![ครั้งแรกของไทยขนทุเรียน มังคุดขึ้นรถไฟขายจีน ล็อตปฐมฤกษ์เปิดตัวกว่า 6 ล้านบาท ถึงปลายทาง 15 พ.ค.นี้]()
กรุงเทพฯ--14 พ.ค.--
กรมวิชาการเกษตร
กรมวิชาการเกษตร เปิดประวัติศาสตร์หน้าใหม่ส่งราชาและราชินี
ผลไม้ขึ้น
รถไฟขายจีนเป็นครั้งแรก ประเดิมส่งออกล็อตปฐมฤกษ์เข้าด่าน
รถไฟผิงเสียงกว่า 82 ตัน โกยรายได้เข้าประเทศกว่า 6 ล้านบาท แดน
มังกรปูเสื่อรอรับวันที่ 15 พฤษภาคม นี้
นางสาวเสริมสุข สลักเพ็ชร์ อธิบดี
กรมวิชาการเกษตร เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่
กรมวิชาการเกษตรและสำนักงานมาตรฐานสินค้าเกษตรและอาหารแห่งชาติ ได้เจรจากับกระทรวงศุลกากรของจีน (GACC) เพื่อขอเพิ่มเส้นทางการนำเข้า
ผลไม้ของไทยทางบกจากเส้นทางเดิมที่นำเข้าได้เพียง 2 ด่านคือ ด่านโม่หันและด่านโหย่วอี้กวน จนประสบผลสำเร็จ โดยจีนอนุญาตให้ไทยสามารถส่งออก
ผลไม้เข้าด่านของจีนเพิ่มได้อีก 2 ด่าน คือด่านตงซิง และด่าน
รถไฟผิงเสียง โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2563 ที่ผ่านมานั้น
ขณะนี้
กรมวิชาการเกษตรได้รับรายงานว่าได้เริ่มมีการส่งออก
ทุเรียนและ
มังคุดจากไทย ล็อตแรกผ่านด่านตรวจพืชนครพนม
กรมวิชาการเกษตร เพื่อนำ
ผลไม้เข้าสู่ด่าน
รถไฟผิงเสียงของจีนเป็นครั้งแรกแล้วจำนวน 4 ตู้คอนเทนเนอร์ โดยแยกเป็น
ทุเรียนจำนวน 1 ตู้ ปริมาณ 18,240 กิโลกรัม มูลค่า 2,079,360 บาท
มังคุดจำนวน 3 ตู้ ปริมาณ 64,072 กิโลกรัม มูลค่า 4,805,400 บาท รวมมูลค่าการส่งออกในครั้งนี้จำนวนทั้งสิ้น 6,884,760 บาท โดยสินค้าในล็อตแรกนี้จะเดินทางถึงด่าน
รถไฟผิงเสียงของจีนในวันที่ 15 พฤษภาคม นี้
อธิบดี
กรมวิชาการเกษตร กล่าวว่า ได้รับรายงานจากนางสาวปทุมวดี อิ่มทั่ว กงสุลการเกษตร ฝ่ายเกษตรประจำสถานกงสุลใหญ่ ณ นครกว่างโจว ว่า ด่าน
รถไฟผิงเสียงเป็นด่านสากลที่สามารถรองรับการเข้าออกของผู้คนและสินค้าระหว่างประเทศ โดยเป็นด่าน
รถไฟที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงศุลกากรของจีนเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2563 ที่ผ่านมาให้เป็นด่านนำเข้า
ผลไม้ทาง
รถไฟจากต่างประเทศเพียงแห่งเดียวของเขตกว่างซีจ้วงอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของศุลกากรผิงเสียง และมีแผนรองรับ
ผลไม้ไทยในช่วงเดือนเมษายน – มิถุนายนของทุกปี ด้วยการจัด
รถไฟวันละ 4 ขบวน เดินทางจากสถานีด่งดังของเวียดนาม เข้ามายังสถานี
รถไฟผิงเสียง โดยคาดการณ์ว่าจะสามารถรองรับ
ผลไม้ไทยได้วันละ 60 – 70 ตู้ จึงเป็นทางเลือกใหม่ให้กับผู้ส่งออกได้เป็นอย่างดี รวมทั้งยังช่วยเพิ่มโอกาสทางการค้าให้กับผู้ส่งออกไทย
“การส่งออกในครั้งนี้ต้องถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์การส่งออก
ผลไม้ของไทยไปจีน เพราะเป็นการส่งออกทาง
รถไฟเป็นครั้งแรก ซึ่งที่ผ่านมาไทยได้ขนส่ง
ผลไม้เข้าสู่จีนเฉพาะทางรถยนต์ ทางเรือ และทางอากาศเท่านั้น ซึ่งการขนส่งทาง
รถไฟจะช่วยกำจัดจุดอ่อนการขนส่งทางบกที่ประสบปัญหาการจราจรที่ติดขัดสะสมเป็นทางยาวบริเวณหน้าด่านได้ โดย
ทุเรียนและ
มังคุดใน ล็อตแรกที่มีการส่งออกด้วย
รถไฟนี้เป็นผลผลิตที่มาจากโรงคัดบรรจุในจังหวัดจันทบุรี ส่งออกโดยผ่านด่านตรวจพืชนครพนม รวมปริมาณการส่งออกจำนวนทั้งหมด 82,312 กิโลกรัม มูลค่าการส่งออกรวมจำนวนทั้งสิ้น 6,884,760 บาท โดย
ผลไม้ไทยล็อตประวัติศาสตร์นี้จะเข้าสู่ด่าน
รถไฟผิงเสียงเป็นรอบปฐมฤกษ์ในวันที่ 15 พฤษภาคมนี้” อธิบดี
กรมวิชาการเกษตร กล่าว
ทั้งนี้ มูลค่าการส่งออก
ผลไม้ไปจีน ระหว่างเดือนมกราคม – เมษายน 2563 ที่ผ่านมา ไทยส่งออก
ผลไม้ไปจีนปริมาณทั้งหมด 451,976 ตัน โดย
ผลไม้ไทยที่มีปริมาณส่งออกไปจีนสูงสุด 5 อันดับแรก คือ ลำไย
ทุเรียน มะพร้าวอ่อน ขนุน และ
มังคุด ปี 2562 มีปริมาณการส่งออกรวมจำนวนทั้งสิ้น 723,785 ตัน มูลค่ารวม 35,368 ล้านบาท
![]()