![กยท. แจง สร้างถนนพาราซอยด์ซีเมนต์ ตามคู่มือปฏิบัติงานฯ ประกาศโดย กษ. ตามหลักเกณฑ์และข้อแนะนำ จาก ก.คมนาคม]()
กรุงเทพฯ--28 ก.พ.--การยางแห่งประเทศไทย
การยางแห่งประเทศไทย ชี้แจงการสร้างถนนพาราซอยด์ซีเมนต์ตามคู่มือปฏิบัติงานฯ ที่ประกาศโดย
กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ จะพิจารณารับรองคุณภาพน้ำยางผสมสารผสมเพิ่มและสารผสมเพิ่มที่ใช้ทำถนนเท่านั้น โดยไม่ระบุสูตรน้ำ
ยางพาราผสมสารผสมเพิ่ม เพียงแต่ให้ผ่านเกณฑ์กำหนดของคู่มือปฏิบัติงานฯ เท่านั้น
นางณพรัตน์ วิชิตชลชัย รองผู้ว่าการการยางแห่งประเทศไทย ด้านอุตสาหกรรมยางและการผลิตยาง กล่าวว่า รัฐบาลได้กำหนดแนวทางช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยาง เพื่อแก้ไขราคายางตกต่ำ และเพื่อยกระดับราคา
ยางพารา ในการดำเนินการทำถนนดินซีเมนต์ปรับปรุงคุณภาพด้วยยางธรรมขาติ เพื่อใช้แทนถนนลูกรังในชนบททั่วประเทศ
กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ได้แต่งตั้งคณะกรรมการพิจารณารับรองมาตรฐานวัสดุน้ำ
ยางพาราผสมสารผสมเพิ่มและสารผสมเพิ่ม สำหรับการก่อสร้างถนนดินซีเมนต์ปรับปรุงคุณภาพด้วยยางธรรมชาติ เพื่อให้การพิจารณารับรองมาตรฐานวัสดุน้ำ
ยางพาราผสมสารผสมเพิ่มและสารผสมเพิ่ม สำหรับการก่อสร้างถนนดินซีเมนต์ปรับปรุงคุณภาพด้วยยางธรรมชาติ เป็นไปตามคู่มือปฏิบัติงานฯ ประกาศโดย
กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และเป็นคู่มือปฏิบัติงานฯ ที่จัดทำโดยกระทรวง
คมนาคม หน่วยงานกลางในเรื่องการสร้างถนน การจัดตั้งคณะกรรมการฯ เป็นการดำเนินการตามคำแนะนำของคณะกรรมการราคากลางและขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการของกรมบัญชีกลาง ประกอบด้วยนักวิชาการวิศวกรรมจากหน่วยงานราชการ เช่น กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมชลประทาน กรมทหารช่าง เป็นต้น เพื่อรับรองคุณภาพน้ำยางที่จะใช้ผสมกับ
ยางพาราเพื่อนำมาทำถนน ซึ่งเป็นเพียงคำแนะนำให้แก่หน่วยงานที่จะดำเนินการสร้างถนน
นางณพรัตน์ กล่าวเพิ่มเติมว่า การยางแห่งประเทศไทย เป็นส่วนหนึ่งในคณะกรรมการพิจารณารับรองมาตรฐานฯ และคณะอนุกรรมการพิจารณาการรับรองมาตรฐาน โดยจะพิจารณารับรองมาตรฐานและคุณภาพวัสดุน้ำ
ยางพาราผสมสารผสมเพิ่มและสารผสมเพิ่ม ในด้านสมบัติทางกายภาพและเคมี รวมทั้งสมบัติเชิงวิศวกรรมจากก้อนตัวอย่างดินซีเมนต์ผสม
ยางพารา ตามคู่มือปฏิบัติงานฯ ข้างต้น โดยไม่ระบุสูตรน้ำ
ยางพาราผสมสารผสมเพิ่ม เพียงแต่ให้ผ่านเกณฑ์กำหนดของคู่มือปฏิบัติงานฯ เท่านั้น
ในส่วนการดำเนินการก่อสร้างถนนดินซีเมนต์ จะมีความแข็งแรงหรือทนทานตามมาตรฐานหรือข้อกำหนดขึ้นอยู่กับ 3 ปัจจัย คือ 1. วัสดุที่ใช้ต้องได้มาตรฐาน 2. การควบคุมคุณภาพในการก่อสร้างถนน 3. ขั้นตอนการทำถนนต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ดังนั้นถนนเส้นใดสายใดเสียหายก่อนครบสัญญาจ้าง อาจเกิดจากการปฏิบัติงานไม่เป็นไปตามขั้นตอนในคู่มือปฏิบัติงานฯ ไม่ใช่เกิดจากคุณภาพน้ำยางเพียงอย่างเดียว
สำหรับการจัดจ้างก่อสร้างถนน
ยางพาราซอยซีเมนต์เป็นการดำเนินการตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ซึ่งกำหนดขั้นตอนไว้ ผู้มีอำนาจลงนามจะเป็นหัวหน้าหน่วยงานแต่ละหน่วย ไม่เกี่ยวข้องกับระดับนโยบาย ดังนั้น หากพบว่าหน่วยงานใดทุจริต สามารถส่งหลักฐานให้สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ดำเนินการตรวจสอบต่อไป
โครงการถนนพาราซอยซีเมนต์ เป็นนโยบายที่ใช้ในการแก้ปัญหาราคายางสนับสนุนให้เกิดการใช้
ยางพาราในประเทศให้เพิ่มสูงขึ้น เพื่อช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยางรายย่อยให้ได้รับประโยชน์โดยตรง
cof
cof
![]()
![]()
![]()
![]()