กรุงเทพฯ--7 มิ.ย.--ฮิลล์ แอนด์ นอลตัน สแตรทิจีส์
ผู้จัดการดูแลยานพาหนะของไทยมองการทุจริตน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปัญหาใหญ่ และเห็นว่าองค์กรต้องพยายามมากกว่านี้ หากต้องการลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้ได้ในปริมาณมาก
ผลการศึกษาอิสระล่าสุดจากเชลล์ระบุว่า ร้อยละ 92 ของผู้จัดการดูแลยานพาหนะในประเทศไทยมองว่าการทุจริตน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปัญหาใหญ่ในธุรกิจ ร้อยละ 85 ตระหนักว่าการปรับปรุงและพัฒนามาตรการต่อต้านการทุจริตจะช่วยลดค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่าร้อยละ 5 และมีผู้จัดการดูแลยานพาหนะถึง 4 ใน 10 คน ที่เชื่อว่าการบริหารจัดการที่เข้มงวดขึ้นจะสามารถลดค่าใช้จ่ายดังกล่าวได้ร้อยละ 10 ขึ้นไป
ผลการศึกษานี้เป็นส่วนหนึ่งของรายงาน "Fraud Matters 2015" ซึ่งเป็นผลสำรวจข้อมูลจากผู้จัดการดูแลยานพาหนะและผู้ใช้รถจาก 8 ประเทศทั่วโลกรวมถึงประเทศไทย โดยรายงานดังกล่าวมุ่งเน้นไปที่ประเด็นต่างๆ ที่ผู้จัดการดูแลยานพาหนะเป็นกังวล และเปิดเผยว่าร้อยละ 86 ของผู้ใช้รถเห็นด้วยว่าปัจจุบัน การทุจริตเป็นปัญหาใหญ่ในอุตสาหกรรมการขนส่ง
นอกจากนี้ รายงานดังกล่าวยังระบุว่า ผู้ใช้รถร้อยละ 64 ยอมรับว่าเคยเห็นเพื่อนร่วมงานประพฤติทุจริตในการทำงาน โดยพฤติกรรมที่พบบ่อยที่สุดคือการลักลอบดูดน้ำมันออก ส่วนพฤติกรรมอื่นๆ ที่ผู้จัดการดูแลยานพาหนะ และผู้ใช้รถระบุว่าสร้างความเสียหายมากได้แก่ การใช้บัตรเติมน้ำมันนอกเหนือจากจุดประสงค์ของบริษัท และการที่ผู้ใช้รถจ่ายค่าน้ำมันด้วยเงินสดแทนเพื่อปิดบังการใช้บัตรซื้อสินค้าอื่นๆ
อรอุทัย ณ เชียงใหม่ ผู้จัดการใหญ่ ฝ่ายการค้าและการตลาด ธุรกิจบัตรเติมน้ำมัน ภาคพื้นเอเชียแปซิฟิกและตะวันออกกลาง บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า "การจัดทำงานวิจัยครั้งนี้ทำให้เราเห็นภาพรวมของการทุจริตน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจนขึ้นผ่านผลสำรวจจากผู้จัดการดูแลยานพาหนะและผู้ใช้รถ เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นทรัพยากรที่มีมูลค่าสูง จึงก่อให้เกิดพฤติกรรมทุจริตได้ง่าย ในฐานะที่เชลล์เป็นผู้ให้บริการบัตรเติมน้ำมันระดับโลก เราถือเป็นหน้าที่ของเราที่จะช่วยลูกค้าปกป้องผลประโยชน์ขององค์กร และเป็นสาเหตุว่าทำไมเชลล์จึงแนะนำผู้ประกอบการด้านการขนส่ง ว่าควรที่จะมีวิธีการปกป้องธุรกิจจากการทุจริต เพื่อจำกัดความเสียหายให้ได้มากที่สุด"
ข้อมูลจากผู้จัดการดูแลยานพาหนะชี้ว่ากุญแจสำคัญที่จะช่วยให้การป้องกันทุจริตมีประสิทธิภาพมากขึ้นคือ ความรู้ความเข้าใจของผู้ใช้รถ โดยผู้จัดการดูแลยานพาหนะร้อยละ 48 เห็นว่าปัจจัยนี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยเพิ่มความสามารถในการกำจัดพฤติกรรมทุจริต อย่างไรก็ตาม จากการที่ผู้จัดการไม่มีเวลาและทรัพยากรที่เพียงพอทำให้มีเพียงร้อยละ 20 เท่านั้น ที่จัดการอบรมการป้องกันการทุจริตให้แก่พนักงาน ผลคือแม้ว่าผู้จัดการดูแลยานพาหนะถึงร้อยละ 75 จะเชื่อว่าตนเองรู้ถึงแนวทางการป้องกันทุจริตเป็นอย่างดี กลับมีเพียงร้อยละ 50 ของผู้ใช้รถเท่านั้นที่รู้สึกเช่นเดียวกัน
"หนึ่งในปัญหาใหญ่ที่สุดที่ธุรกิจต้องเผชิญในการจัดการกับปัญหาการทุจริตคือ การที่คำแนะนำและข้อมูลล่าสุดไม่ได้รับการถ่ายทอดไปถึงผู้ใช้รถ แม้จะมีวิธีที่มีประสิทธิภาพในการลดพฤติกรรมทุจริตอย่างการตรวจสอบการใช้น้ำมันผ่านระบบออนไลน์ ระบบที่สามารถตรวจสอบได้ทันที (real-time detection) และการจำกัดปริมาณน้ำมันที่สามารถเติมได้ก็ตาม แต่การที่จะจัดการกับปัญหานี้ให้หมดไปได้อย่างแท้จริง ผู้ประกอบการจำเป็นต้องลงทุนด้านเวลาและทรัพยากรที่จำเป็นในการฝึกอบรมพนักงานให้รู้เท่าทันการป้องกันทุจริตในสถานการณ์จริง" คุณอรอุทัย กล่าวสรุป
ดังนั้น เพื่อช่วยให้องค์กรสามารถจัดการกับปัญหาการธุจริตน้ำมันได้ เชลล์ได้นำเสนอแนวทางที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากเจ้าของธุรกิจต่างๆ ตลอดจนผู้จัดการดูแลยานพาหนะ ในแง่ของประสิทธิภาพด้านต่างๆ ที่ได้รับจากบัตร เชลล์การ์ด ดังนี้
เชลล์การ์ดออนไลน์ – ลูกค้าสามารถตรวจสอบค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างละเอียด และยังสามารถวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับอัตราการใช้น้ำมัน และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ ผ่านระบบเชลล์การ์ดออนไลน์ ด้วยขั้นตอนง่ายๆ ได้ตลอด 24 ชั่วโมง
Real Time Detection (การตรวจสอบแบบทันที) – การตรวจสอบอย่างอัตโนมัติในเวลาที่ใกล้เคียงกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริงมากที่สุด สำหรับบัตรทุกใบ และรายการนับล้านที่เกิดขึ้นทั่วโลก โดยออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนทุกรายการที่น่าสงสัยว่าอาจเป็นการทุจริตอย่างรวดเร็วที่สุด โดยศูนย์บริการลูกค้าของเราจะโทรแจ้งหรือส่งอีเมล์เพื่อเตือนลูกค้าทันที
ทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการทุจริต – เชลล์มีทีมงานผู้เชี่ยวชาญซึ่งคอยดูแลตรวจสอบรายการที่ไม่พึงประสงค์ครอบคลุม 5 ประเทศในอาเซียน ได้แก่ มาเลเซีย สิงค์โปร์ ฮ่องกง ฟิลิปปินส์ และประเทศไทย เพื่อช่วยเหลือลูกค้าได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่มีธุรกรรมที่น่าสงสัยเกิดขึ้น