กรุงเทพฯ--14 ก.ย.--ปตท.
ปตท.จะเริ่มสรรหาแท็กซี่อาสาสมัครใช้ NGV จำนวน 100 คันแรก ในปลายเดือนหน้า ซึ่งคุณสมบัติเบื้องต้น คือ จะต้องเป็นรถที่อยู่ใกล้สถานีเติม NGV ที่ขณะนี้มีอยู่เพียงแห่งเดียว และในปีหน้าจะเปิดหาอาสาสมัครเพิ่มอีก 1,000 คัน โดย ปตท.ยินดีสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ใช้ NGV รวมเป็นเงินทั้งสิ้นประมาณ 24 ล้านบาท และยังมีนโยบายที่จะตั้งราคา NGV ให้ถูกกว่าน้ำมันเบนซินถึง 60% ด้วย นายสุวัจน์ ลิปตพัลลภ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า รัฐบาลจะให้การสนับสนุนโครงการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์ หรือ NGV (Natural Gas for Vehicles) ของ การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย (ปตท.) อย่างเต็มที่ เพื่อเป็นการสร้างทางเลือกการใช้เชื้อเพลิง และลดผลกระทบจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นมากในขณะนี้ โดยภายในปีนี้จะเริ่มทยอยติดตั้งอุปกรณ์ใช้ NGV ในกลุ่มรถแท็กซี่จำนวน 1,100 คันก่อน เพื่อลดผลกระทบจากการที่รัฐเตรียมจะยกเลิกการชดเชยราคาก๊าซหุ้งต้มในเร็วๆนี้ ส่วนกลุ่มรถใหญ่ คือ ขสมก. 300 คัน และ รถเก็บขยะ 400 คัน จะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์ในปีหน้า พร้อมกันนี้ ปตท. จะต้องเร่งสร้างสถานีเติม NGV ขึ้นมาให้บริการอย่างเพียงพอ เพราะปัจจุบันมีอยู่เพียงแห่งเดียวที่รังสิต นอกจากนี้ เพื่อให้ประชาชนทั่วไปมีโอกาสใช้ NGV กันอย่างกว้างขวางเหมือนในต่างประเทศ รัฐบาลยังมีนโยบายลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ NGV ด้วยการให้ กระทรวงการคลังพิจารณาปรับลด หรือยกเว้นอากรนำเข้าของอุปกรณ์ก๊าซที่ใช้ในรถยนต์ และ สถานีเติม NGV รวมทั้งมอบหมายให้สถาบันการเงินของรัฐ จัดหาเงินกู้ระยะยาวดอกเบี้ยต่ำให้กับเจ้าของรถในการติดตั้งอุปกรณ์ NGV และให้กรมการขนส่งทางบก และกรมโยธาธิการจัดทำมาตรฐานและความปลอดภัยของรถยนต์ NGV และสถานีบริการ NGV ด้วยทางด้าน นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ผู้จัดการใหญ่ ปตท.ก๊าซธรรมชาติ เปิดเผยว่า ในเดือนหน้า ปตท.จะเริ่มโปรแกรมสรรหาแท็กซี่อาสาสมัคร จำนวน 100 คัน เพื่อเข้าร่วมโครงการทดสอบติดตั้งอุปกรณ์ใช้ NGV ชนิด Bi-Fuel คือสามารถเลือกใช้ก๊าซธรรมชาติ หรือน้ำมันเบนซินสลับกันได้ โดยรถที่จะร่วมโครงการต้องเป็นรถที่อยู่บริเวณสถานีเติม NGV ที่มีอยู่แล้วที่รังสิต และต้องมีสภาพเครื่องยนต์ที่เหมาะสมด้วย ซึ่งรายละเอียดและข้อกำหนดต่างๆ ปตท.จะประกาศให้ทราบประมาณปลายเดือนหน้านายประเสริฐ ชี้แจงว่า โครงการฯดังกล่าว เป็นส่วนหนึ่งของแผนส่งเสริมการใช้ก๊าซ NGV แทนน้ำมันเชื้อเพลิงในภาคคมนาคมขนส่ง เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนจากภาวะน้ำมันที่แพงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดย ปตท.มีนโยบายจะกำหนดราคา NGV ให้ต่ำกว่าน้ำมันดีเซล 50% หรือต่ำกว่าน้ำมันเบนซินกว่า 60% ซึ่งยังถูกกว่าราคา LPG ปัจจุบันที่ยังมีการชดเชยอยู่ นอกจากนี้การใช้ก๊าซ NGV ยังช่วยส่งเสริมให้สภาพแวดล้อมดีขึ้นด้วย เพราะ NGV เป็นก๊าซธรรมชาติที่มีการเผาไหม้สมบูรณ์กว่าน้ำมัน จึงไม่มีเขม่าควันดำ สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ NGV ในรถแท็กซี่อาสาสมัครจำนวน 100 คันแรกนั้น จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 30,000 | 40,000 บาท/คัน แต่ ปตท.จะติดตั้งให้ฟรี คิดเป็นค่าใช้จ่ายรวมทั้งสิ้นประมาณ 4 ล้านบาท และในระยะต่อไปจะมีโครงการนำร่องสำหรับรถแท็กชี่ฟรีอีก 1,000 คัน โดย ปตท.จะสนับสนุนค่าใช้จ่ายครึ่งหนึ่ง คือประมาณ 20 ล้านบาท ส่วนอีกครึ่งหนึ่งจะใช้เงินจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน ทั้งนี้ ปตท.จะต้องเร่งก่อสร้างสถานีเติม NGV ในสถานีบริการน้ำมัน ปตท.อีก 6 แห่งในเขต กทม.เพื่อให้บริการแก่กลุ่มรถแท็กซี่ โดยจะเริ่มทยอยแล้วเสร็จตั้งแต่เดือนเมษายนปีหน้าเป็นต้นไป ซึ่งจะทำให้ผู้ขับรถแท็กซี่กลุ่มนี้ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ประมาณ ปีละ 180 ล้านบาท เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน และลดปริมาณไอเสียจากเครื่องยนต์ได้เป็นจำนวนมาก--จบ--
-สส-