![เร่งติดตั้งประตูกั้นชานชาลาสถานีบีทีเอสให้ครบทุกสถานี เพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้โดยสาร]()
กรุงเทพฯ--6 ก.พ.--วิเคราะห์ข่าว สํานักงานประชาสัมพันธ์
นาย
พานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. เปิดเผยถึงความคืบหน้าการติดตั้งประตูกั้นชานชาลา
สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสในเส้นทางสายสุขุมวิทและสาย
สีลมว่า ในปัจจุบันได้ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาไปแล้ว 9
สถานี ประกอบด้วย สยาม อโศก อ่อนนุช พญาไท
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ศาลาแดง ชิดลม พร้อมพงษ์ และช่องนนทรี และติดตั้งเพิ่มที่
สถานีสุรศักดิ์และ
สถานีทองหล่อ คาดเปิดใช้งานปลายปี 2563 ทั้งนี้จะเร่งรัดติดตั้งประตูกั้นชานชาลาให้ครบทุก
สถานี เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 ประกอบด้วย ส่วนต่อขยายสาย
สีลม ช่วงสะพานตากสิน -
สถานีบางหว้า จำนวน 6
สถานี และส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงจาก
สถานีอ่อนนุช -
สถานีแบริ่ง จำนวน ๕
สถานี ได้กำหนดเงื่อนไขในสัญญาร่วมลงทุน ให้ผู้รับสัมปทานมีหน้าที่ต้องดำเนินงานออกแบบและก่อสร้างประตูกั้นชานชาลาใน
สถานีทั้งหมด โดยเอกชนคู่สัญญาจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต จำนวน 16
สถานี ได้ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาครบทุก
สถานีแล้ว นอกจากนั้น ยังได้กำชับมาตรการดูแลความปลอดภัยบริเวณ
สถานีรถไฟฟ้าและการป้องกันอุบัติเหตุผู้โดยสารพลัดตกราง โดยใน
สถานีที่มีผู้โดยสารใช้บริการเป็นจำนวนมาก ในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าและเย็น จะมีเจ้าหน้าที่ประกาศแจ้งให้ผู้โดยสารที่รอใช้บริการยืนเข้าแถวตามลูกศร ที่อยู่บนพื้นชานชาลา ตลอดจนติดตั้งปุ่มหยุดรถไฟฟ้าฉุกเฉิน (กล่องสีเหลือง) เพื่อใช้หยุดการเคลื่อนที่ของรถไฟฟ้า ไม่ให้เข้าหรือออกจาก
สถานีในกรณีฉุกเฉิน