กรุงเทพฯ--22 ต.ค.--อาซิแอม เบอร์สัน-มาร์สเตลเลอร์
มร. บรูซ บิวคานัน ผู้จัดการทั่วไปด้านการพาณิชย์ สายการบินเจ็ทสตาร์ สายการบินราคาประหยัดชั้นนำในเครือแควนตัส ได้แถลงข่าวในหัวข้อ “เจ็ทสตาร์กับการเติบโตในรอบ 1 ปี และแผนการขยายตัวในอนาคต” ณ โรงแรมแชงกรีล่า โดยมีสาระสำคัญดังนี้
สายการบินเจ็ทสตาร์
- เจ็ทสตาร์ คือ สายการบินในเครือแควนตัส เริ่มเปิดดำเนินการในประเทศออสเตรเลีย เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2547
- ปัจจุบัน เจ็ทสตาร์ มีเครือข่ายเส้นทางบินระยะใกล้และไกลภายในออสเตรเลียและจากออสเตรเลียสู่จุดหมายต่างๆ 40 แห่งในภูมิภาคเอเชีย ด้วยเที่ยวบินมากกว่า 1,434 เที่ยวต่อสัปดาห์
- เครือข่ายการบินของเจ็ทสตาร์ใช้ฝูงบินแอร์บัส เอ320 จำนวน 30 ลำ เอ 330 จำนวน 6 ลำ และ บี737 จำนวน 3 ลำ
จุดแข็งและการเติบโตของเจ็ทสตาร์และเครือแควนตัส
- ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2549/2550 เทียบกับปีงบประมาณ 2547/2548
- กำไรก่อนหักภาษีเพิ่มขึ้น 485% คิดเป็น 115 ล้านเหรียญออสเตรเลีย
- มีจำนวนผู้โดยสารมากกว่า 17 ล้านคน
- มีการเติบโตเชิงรุกตามแผนที่วางไว้ — รับมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ใหม่จำนวน 9 ลำเริ่มตั้งแต่เดือนธันวาคม 2550 และโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์จำนวน 15 ลำตั้งแต่ปลายปี 2551
บริการเส้นทางบินระยะไกล
- เริ่มบริการเส้นทางบินระหว่างประเทศระยะไกลเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2549
- เป็นหนึ่งในสายการบินราคาประหยัดรายแรกของโลกที่เปิดให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศระยะไกล
- มีเครือข่ายการบินสู่จุดหมายปลายทางต่างๆ ได้แก่ กรุงเทพฯ ภูเก็ต บาหลี โฮจิมินห์ ซิตี้ โฮโนลูลู โอซาก้า นาโกย่า และกัวลาลัมเปอร์
ทางเลือกใหม่ของเส้นทางบิน
ระหว่างประเทศระยะไกล
- ให้บริการด้วยเครื่องบินแอร์บัส รุ่นเอ330 จำนวน 2 ชั้นโดยสาร ได้แก่ : สตาร์คลาส และชั้นประหยัด
- แอร์บัส เอ330 ประกอบด้วย ชั้นสตาร์คลาส 38 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 265 ที่นั่ง
ชั้นสตาร์คลาส
- ที่นั่งกว้างพิเศษบุหนังทั้งหมด ระยะห่างระหว่างแถว 38 นิ้ว
- ชำระค่าใช้จ่ายเพียงครั้งเดียว เพื่อรับบริการครบครัน
- รับบริการเช็คอินและขึ้นเครื่องก่อนใคร
- สามารถเข้าใช้บริการในห้องรับรองผู้โดยสาร
- รับคะแนนสะสมไมล์เทียบเท่าชั้นธุรกิจในโปรแกรมสะสมไมล์ของแควนตัส
ชั้นประหยัด
- เลือกสรรผลิตภัณฑ์และบริการได้ตามต้องการ
- อาหาร อุปกรณ์ความบันเทิง และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
สามารถเลือกซื้อได้ทั้งก่อนเดินทางหรือขณะอยู่บนเครื่อง
โอกาสการเติบโตในประเทศไทย
- เจ็ทสตาร์ให้บริการเส้นทางเมลเบิร์น-กรุงเทพฯ และซิดนีย์-ภูเก็ต เส้นทางละ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
- เส้นทางบินซิดนีย์-ภูเก็ต เป็นบริการเส้นทางบินตรงจากออสเตรเลียที่ได้รับความนิยมสูงสุดเส้นทางหนึ่ง
- เส้นทางบินของเจ็ทสตาร์ เอเชีย ประกอบด้วย สิงคโปร์-กรุงเทพฯ 2 เที่ยวต่อวัน และสิงคโปร์-ภูเก็ต 6 เที่ยวต่อสัปดาห์
- เจ็ทสตาร์ว่าจ้างเจ้าหน้าที่ต้อนรับบนเครื่องบินจำนวนกว่า 100 คนโดยประจำการที่กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นศูนย์ลูกเรือสำหรับเที่ยวบินระยะไกลเพียงแห่งเดียวที่อยู่นอกออสเตรเลีย
ประเทศไทยกับศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางการบินเพื่อต่อเครื่อง
- กรุงเทพฯ เป็นหนึ่งในเมืองที่กำลังได้รับการพิจารณาเพื่อเป็นศูนย์กลางการบินประจำเอเชีย เพื่อต่อเครื่องสำหรับเส้นทางบินระยะไกลจากออสเตรเลียไปยังยุโรปใต้ (รวมถึงโรมและเอเธนส์)
- เมืองที่อยู่ในการพิจารณาประกอบด้วย กรุงเทพฯ กัวลาลัมเปอร์ สิงคโปร์ ฮ่องกง และโฮจิมินห์ ซิตี้
อะไรที่ทำให้เราประสบความสำเร็จ
- การทำงานเป็นทีม - ปัจจัยหลักในการประสบความสำเร็จ
- แบรนด์ที่แข็งแกร่ง - แบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติและเครือข่ายพันธมิตรนานาประเทศ เช่น แควนตัส เจ็ทสตาร์ เอเชีย เจแปนแอร์ไลน์ (แจล) แปซิฟิก แอร์ไลน์ แอร์บัน โบอิ้ง นาวิแตร์
- ต้นทุน - การควบคุมต้นทุนการดำเนินงานได้ในระดับต่ำ
- ความสามารถในการปรับตัว - ความยืดหยุ่นของการจัดรูปแบบเที่ยวบิน เช่น ในตลาดญี่ปุ่น
การเลือกที่นั่งได้ตามชอบ หรือการกำหนดที่นั่ง (ตลาดในประเทศ)