กรุงเทพฯ--3 เม.ย.--กทม.
ด้านเครื่องยนต์นั้น Bangkok BRT ใช้เครื่องยนต์เชื่อเพลิง CNG 6 สูบ มาตรฐาน EURO3 ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปล่อยมลพิษน้อยกว่าร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับรถเมล์ทั่วไปที่ใช้ EURO2 ระบบเบรกของ Bangkok BRT ใช้ Disk Break หน้าหลัง ระบบเบรก EBS (Electronic Brake System) , ABS (Antilock Brake System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และระบบกระจายแรงเบรก มีความปลอดภัยสูง ซึ่งรถเมล์ธรรมดาใช้ระบบเบรก Drum Brake หน้าหลังเท่านั้น ส่วนในระบบกันสะเทือน Bangkok BRT ใช้ถุงลมและระบบป้องกันการสะเทือน Shock Absorber ส่วนรถเมล์ธรรมดาใช้ระบบแหนบ