการด้วยเครื่องบิน DC4 เส้นทางระหว่างฮ่องกงและซิดนีย์
- 1 กันยายน 2495 แควนตัสให้บริการเส้นทางกรุงโจฮันเนสเบิร์ก ประเทศอัฟริกาใต้ โดยบินข้ามมหาสมุทรอินเดีย
- 15 พฤษภาคม 2497 แควนตัสให้บริการจากซิดนีย์ไป ซาน ฟรานซิสโก และแวนคูเวอร์ เป็นครั้งแรก ผ่านหมู่เกาะฟิจิ และฮาวาย โดยเครื่องบิน Super Constellation
- 14-20 มกราคม 2501 แควนตัสให้บริการรอบโลกเป็นครั้งแรก
- 29 กรกฎาคม 2502แควนตัสให้บริการโดยเครื่องบินโบอิ้ง 707 ออกจากซิดนีย์ไปซาน ฟรานซิสโก ผ่านหมู่เกาะฟิจิ
และฮาวาย เป็นครั้งแรก รวมทั้งยังเป็นครั้งแรกที่ให้บริการผ่านมหาสมุทรแปซิฟิกอีกด้วย 3 ตุลาคม 2504 แควนตัสให้บริการครั้งแรกไปนิวซีแลนด์ด้วยเครื่องบิน Lockheed Electra
- 17 กันยายน 2514 แควนตัสให้บริการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 747 เส้นทางแคงการูไปลอนดอน ผ่านสิงคโปร์
- กันยายน 2522 แควนตัสเป็นสายการบินแรกที่ให้บริการชั้นธุรกิจแก่ผู้โดยสาร
- 16-17 สิงหาคม 2532 เที่ยวบินสายการบิน แควนตัส ที่ให้บริการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 เที่ยวบินแรกเดินทางถึงออสเตรเลียหลังทำสถิติให้บริการเที่ยวบินตรงเส้นทางลอนดอนไปซิดนีย์เป็นครั้งแรก
- 24 ตุลาคม 2551 สายการบิน แควนตัส ให้บริการด้วยเครื่องบิน แอร์บัส A380 จากเมลเบิร์นไปลอส แองเจลิส เป็นครั้งแรก
- 16 พฤษภาคม 2554 สายการบิน แควนตัส เริ่มให้บริการในเส้นทางซิดนีย์ไปดัลลัส ถือเป็นเส้นทางบินตรงยาวที่สุดในโลกการบิน
- 31 มีนาคม 2556 สายการบิน แควนตัส เป็นพันธมิตรทางการบินกับสายการบินเอมิเรตส์เส้นทางแคงการู ผ่านดูไบ