![ATP30 งบปี 64 รายได้โต 26.51% กำไรพุ่ง 15.20% เตรียมจ่ายปันผล 0.03 บาทต่อหุ้น กำหนดจ่าย 29 เม.ย.](/img/files/20220223/iq6bd998db8dbdef743675eaef9ce8a8a8.jpg)
ATP30 โชว์งบปี 64 รายได้ 495.58 ล้านบาท โต 26.51% กำไรสุทธิ 33.12 ล้านบาท เตรียมจ่ายปันผล 0.03 บาทต่อหุ้น คิดเป็นอัตรา 65.07% ของกำไรสุทธิฯ กำหนดจ่าย 29 เม.ย. ไตรมาส 1/65 เตรียมให้บริการ-รับรู้รายได้จากจำนวนรถ 55 คัน ขยายฐานนิคมฯภาคกลางคาดชัดเจนไตรมาส 2/65
นายปิยะ เตชากูล กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอทีพี 30 จำกัด (มหาชน) (ATP30) ผู้ดำเนินธุรกิจให้บริการรถรับส่งพนักงานจากแหล่งที่พักอาศัยในเขตชุมชนไปยังโรงงานอุตสาหกรรมหรือสถานประกอบการโดยเฉพาะรอบเขตนิคมอุตสาหกรรมในภาคตะวันออก (Eastern Seaboard) เปิดเผยถึงผลประกอบการปี 2564 บริษัทมีรายได้รวม 495.58 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีรายได้รวม 391.73 ล้านบาท จำนวน 104.85 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 26.51% และมีกำไรสุทธิ 33.12 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 28.75 ล้านบาท จำนวน 4.37 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 15.20%
ทั้งนี้ ผลประกอบการปรับตัวเพิ่มขึ้น เนื่องจากปี 64 บริษัทมีรถที่ให้บริการเพิ่มขึ้นจำนวน 169 คัน ซึ่งถือว่ามากกว่าค่าเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้นประมาณ 30-45 คันต่อปี จากการพัฒนาคุณภาพบริการ ความร่วมมือกับพันธมิตร ส่งผลให้ลูกค้ารายเดิมไว้วางใจใช้บริการจำนวนรถเพิ่มขึ้น และลูกค้ารายใหม่ที่เชื่อมั่นในการใช้บริการของ ATP30
นอกจากนี้ ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท มีมติอนุมัติให้จ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นจำนวน 0.03 บาทต่อหุ้น คิดเป็นจำนวนเงินไม่เกิน 20.47 ล้านบาท คิดเป็นอัตราการจ่ายเงินปันผลประจำปี 2564 อยู่ที่ 65.07% ของกำไรสุทธิของบริษัทหลังหักสำรองตามกฎหมาย วันกำหนดรายชื่อผู้มีสิทธิได้รับปันผล (Record Date) 11 เม.ย.65 และกำหนดจ่ายปันผลในวันที่ 29 เม.ย. 65 (ขออนุมัติจากประชุมผู้ถือหุ้นวันที่ 1 เม.ย. 65)
สำหรับแนวโน้มธุรกิจไตรมาส 1/65 บริษัทเตรียมรับรู้รายได้จากการให้บริการรถรับส่งพนักงานเพิ่มจำนวน 55 คัน และอยู่ระหว่างดำเนินการขยายพื้นที่ให้บริการนิคมอุตสาหกรรมภาคกลาง คาดเห็นความชัดเจนในช่วงไตรมาส 2/65
"ทิศทางการดำเนินงานในปี 65 นี้ มีแนวโน้มที่ดีจากจำนวนรถที่ตั้งเป้าเพิ่มขึ้นต่อปีจำนวน 100-150 คัน และการรับรู้รายได้เต็มปีของรถที่เพิ่มขึ้นระหว่างปีที่ผ่านมา อีกทั้งจะมีความสามารถการทำกำไรที่ดีขึ้น จากกลยุทธ์การบริหารจัดการต้นทุนต่างๆ โดยเฉพาะต้นทุนน้ำมัน ซึ่งถือเป็นต้นทุนหลักของบริษัท และไม่มีภาระค่าใช้จ่ายในการเตรียมการให้บริการ ซึ่งจากแผนการดำเนินการดังกล่าว เชื่อว่าปีนี้จะได้เห็นการเติบโตของ ATP30 อย่างมีนัยสำคัญ" นายปิยะ กล่าว