กรุงเทพฯ--30 เม.ย.--อาซิแอม เบอร์สัน-มาร์สเตลเลอร์
เฟดเอ็กซ์ ประกาศความสำเร็จของฝูงรถขนส่งสินค้าระบบเครื่องยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด นำมาใช้สร้างรายได้จริงให้แก่บริษัทด้วยการให้บริการขนส่งรวมเป็นระยะทางมากกว่า 2 ล้านไมล์ พร้อมประหยัดเชื้อเพลิง และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รุกสั่งซื้อเพิ่มอีก 75 คัน
ฝูงรถขนส่งระบบเครื่องยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริดของเฟดเอ็กซ์ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึงร้อยละ 42 หรือ 83,000 แกลลอน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกร้อยละ 30 หรือ 950 ตัน และลดมลพิษร้อยละ 96 และเพื่อตอกย้ำเจตนารมณ์การใช้พลังงานสะอาดในฝูงรถขนส่งสินค้าของบริษัท เฟดเอ็กซ์ได้จัดซื้อรถขนส่งใหม่ที่ใช้ระบบเครื่องยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริดในสหรัฐอเมริกาและยุโรปรวมทั้งสิ้น 75 คัน ส่งผลให้เฟดเอ็กซ์มีฝูงรถขนส่งระบบไฟฟ้าแบบไฮบริดมากกว่า 170 คันทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคอเมริกาเหนือ ซึ่งนับเป็นฝูงรถขนส่งเพื่อการพาณิชย์ระบบไฮบริดที่มีขนาดใหญ่ที่สุด โดยมีสัดส่วนเกือบ 1 ใน 3 ของตลาดรถแบบไฮบริดในภูมิภาคดังกล่าวโดยรวมทั้งหมด
มร. มิทช์ แจ็คสัน ผู้อำนวยการด้านการพัฒนาความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม เฟดเอ็กซ์ คอร์ป กล่าวถึงการให้บริการขนส่งสินค้าด้วยฝูงรถขนส่งแบบไฮบริดเป็นระยะทางถึง 2 ล้านไมล์ว่า “นับเป็นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ของรถขนส่งแบบไฮบริดที่เฟดเอ็กซ์เลือกใช้เพื่อสิ่งแวดล้อม เราจะเดินหน้าเลือกใช้รถขนส่งที่ใช้พลังงานสะอาดและล้ำสมัยต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง และขณะนี้ถึงเวลาแล้วที่บริษัทผู้ผลิตรถขนส่งควรมุ่งให้ความสำคัญกับการผลิตรถขนส่งแบบไฮบริดที่รองรับการใช้น้ำมันเบนซินและไฟฟ้า เพื่อให้เกิดการใช้เชื้อเพลิงสะอาด ประหยัด และสามารถหาได้ง่ายกันมากขึ้น”
เฟดเอ็กซ์เป็นบริษัทขนส่งรายแรกที่นำรถขนส่งระบบไฮบริดมาใช้งานเพื่อการพาณิชย์ ปัจจุบัน บริษัทได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถขนส่งชั้นนำหลากหลายราย ได้แก่ อีตัน คอร์ปอเรชั่น (Eaton Corporation) อีซูซุ และไอวีโค (Iveco) ทั้งยังเตรียมซื้อรถขนส่งใหม่ที่ติดตั้งระบบเครื่องยนต์แบบไฮบริดของบริษัท แอสซูร์ ไดนามิคส์ คอร์ป และใช้ตัวถังพร้อมด้วยระบบเครื่องยนต์เบนซินของฟอร์ดรวมทั้งสิ้น 20 คัน ซึ่งนับเป็นหนึ่งในรถขนส่งเพื่อการพาณิชย์รุ่นแรกที่ติดตั้งเครื่องยนต์แบบไฮบริดซึ่งครอบคลุมทั้งระบบไฟฟ้าและเบนซิน
ด้านมร. จอห์น ฟอร์มิซาโน รองประธาน กลุ่มฝูงรถขนส่งทั่วโลก บริษัท เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรส กล่าวเสริมว่า “เฟดเอ็กซ์มีความยินดีอย่างยิ่งที่ฝูงรถขนส่งระบบไฮบริดของบริษัทมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมทั้งด้านการทำงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม และพร้อมเดินหน้าสรรหารถขนส่งประหยัดพลังงานรุ่นใหม่ๆ อาทิ รถไฮบริดมาใช้ในการดำเนินงานของบริษัทต่อไป”
สำหรับรถขนส่งระบบไฮบริดรุ่นใหม่ดังกล่าวถือเป็นพัฒนาการล่าสุดของความร่วมมือระหว่างเฟดเอ็กซ์และกองทุนปกป้องสิ่งแวดล้อม (Environmental Defense Fund : EDF) ซึ่งมุ่งส่งเสริมตลาดรถขนส่งที่ใช้เทคโนโลยีสะอาด ปัจจุบันมีฝูงรถขนส่งมากกว่า 30 ฝูงในภูมิภาคอเมริกาเหนือที่ใช้เทคโนโลยีดังกล่าว
มร. กวิน รูต้า รองประธานด้านพันธมิตรระดับองค์กร กองทุนอีดีเอฟ กล่าวว่า “ด้วยความเป็นผู้นำอันแข็งแกร่งในตลาดขนส่งสินค้าของเฟดเอ็กซ์ ทำให้การสร้างสรรค์เทคโนโลยีรถขนส่งแบบไฮบริดกลายเป็นจริงได้ ปัจจุบัน ตลาดรถขนส่งแบบไฮบริดเป็นตลาดที่มีความคึกคักอย่างมาก ดังจะเห็นจากจำนวนรถขนส่งไฮบริดที่เพิ่มขึ้นบนท้องถนน พร้อมกับมียอดสั่งซื้อรถขนส่งจากบริษัทต่างๆ เพิ่มขึ้นทุกวัน ความร่วมมือระหว่างเฟดเอ็กซ์และอีดีเอฟถือเป็นการเริ่มต้นแบบก้าวกระโดดที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนโฉมหน้าใหม่ของวงการอุตสาหกรรมรถขนส่ง เพื่อตอกย้ำปณิธานของเราที่มุ่งสร้างสรรค์รถขนส่งพลังงานสะอาด ให้สามารถใช้งานจริงและมีประสิทธิภาพสูงสุด ควบคู่ไปกับช่วยลดการเกิดก๊าซเรือนกระจก และประหยัดเชื้อเพลิง”
ในปี 2543 เฟดเอ็กซ์ได้ร่วมมือกับอีดีเอฟพัฒนารถขนส่งแห่งอนาคตรุ่นใหม่ อีก 3 ปีต่อมา เฟดเอ็กซ์และอีดีเอฟได้ร่วมมือกับบริษัท อีตัน คอร์ปอเรชั่น และบริษัท เฟรทไลเนอร์ คัสตอม ชาสซี คอร์ปอเรชั่นนำรถขนส่งระบบไฟฟ้าแบบผสมออกใช้งานเพื่อการพาณิชย์เป็นคันแรก โครงการพัฒนารถขนส่งแบบไฮบริดได้รับการยกย่องให้เป็นโครงการที่มีบทบาทสำคัญในการคิดค้นและพัฒนารถขนส่งแบบไฮบริดอันล้ำสมัย นอกจากนี้ เฟดเอ็กซ์และอีดีเอฟยังได้ร่วมมือกันผลักดันตลาดให้ใช้พาหนะพลังงานสะอาดมากขึ้นอีกด้วย
เฟดเอ็กซ์เป็นบริษัทขนส่งเพียงรายเดียวที่เรียกร้องให้มีการกำหนดมาตรฐานการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพในรถขนส่งเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่และกลาง เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ เฟดเอ็กซ์ยังเป็นผู้ริเริ่มเรียกร้องให้มีการพัฒนาเครื่องยนต์ขนาดเล็กประหยัดน้ำมันสำหรับใช้ในยานยนต์ระบบเครื่องยนต์ไฟฟ้าแบบผสมตามมาตรฐานเครื่องยนต์ของอีพีเอปี 2007
โดดเด่นทางด้านประสิทธิภาพของระบบขนส่งบนภาคพื้นดินและในอากาศ
เพื่อตอกย้ำนโยบายมุ่งสรรหาทางเลือกที่เปี่ยมประสิทธิภาพให้แก่ฝูงรถขนส่งและฝูงบินของบริษัททั้งทางด้านการช่วยลดผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงาน เฟดเอ็กซ์ได้ดำเนินการเสริมสร้างความคุ้มค่าสูงสุดให้แก่เส้นทางขนส่งของบริษัทมาอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา เพื่อให้
มั่นใจว่ายานพาหนะที่ใช้ขนส่งในแต่ละเส้นทางมีขนาดที่เหมาะสมที่สุด ส่งผลให้ฝูงรถขนส่งของเฟดเอ็กซ์มีการปรับเปลี่ยนเป็นยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กลงและประหยัดเชื้อเพลิงได้เพิ่มขึ้น ทำให้เฟดเอ็กซ์สามารถประหยัดเชื้อเพลิงจนถึง ณ ขณะนี้รวมทั้งสิ้นมากกว่า 50 ล้านแกลลอน
สำหรับฝูงบินเพื่อการขนส่งของเฟดเอ็กซ์ ได้เริ่มมีการพัฒนาโดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 757 แทนเครื่องบินขนาดลำตัวแคบที่ใช้อยู่เดิม สำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 757 มีคุณสมบัติช่วยลดผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม โดยสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้สูงถึงร้อยละ 36 และมีศักยภาพในการขนส่งเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 20 นอกจากนี้ เฟดเอ็กซ์ยังเตรียมจัดซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777 ซึ่งมีศักยภาพในการบรรทุกสินค้าเพิ่มขึ้น และกินน้ำมันน้อยกว่าฝูงบินของเฟดเอ็กซ์ที่ใช้ในเส้นทางบินระหว่างประเทศปัจจุบันสูงถึงร้อยละ 18 ทั้งยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อีกด้วย
ข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อ
ศรีเบญจา หรือ สาธิดา
บ. อาซิแอม เบอร์สัน-มาร์สเตลเลอร์
โทร 02 252 9871
อีเมล์ sribenja.s@abm.co.th