กรุงเทพฯ--2 มี.ค.--ออโต้ไทยแลนด์ดอทคอม
นายบุญพีร์ พันธ์วร ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายประชาสัมพันธ์และกิจกรรมเพื่อสังคม บริษัทสยามกลการและนิสสันเซลส์ จำกัด เปิดเผยว่า ในปีนี้ทางนิสสันเตรียมรุกตลาดอย่างต่อเนื่องทั้งในส่วนของโปรดักท์ใหม่และแคมเปญส่งเสริมการขายต่างๆ ที่เตรียามไว้ตลอดปี โดยแคมเปญแรกของนิสสันในปี 2001 เปิดศักราชด้วยแคมเปญส่งเสริมการขายของรถ Nissan Wingroad รถยนต์น้องเล็กสุดของตระกูลนิสสันเป็นรุ่นแรก ด้วยแคมเปญ ดาวน์ 20% ผ่อนนาน 60 เดือน โดยคิดเป็นราคาเงินผ่อนเพียงวันละ 231 บาท สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา และผ่อนเพียงวันละ 246 บาท ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ พร้อมประกันภัยชั้นหนึ่งพิเศษฟรี 1 ปี (ไม่รวบพ.ร.บ. บุคคลที่ 3) พร้อม หลังตาดีไซน์หรูติดตั้งจากโรงงาน สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกพิเศษเสริมความปลอดภัย สีเมทัลลิคนำสมัย ล้อแม็คลาย 5 ก้านสุดเท่สปอร์ต พร้อมเครื่องเสียงชั้นนำระบบดิจิตอล สำหรับสนนราคาของ Nissan Wingroad เกียร์อัตโนมัติอยู่ที่ 425,900 บาท และเกียร์ธรรมดา 399,900 บาท โดยแคมเปญส่งเสริมการขายดังกล่าวเริ่มตั้งแต่วันนี้ จนถึงวันที่ 30 เมษายน 2544 นี้
สำหรับ Nissan Wingroad เป็นรถปิคอัพกึ่งเก๋งเจ้าแรกและเจ้าเดียวของเมืองไทย ที่ให้ความรู้สึกของการขับขี่แบบรถเก๋งที่ให้ความนิ่มนวล และการตอบสนองของอัตราเร่งที่เร็วเร้าใจ และยังให้ความอเนกประสงค์ในการบรรจุสัมภาระเหมือนรถปิคอัพทั่วไปด้วยพื้นที่บรรทุกด้านหลังแบบปิคอัพ Nissan Wingroad ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1,600 ซีซี ทวินแคม 16 วาล์ว แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ECCS ให้แรงม้าสูงสุดถึง 110 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 6,000 รอบต่อนาที ให้กำลังเคลื่อนที่แรงสะใจ ให้แรงบิดสูงสุด 14.0 กิโลกรัม-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาทีให้อัตราเร่งที่ทันใจ
ภายในตกแต่งสไตล์สปอร์ต พวงมาลัย 3 ก้านพร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงในการขับขี่ ยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจด้วยระบบกันสะเทือนหน้า แบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโครง ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระแบบเทรลลิ่งอาร์ม และทอร์ชั่นบีม คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโครง ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระแบบเทรลลิ่งอาร์ม และทอร์ชั่นบีม และคอยล์สปริง ระบบเบรกแบบ 2 วงจรไขว้ (X-Type) ปรับแรงเบรกของล้อหน้า-หลัง สลับกัน ลดอาการปัดป้องกันล้อล็อค ขณะเบรกกระทันหัน ปลอดภัยยามฉุกเฉินด้วยโครงสร้างตัวถัง Monocoque Body เหล็กกล้าชิ้นเดียวไร้รอยต่อ แข็งแรงทนทานเสริมคานเหล็กซับเฟรมลดแรงกระแทกและรับน้ำหนักบรรทุกได้ดี--จบ--
-สส-