กรุงเทพฯ--29 พ.ย.--โปรเฟสชันแนล มีเดีย บิสซิเนส
แฟร์รารี 430 สกูเดรีอา
แฟร์รารี 430 สกูเดรีอา (FERRARI 430 SCUDARIA) รถสปอร์ทม้าลำพองตัวใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์แบบวี 8 สูบ ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ขนาดความจุ 4.3 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 510 แรงม้า ซึ่งแบกน้ำหนักตัวเพียงแค่ 2.45 กก./แรงม้า ทำให้มีสมรรถนะอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาต่ำกว่า 3.6 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดคือ 320 กม./ชม.
ฮันเด ไอ-บลู
ฮันเด ไอ-บลู (HYUNDAI I-BLUE) รถแนวคิดในรูปลักษณ์ของครอสส์โอเวอร์ (CROSSOVER VEHICLE) 2+2 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยพลังเซลล์เชื้อเพลิง 133.6 แรงม้า (100 กิโลวัตต์) โดยบรรจุไฮโดรเจนเหลวไว้ในถังจุ 115 ลิตร ที่มีความดัน 700 เท่า ของความดันบรรยากาศ สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 600 กม. ด้วยความเร็วสูงสุด
165 กม./ชม.
ลัมเบอร์กินี กัลญาร์โด ซูเพอร์เลกเกรา
ลัมเบอร์กินี กัลญาร์โด ซูเพอร์เลกเกรา (GALLARDO SUPERLEGGERA) ซูเพอร์คาร์รุ่นพิเศษ เครื่องยนต์ วี10 ขนาดความจุ 5.0 ลิตร วางกลางลำ 530 แรงม้า ช่วงล่างใหม่ดับเบิลวิชโบน เพื่อการเกาะถนน และทรงตัวที่ดีขึ้น รวมทั้งลดน้ำหนักตัวลง 100 กิโลกรัม ด้วยการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แทนโลหะ และกระจกที่ทำจากโพลีคาร์บอเนท
ฮอนดา แอคคอร์ด
ฮอนดา แอคคอร์ด(HONDA ACCORD) ใหม่ รุ่นที่ 8 สำหรับปี 2008 รูปร่างหน้าตาถอดเอาเหลื่ยมทรงมาจาก แอคคอร์ด รุ่นล่าสุด ที่เพิ่งออกจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
ตัวถัง 4 ประตูซีดาน 5 ที่นั่ง รูปทรงลิ่ม ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมดตั้งแต่หัวจรดหาง และมีมิติตัวถัง ยาว/กว้าง/สูง 4,930/1,845/1,475 มม. ใหญ่กว่ารถโมเดลเดิม 76/28/23 มม.
เครื่องยนต์มีให้เลือกใช้ทั้งแบบ 4 สูบเรียง ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟ์ท 16 วาล์ว 2.4 ลิตร 177 แรงม้า 6,500 รตน.พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ และแบบ วี 6 สูบ ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟ์ท 16 วาล์ว 3.5 ลิตร 268 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. สำหรับตลาดออสเตรเลีย
มิตซูบิชิ คอนเซพท์ ซีเอกซ์
มิตซูบิชิ คอนเซพท์ ซีเอกซ์ (MITSUBISHI CONCEPT CX) รถแนวคิดในรูปลักษณ์รถกิจกรรมกลางแจ้ง ขนาดกะทัดรัด ขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยพลังจากเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 1.8 ลิตร 136 แรงม้า ที่ปล่อยไอเสียสะอาด แถมช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม โดยใช้ชิ้นส่วนหลายชิ้นทำจาก GREEN PLASTIC ซึ่งสังเคราะห์จากต้นไผ่ และเรซินที่ได้มาจากพืช
ปโรตอน ดีไซน์
ปโรตอน ดีไซน์ (PROTON DESIGN) นำเอาเจ้า ปโรตอน ซาเตรีย นีโอ (PROTON SATRIA NIO) มาตกแต่งใหม่ และพ่นสีมุก ใส่ล้อแมกขนาด 18 นิ้ว และเปลี่ยนห้องโดยสารให้ดูทันสมัย ด้วยโทนสีขาวตัดดำ และเสริมแต่งด้วยชิ้นส่วนอลูมิเนียม ทั้งหัวเกียร์ สวิทช์ควบคุมต่างๆ พวงมาลัยสปอร์ทของ MOMO กับเบาะนั่งคู่หน้าแบบบักเกิตซีท โดยใช้ชื่อว่า DESIRE
ปโรตอน ยกขบวนรถใหม่มาเปิดตัวถึง 3 รุ่น คือ ปโรตอน ซันตเรีย นีโอ (PROTON SANTRIA NEO) รถเล็กมาดเท่ ในรูปแบบ 3 ประตู แฮทช์แบค สวยเข้มกับโคมไฟหน้าโฉบเฉี่ยวคล้ายตาเหยี่ยว ภายในสไตล์สปอร์ท ด้วยมาตรวัดและช่องแอร์ทรงกลมคู่ อีกรุ่นเป็นรถครอบครัวแบบ 5 ประตู เบาะพับแยกและฝาท้ายยกเปิดได้ให้ความสะดวกสบายมากกว่าซีดานทั่วไป ปโรตอน เจน -2 (PROTON GEN-2) รถทั้ง 2 รุ่นนี้ ใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 110 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
และน้องเล็ก ปโรตอน เซฟวี (PROTON SAVVY) รถขนาดกระทัดรัดแบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง รถรุ่นประหยัด ที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.2 ลิตร 75 แรงม้า
ซูบารุ อิมพเรซา ดับเบิลยูอาร์เอกซ์
อิมพเรซา ดับเบิลยูอาร์เอกซ์ (IMPREZA WRX) ใหม่ เปลี่ยนภาพลักษณ์จากซีดานตัวแรง มาเป็นรถในแบบ 5 ประตู แต่ยังคงถ่ายทอดความแรง ด้วยเครื่องยนต์แบบ 4 สูบนอน ขนาด 2.5 ลิตร ติดเทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์ ให้กำลัง 224 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา และความเร็วสูงสุดมากกว่า 230 กม./ชม